El PSA grupė tęsia savo lenktynės dėl elektrifikacijos. „DS Automobiles“ bus flagmanas, paleidęs šią technologiją, tačiau likusios įmonės seks paskui. Galbūt naujausias Citroën, nors ši situacija netrukus bus išspręsta. Norėdami tai padaryti, jie po kelių mėnesių pateiks į rinką įkraunamą hibridinę savo universalaus modelio versiją. C5 AirCross. Nepaisant to, tik vėliau pasirodys pirmasis grynas elektra.
Jei prekės ženklo planai vyksta pagal planą, nėra nieko, kas parodytų kitaip, jis atvyks pakeisti C4 Cactus. Šis modelis, kuris iš pradžių buvo bestseleris, pamažu merdėja rinkoje. Dėl šios priežasties namas su dviem ševronais statė viską dėl jo pakeitimo, palikdamas pavadinimą Kaktusas ir susigrąžindamas ankstesnio C4 erdvė. Taip, apie CMP platforma, o ne platesnis EMP2.
Citroën C5 AirCross PHEV bus pirmasis elektrifikuotas modelis
Jau 100 metų Citroën visada padarė automobilius prieinamus visiems. 2020 m. „Citroën“ mažai taršos automobilius padarys prieinamus visiems su 6 elektrifikuotais modeliais. Nekantrauju juos visus pristatyti #ËelectricForAll #GoElectricWithPSA pic.twitter.com/R1LDkw9dTc
- Linda Jackson (@LindaJackson) Gruodis 12, 2019
Kitą žingsnį elektrifikuojant prancūzų įmonę žengė jos generalinis direktorius, Linda Jackson. Per savo oficialią „Twitter“ paskyrą jis paskelbė a vaizdas ir tekstas labai šviečianti. Pirmiausia pažiūrėsime, kas jame parašyta. Išvertus tenka sakyti kažką panašaus...
„Jau 100 metų Citroën visada padarė automobilius prieinamus visiems. 2020 m. „Citroën“ bus prieinamas visoms mažai teršiančioms transporto priemonėms su 6 elektrifikuotų modelių. Nekantriai laukiu, kada galėsiu juos visus pristatyti“
Antra, kas nepasakyta, bet ir išsiskiria. Mes kalbame apie paveikslėlį, kuris lydi šiuos žodžius. Jei nežinotume konteksto, galėtume manyti, kad tai tik simbolis, bet ne. Ši „ë“ yra tiesioginė nuoroda į elektrines transporto priemones, apie kurias kalba Džeksonas. Dar daugiau – taip ir bus išskirtinė pastaba, kuri išskirs šiuos modelius turinčių endoterminę mechaniką.
Kita detalė, į kurią reikia atsižvelgti, yra tonu tu ją matai. Jis yra žalias, aiškiai nurodant grynumą ir visiškas CO2 išmetimo nebuvimas kad šios elektrinės transporto priemonės išmes. Tačiau teks pažiūrėti, kuris modelis jį debiutuoja, nes Citroën C5 AirCross PHEV jau yra išvažiavimo rampoje ir šiuo simboliu nesimėgauja. Kad ir kaip būtų, prancūzų firmai dar laukia ilgas kelias.
Šaltinis – Citroen
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 130 - 225 AG
- Vartojimas 1,4 - 6,5l/100km
- Įvertinimas 4,2