Kinijos GP prasideda nuo ginčų, kadangi pats Bernie Ecclestone'as pateikė keletą komentarų, kad aš nežinau, kaip tam tikri žmonės jausis, nes bosas įteigė, kad „Mercedes“ padėjo „Ferrari“ įgyti galią savo variklyje, atsisakydamas kai kurių duomenų, kad pagerintų pasirodymą ir būtų gali tęsti šį F1 formatą, kurį žvaigždės prekės ženklas taip gerai įvaldė. Ponas E tiesiogine prasme pasakė kažką labai įdomaus“Manau, kad jie padėjo „Ferrari“ tik tiek, kiek norėjo. Geriau nugalėti „Ferrari“ nei „Force India“. Tokiu atveju rezultatas nebegalioja.".
Bernie įteigė, kad padėdamas tokiam mitiniam prekės ženklui kaip „Ferrari“ Formulėje 1, „Mercedes“ įgauna didesnį prestižą, įveikdamas juos, nei įveikdamas kitą komandą, tokią kaip „Williams“, „Red Bull“ ir kt. Baigti šį ginčą Fernando Alonso dalyvaus šį savaitgalį gydytojai davė jam teisę į laisvą 1 treniruotę ir po naujos medicininės apžiūros patvirtino, kad jis bus įskaitoje ir, žinoma, lenktynėse. Tačiau Alonso dėvės titano apsaugą nuo lūžusio šonkaulio ir turės ištverti didelį skausmą. Nežinau, kiek tai turės įtakos jo lenktynėms, turint omenyje, kad stabdant saugos diržas gali prispausti tą vietą...
Tęsdami Fernando Alonso, pasakykite, kad „McLaren-Honda“ perdavė gerus jausmus. Turime būti atsargūs, nes tiesos akimirka yra rytoj ir sekmadienį, bet kažkas yra. Be to, daugelio nuostabai, Fernando Alonso pernai pasiekė didžiausią didžiausią greitį, o tai buvo neįsivaizduojama. Šiame Kinijos GP yra labai ilga tiesioji, kurioje svarbus didžiausias greitis, tačiau niekas nesitikėjo, kad „Honda“ gaus 339,6 km/h Alonso rankose. Fernando ir Buttonas sugebėjo pakilti atitinkamai į 4 ir 5 pozicijas, nors nuo to laiko jie buvo patobulinti.
Žinoma, savaime suprantama, kad po šios pradinės painiavos senoji klasifikacija tikrai sugrįžta. Ir pridėkite tai nemokamas 1 buvo labai nelygusJis skirtas daugeliui vairuotojų, turinčių daug stabilumo problemų, avarijų ir padangų problemų. Pabrėžkite problemas, su kuriomis susidūrė Hamiltonas dėl savo galo, Magnusseno padangos sunaikinimą tiesiojoje ir visų pirma Pirelli susirūpinimą dėl dviejų Felipe Massa padarytų „pramušimų“. Dėl šių incidentų brazilas taip pat išnešė raudoną vėliavą. Kai kas kalbėjo apie problemų trasoje, taigi ir padangų sunaikinimo galimybę, iš tiesų trasoje buvo ypač karšta...
Laisvųjų treniruočių rezultatai 1
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosbergas | mercedes | 1'38"037 |
2 | Lewisas Hamiltonas | mercedes | 1'38"183 |
3 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'38"665 |
4 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'39"061 |
5 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'39"155 |
6 | Danielis Kvyatas | raudonas bulius | 1'39"625 |
7 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'39"676 |
8 | Jensono mygtukas | "McLaren" | 1'39"974 |
9 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'40"169 |
10 | Max Verstappen | „Toro Rosso“ | 1'40"232 |
11 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'40"347 |
12 | Fernando Alonso | "McLaren" | 1'40"538 |
13 | Valtteri Bottas | Williams | 1'40"828 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'41"358 |
15 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'41"303 |
16 | Haryanto upė | dvaras | 1'41"614 |
17 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'41"816 |
18 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'42"908 |
19 | Filipas Nasras | Švarus | 1'42"980 |
20 | Estebanas Gutierrezas | Haas | Nėra laiko |
21 | Felipe masa | Williams | Nėra laiko |
22 | Kevinas Magnussenas | Nėra laiko |
Laisvųjų treniruočių rezultatai 2
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'36"896 |
2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'367"005 |
3 | Nico Rosbergas | mercedes | 1'37"133 |
4 | Lewisas Hamiltonas | mercedes | 1'37"329 |
5 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'38"143 |
6 | Max Verstappen | „Toro Rosso“ | 1'38"268 |
7 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'38"527 |
8 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'38"542 |
9 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'38"569 |
10 | Valtteri Bottas | Williams | 1'38"723 |
11 | Fernando Alonso | "McLaren" | 1'38"728 |
12 | Jensono mygtukas | "McLaren" | 1'38"828 |
13 | Daniilas Kvyatnas | raudonas bulius | 1'39"178 |
14 | Felipe masa | Williams | 1'39"214 |
15 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'39"774 |
16 | Romain Grosjean | Haas | 1'39"890 |
17 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'39"941 |
18 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'39"979 |
19 | Haryanto upė | dvaras | 1'40"550 |
20 | Filipas Nasras | dvaras | 1'41"066 |
21 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'42"954 |
22 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | Nėra laiko |
Savaime suprantama, kad „Mercedes“ vis dar yra labai stiprūs ir „Ferrari“ taip pat Šiose sesijose jis buvo ypač konkurencingas. Pamatysime rytoj ir lenktynėse, bet Maranello komandai tai atrodo gerai, nes Kimi Räikkönenas pasiekė labai gerų ilgų važiavimų, geriau nei bet kas kitas. Reikės pažiūrėti, ar italai pagerino patikimumą, dėl kurio per pirmas dvejas lenktynes liko tik vienas automobilis. „Force India“, „Red Bull“ ir „Toro Rosso“ čia atrodo labai stipriai, o rytoj taip pat stebėsime jų laiką.