Atvykimas „Volkswagen ID.3“ uždės ant virvių Nissan Leaf. Elektra pasiekia kompaktinį segmentą, o tai yra esminis žingsnis siekiant demokratizuoti šią technologiją. Norėdami tai padaryti, „Volkswagen“ grupė sukūrė strategiją, kuri, atrodo, turi visus balsavimus, kad būtų sėkminga. Dėl to gimė MEB modulinė platforma, kurioje ID.3 ir jo pažįstamas brolis Volkswagen ID Space Vizzion koncepcija.
Šis modelis, kurio eskizus jau matėme, pasiekia Los Andželo automobilių paroda. Pasaulinio debiuto priežastis šioje aikštėje yra paprasta: vokiečių namas siekia šios reiklios publikos palankumo. Taigi, siūlydami jiems a technologinis produktas ir turėdami priimtiną naudojimo spektrą, jie tikisi tai pasiekti. Todėl visą mėsą sudėjo ant grotelių, kad neliktų nepastebėta. Jums tai patinka, todėl skaitykite toliau…
Volkswagen ID Space Vizzion Concept yra ID.3 SW versija
El Volkswagen ID Space Vizzion Concept išorės dizainas tai drąsus ir futuristinis. Tai nėra įprasta vokiečių firmoje, tačiau ši elektrinių modelių saga yra nauja. Taigi jis palaiko mums jau žinomą ID.3 orą, pvz., priekiniai žibintai arba priekinės grotelės. Nepaisant to, jame pateikiami nauji elementai, būdingi koncepcijai, pavyzdžiui, LED juostelė, apimanti priekį ir logotipą, arba apatinis buferis, kurio galuose yra ši technologija.
La iš šono yra naujas iki "B" stulpo, kuriame yra tekančios ir paprastos linijos. Šioje vietoje matome keletą raumeningų ratų arkų, papuoštų gausaus dydžio lengvojo lydinio ratlankiais. Kaip atskirą pastabą, yra paslėptos durų rankenos arba besileidžianti stogo linija paryškinta kontrastinga aplikacija. Ši situacija neturėtų pakenkti salono erdvumui ar bagažinės talpai.
Jei eisime už nugaros, čia rasime asmeniškesnę sritį. The galinis langas, vidutinio dydžio, vainikuoja a diskretiškas spoileris. Toliau, po juosmens linija, yra LED optinės grupės kurios centrinėje zonoje yra vieningos. Galiausiai, buferis pasižymi paprastomis, švariomis linijomis. Iš viso, ID Space Vizzion Concept aerodinamika yra išskirtinis, nes pristato a C 0,24.
Futuristinis interjeras pagal „technikų“ skonį
Jei eisime į Volkswagen ID Space Vizzion Concept interjeras, pojūčiai labai malonūs. Vyraujantis elementas yra technologijos, išsiskiriančios aukščiau visko, puiku 15,6 colių centrinis jutiklinis ekranas. Per jį vairuotojas ir keleivis valdys visas vairavimo, informacijos ir pramogų ar saugos funkcijas. Jūsų informaciją papildo skaitmeninis prietaisų skydelis kuris yra už vairo.
Tai nauja moneta, taip pat pristatoma, jutikliniai sparčiųjų klavišų valdikliai ir daug pianino juodos spalvos. Tačiau linijos, formuojančios prietaisų skydelį ir gretimas sritis, yra švarios ir paprastos. Atkreipkite dėmesį į nebuvimą variklio ir akumuliatoriaus valdymo selektoriai arba mažiausios ventiliacijos angos. Kolektyvas kyla iš gyvenimo, kuris a priori turėtų būti toks pat dosnus kaip ir bagažinės talpa.
4MOTION visų ratų pavara arba elektrinė mechanika
La techninė dalis „Volkswagen ID Space Vizzion Concept“ yra dar vienas jo pranašumas. Dėl modernaus ir modulinio naudojimo SEM platforma, galite mėgautis du elektros varikliai arba įvairių akumuliatorių konfigūracijų. Taigi, Los Andželo automobilių parodoje eksponuojamas modelis gali būti 4MOTION varomas visais ratais arba varomas. Pirmasis ateina su a 205kw variklis (275 CV), kuris gali būti 250 kW (340 AG) antrajame.
Norėdami maitinti, jis turi a 82 kWh talpos ličio jonų baterija. Pagal WLTP homologacijos protokolą jis leidžia vidutiniškai 590 kilometrų autonomiją. Apskritai jis turi puikių savybių, įskaitant a įsibėgėti nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą per 5,4 sekundės. Viskas, kad patiktų europiečiams, kinams ir amerikiečiams, nes galutinė versija numatyta 2021 m. pabaigoje.
Šaltinis - "Volkswagen"
