Lyginamasis Nissan Qashqai Vs Opel Grandland X

Lyginamasis Nissan Qashqai Opel Vs Grandland X

Kaip mes visada sakome, SUV segmentas Tai yra ta, kuri iki šiol patiria didžiausią augimą visoje Europoje. Iki šiol mūsų šalyje visureigiai ir krosoveriai užėmė daugiau nei 40 proc. pardavimų, beveik 25 proc. kompaktiški visureigiai o SUV-C. Per pirmuosius devynis 2018 m. mėnesius Ispanijoje ši kategorija prisiregistravo daugiau nei 250.000 XNUMX.

Šiame vidutinio dydžio universalių automobilių segmente, be jokios abejonės, karalius yra karalius Nissan Qashqai, kuris žinomas kaip pirmoji didelė šios kategorijos sėkmė ir modelis, atidaręs „draudimą“. Tačiau jos konkurentų nėra mažai, nes visi prekės ženklai įšoko į šį traukinį. Vienas iš jų yra „Opel Grandland X“. Taigi, be papildomo dėmesio, palyginkime visus skyrius su Nissan Qashqai ir „Opel Grandland X“. Kurį įsigyti įdomiau?

Išorinis dizainas

Lyginamasis kompaktiškas visureigis Nissan Qashqai Vs Opel Grandland X

Pagrindinis bet kurio visureigio reikalavimas yra jo išorinis dizainas, nes jau žinome, kad nors jie atrodo kaip visureigio tipo automobiliai, viskas išlieka vaizde. Jo pajėgumai už asfalto yra šiek tiek geresni nei kompaktiško, tai yra, praktiškai nuliniai. Taigi pažiūrėkime dizaino raktai kiekvieno mūsų veikėjo.

El Nissan Qashqai Antroji karta buvo atnaujinta šiek tiek daugiau nei prieš metus, subtiliai patobulinant kai kuriuos jo dizaino elementus. Storas chromas „V“ yra priekyje ir saugo prekės ženklo lokomotyvą taip, kad pagrindinės radiatoriaus grotelės liktų nepastebėtos. Savo ruožtu antroji didesnių išmatavimų, tačiau dėl juodos spalvos diskretiškesnė V, apima praktiškai visą priekį ir jungia LED priekinius žibintus.

Tuo atveju, kai „Opel Grandland X“, kuris yra naujas modelis, pirmos kartos, paimtas kitoks receptas, nors vienodai galioja. Pagrindinės grotelės įgauna daugiau dėmesio, pasirūpindamos prekės ženklo logotipu su chromuotais „sparnais“ viduje. Priekiniai žibintai taip pat yra LED. Apatinėje dalyje antrasis oro įsiurbimas taip pat yra labai svarbus ir turi daug dėmesio.

Nissan Qashqai vaizdas iš šono

Nė viename iš dviejų modelių netrūksta tipiškos dugno apsaugos visose keturiose kėbulo pusėse ir ratų arkose. Jie naudojami daugiau nei apsaugoti, suteikti a drąsesnė ir tvirtesnė išvaizda.

Opel Grandland X vaizdas iš šono

Kur jie labiausiai sutampa išorinio dizaino skyriuje, yra iš šono. Tiek „Nissan“, tiek „Opel“ turi labai panašų siluetą, gerus stiklus, dvi kylančias elektros linijas (viena aukštai prie durų rankenų, o kitą žemai), stogo bagažinės ir nedidelį stogo spoilerį. Be to, jie taip pat atskleidžia dalį priekinių ir galinių žibintų.

Mažai ką pabrėžti gale iš šių dviejų automobilių. Abiejuose yra kontroliniai žibintai su LED technologija, bagažinės dangtis su didele pakrovimo anga ir didelės apimties apatinės juodos ir pilkos spalvos apsaugos. Tiek „Qashqai“, tiek „Grandland X“ siekia pasiekti maksimumo pločio jausmas su aiškiomis horizontaliomis dizaino linijomis.

