El "Volvo XC90" Būtent šis modelis Švedijos įmonėje pradėjo naują erą. Kiekybinis ir kokybinis šuolis, palyginti su jo pirmtaku, buvo eksponentinis, todėl jis buvo Vokietijos priemokos lygyje. Vis dėlto negalite užmigti ant laurų, nes jos konkurentai buvo atnaujinti palyginti neseniai. Praėjusiais metais jis buvo šiek tiek pakeistas, nors atsakingi asmenys jau galvotų apie kartų kaitą.
Norėdami tai padaryti, jie dirbtų ties a jūsų platformos evoliucija, kuris suteiktų jam a platesnis mechaninis pasiūla. Būtent šiuo metu gandai sulaukė didžiausio dėmesio, nes kitas „Volvo XC90“ atneš netikėtumų. Įdomiausia būtų įvaikinti a visiškai elektrinė versija. Tačiau tai nebūtų vienintelis, nes mėgausitės naujausiais technikos ir saugumo pasiekimais, namų prekės ženklu.
Naujos kartos „Volvo XC90“ turėtų pasirodyti 2022 m
Ilgas laikas „Volvo“ paskelbė, kad paliks dyzelinius mechanikus ir elektrifikuos savo pasiūlymą. Pirmas punktas yra įvykdytas šiandien, nes pastaraisiais mėnesiais jie papildė keletą hibridinių ir įkraunamų hibridinių versijų. Bet tai dar ne viskas, nes panašu, kad kitas XC90 nesvarstys šios galimybės, turintis trijų tipų elektros alternatyva.
Kitas revoliucinis kito XC90 aspektas yra susijęs su autonominis vairavimas. Iki dabar, Švedijos įmonė dirba su Uber sukurti taksi parką, kurio paslaugai teikti nereikia vairuotojų. Dėl šio bendradarbiavimo atsiranda technologija, kuri leis pasiekite 4 lygį kitame XC90. Vis dėlto galutinį sprendimą dėl jo įtraukimo ir naudojimo į modelį priims klientas.
Vis dėlto, naujojo Volvo XC90 pristatymas turėtų vykti m metai 2022. Atsižvelgiant į ankstesnės kartos gyvavimo ciklą, dėl tendencijų ir technologinių pokyčių jis bus santūresnis. Teks pažiūrėti, kuo prekės ženklas mus nustebins, nes perdėtos jo dizaino evoliucijos nesitikime. Kitas dalykas yra jo interjeras ir jo pritaikymas naujausius ryšio ir daugialypės terpės pasiekimus.
Šaltinis – treneris
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5 - 7
- Galia 235 - 455 AG
- Vartojimas 1,2 - 7l/100km
- Įvertinimas 4,5