Lyginamasis Opel Grandland X Vs Nissan Qashqai

Interjero dizainas ir savybės

Nuėjome apžiūrėti interjero ir kokybės, kurią suvokiame. Nė vienas modelis nepasižymi įspūdingu salono dizainu, lažybos dėl draudimo. Tiek „Nissan Qashqai“, tiek „Opel Grandland X“ viskas yra gana tvarkingas ir intuityvus; laikydamiesi įprastų kiekvieno prekės ženklo modelių.

Nors abu naudoja blizgią juodą spalvą, garsiąją pianinas juodas kad mums taip patinka (atkreipkite dėmesį į ironiją), labiausiai tuo piktnaudžiaujama yra vokiškas modelis. Ši apdaila pasirodo centrinėje zonoje prietaisų skydelis kaip informacinių pramogų ekranų ir klimato kontrolės valdiklių kontūras.

Nissan Qashqai interjero dizainas

Ir kadangi mes kalbame apie informaciniai ir pramoginiai ekranai, nei vienu, nei kitu atveju ekrano ir valdymo kokybė nėra pati geriausia, nors „Opel“ kiek labiau nei „Nissan“ mus įtikina savo valdymu ir informacijos projekcija. Viduje prietaisų skydeliai, kurie abu yra šiek tiek paprasti, bet teisingi, centrinėje pozicijoje turime nedidelį ekraną, kuriame, be kita ko, rodoma informacija apie kelionę, pvz., suvartojimas, autonomija ir dalinis odometras.

Iš savo tiesioginių konkurentų Peugeot 3008 ir Seat Ateca perteikia didesnį interjero dizaino kokybės pojūtį, ypač prancūziško modelio atveju.

„Opel Grandland X“ interjero dizainas

Kalbant apie naudojamos medžiagos ant prietaisų skydelio ir vidinės durelių apdailos, jų nėra Kremas iš grietinėlės, su kai kuriais plastikai santykinai minkštas aukščiausioje prietaisų skydelio dalyje ir kitos, kurios yra kietesnės ir šiurkštesnės centrinėje ir apatinėje jo dalyje. Bet kuriuo atveju, tinkamumo jausmas geras, kaip taip pat atrodo Jie puikiai išsilaikys bėgant metams.. Vėlgi, nei japonų, nei vokiečių modeliai nerizikuoja; bet jie laikosi nugarų.

Išoriniai matmenys, vidinė erdvė ir bagažinės talpa

Ilgis Plotis Altura Mūšis bagažinės talpa
Ilgis Plotis Altura Mūšis bagažinės talpa
Nissan Qashqai 4.394 mm 1.806 mm 1.590mm 2.646 430 litrų
„Opel Grandland X“ 4.477 mm 1.856 mm 1.609mm 2.675 mm 514 litrų

Kaip matome aukščiau esančioje lentelėje, Senovė yra kažkas didesnio visais išoriniais matmenimis nei Qashqai. Nors kiekvienos priemonės skirtumas yra nedidelis, visų jų suma iš dalies turi įtakos patalpų tinkamumas gyventi. Nepaisant to, keleivių erdvės skirtumai nėra dideli. Taigi matome, kad „Opel“ yra 7 cm ilgesnis, 5 cm platesnis ir tik 1 cm aukštesnis. Ratų bazėje yra 3 cm skirtumas vokiško modelio naudai.

Palyginkite galines sėdynes Qashqai Vs Grandland

The priekinės sėdynės, kaip įprasta šiame segmente, jie yra gana erdvūs ir patogūs net XL dydžio žmonėms. Galinėse sėdynėse atstumas iki kelių yra labai panašus ir nėra jokių problemų keturi suaugusieji yra patogiai apgyvendinti. Tačiau yra aukštyje, kur Opel Grandland X laimi žaidimą, suteikianti daugiau erdvės, taigi ir komforto galvai. Plotis panašus, nors kiek geresnis „Opel“ modelyje.

„Nissan“ ir „Opel“ modeliai turi penkias patvirtintas sėdynes, nors, sekant tendencija, yra svarbesnė šoninėse sėdynėse sėdintiems asmenims, siūlantis mažiau komforto ir erdvės keleiviui, kuris naudojasi centrine sėdyne. Žinote, atlošas kietesnis ir siauresnis, suoliukas kiek aukščiau, o dėl centrinio tunelio sunku pastatyti kojas. „Opel Grandland X“ penktasis keleivis jausis šiek tiek patogiau, tačiau nė vienas jūsų bendražygis nenorės sėdėti toje sėdynėje.

Nissan Qashqai bagažinė

Nissan Qashqai bagažinė su bagažinės grindimis aukščiausioje padėtyje

Didžiausias šių visureigių erdvės skirtumas yra keliamoji galia. The „Opel Grandland X“ bagažinė įveikė „Nissan Qashqai“ nuošliauža, su 84 litrų skirtumu. „Nissan“ bagažinės tūris yra vienas mažiausių C-SUV kategorijoje ir atrodo dar mažiau erdvus, kai bagažinės grindis pastatome į viršutinę padėtį. Jei nuleisime sėdynes, „Nissan Qashqai“ siūlo 1.598 litrus, o „Opel Grandland X“ – 1.652 litrus.

Opel Grandland X bagažinė

Opel Grandland X bagažinė

mechaninis pasiūlymas

Kaip žinia, po pastarojo patvirtinimų keitimas ir naujasis WLTP ciklas, daugelis modelių pastarosiomis savaitėmis keitė savo mechaninį pasiūlą, kai kurios transporto priemonės vis dar nepasiūlo visų savo galimybių. Jei jums įdomu apie ekologiškesnes versijas, nei vienas iš jų savo asortimente nepasiūlo hibridinių variklių, įkraunami hibridai arba elektriniai. Apie „Nissan“ nieko nežinome, bet panašu, kad netrukus „Opel“ gaus hibridinę mechaniką.

Abi siūlo, priklausomai nuo versijų, šešių laipsnių mechanines pavarų dėžes ir automatinės pavarų dėžės.

La „Nissan Qashqai“ pranašumas prieš „Opel Grandland X“. yra tai, kad japonai gali pasikliauti keturių ratų pavara, o visos mechaninės vokiečių versijos siunčia savo galią į priekį. The Grandland X nesiūlo 4 × 4 disko, tačiau jame yra galios tiekimo optimizavimo sistema ir sukibimo kontrolės nustatymai, siekiant pagerinti sukibimą ant slidžių paviršių, tokių kaip sniegas, purvas ar smėlis. Yra pavadintas IntelliGrip ir tai neprivaloma.

Nissan Qashqai varikliai

Variklis 1.5 dCi 110 CV Nissan Qashqai

Nominalas Cilindrų skaičius Poslinkis Galia Variklio sukimo momentas Patvirtintas vartojimas
Nominalas Cilindrų skaičius Poslinkis Galia Variklio sukimo momentas Patvirtintas vartojimas
1.5 dCi 4 cilindrai 1.461 cc 115 CV 260 Nm 4.2l/100km
1.6 dCi 4 cilindrai 1.598 cc 130 CV 320 Nm 4.4l/100km
1.3 DIG-T 140 4 cilindrai 1.332 cc 140 CV 240 Nm 5.3l/100km
1.3 DIG-T 160 4 cilindrai 1.332 cc 160 CV 260 Nm 5.3l/100km

Varikliai Opel Grandland X

Išbandykite Opel Grandland X

Nominalas Cilindrų skaičius Poslinkis Galia Variklio sukimo momentas Patvirtintas vartojimas
Nominalas Cilindrų skaičius Poslinkis Galia Variklio sukimo momentas Patvirtintas vartojimas
1.2 Turbo 3 cilindrai 1.199 cc 130 CV 230 Nm 5.3l/100km
„1.5 CDTi“ 4 cilindrai 1.499 cc 130 CV 300 Nm 4.2l/100km

El Nissan Qashqai, be to, turi keturių varomųjų ratų versijas, siūlo daug daugiau mechaninės įvairovės nei Opel Grandland X. Pastarajame netrukus bus įdiegtas 2.0 AG 177 dyzelinis blokas, kurio gamyba buvo laikinai nutraukta ir kuris bandėme prieš kelis mėnesius.

Elgesys

Jei dizaino atkarpose sakydavome, kad nei vienas, nei kitas nesiryžo rizikuoti, abiem atvejais lažindamasi iš saugios pusės, tai dinamiškoje atkarpoje mažiau nesiruošia. Šie du modeliai kompaktinių visureigių segmento bendrininkai Jie skirti naudoti mieste ir kasdieniam naudojimui, tačiau tuo pat metu užtikrina gerą važiavimo komfortą, kai išvažiuojame į kelią.

Čia galite perskaityti mūsų rašytinį „Nissan Qashqai“ testą „Tekna“ apdaila ir su 1.5 AG 110 dCi dyzeliniu varikliu

Jei patobulinsime šiek tiek daugiau, galime pasakyti, kad „Nissan Qashqai“ jaučiasi šiek tiek judresnis nei Opel Grandland X. Pakabų nustatymas bent jau bandomuose agregatuose panašus, tačiau prisilietimas ir pojūčiai Japoniškos man patiko labiau nei vokiškos.

„Qashqai“ turi geresnį vairo ir pavarų perjungimo prisilietimas, nors tai nėra panacėja ar geriausia segmente šia prasme. Su „Opel“ nesijaučiau taip patogiai dėl dviejų priežasčių: ilgos pavarų svirties eigos (labai būdinga markei) ir šiuo atveju dėl mažesnės šoninės priekinių sėdynių atramos, kai susiduriame su vingiais. .

„Grandland X“ prisilietimas atrodo šiek tiek dirbtinesnis nei „Nissan“. Tai nėra problema, bet jausmas, kurį tai suteikia mums lyginant juos, yra toks „Qashqai“ yra šiek tiek naudingesnis ta prasme informatyvesnis.
Čia galite perskaityti mūsų rašytinį „Opel Grandland X“ testą su puikia apdaila ir su 1.2 AG 130 turbo benzininiu varikliu

Abu modeliai susitinka gerai izoliuoja nuo aerodinaminio ir riedėjimo triukšmo, dar daugiau dviejų bendrų markių automobilių atveju. Kita vertus, jie gana patogus ir suteikia malonų nusiteikimo jausmą didelis greitis. Tuo tarpu mieste pakabos nelygumus ir garsiuosius nelygumus gerai sugeria. Šia prasme, nors skirtumas ir nedidelis, „Opel Grandland X“ atrodė kiek patogesnis, nediskredituojant „Nissan Qashqai“ atlikto darbo.

Už asfalto dinaminės galimybės yra minimalios abiejuose automobiliuose; nors jie bus geresni Nissan, kol pasirinksime 4 × 4 diską.

Apsaugos sistemos

Išbandykite Opel Grandland X

Pereikime prie gyvybiškai svarbios dalies vairavimo pagalbininkai ir aktyvios saugos sistemos. Kaip visada, tai priklauso nuo įsigytos įrangos ir pasirenkamų sistemų lygio.

Tiek „Nissan“, tiek „Opel“ galime pasikliauti automatinėmis šviesomis, lietaus jutikliu, nuovargio davikliu, įspėjimu apie nevalingą nukrypimą nuo eismo juostos, automatines tolimąsias šviesas, LED priekinius žibintus (Opel modelyje modulinius), kelio ženklų atpažinimą, automatinį avarinį stabdymą, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, parkavimo asistentas, 360 laipsnių kamera ir galinis kryžminio eismo įspėjimas ir kt. Todėl jie gali būti labai gerai įrengti saugumo požiūriu.

EuroNCAP rezultatas

Nissan Qashqai priekinis profilis

Nors abu gauti garsiąsias 5 EuroNCAP žvaigždesToliau pateiktoje lentelėje pateikiame jums balus.

Nissan Qashqai „Opel Grandland X“
Nissan Qashqai „Opel Grandland X“
Suaugęs gyventojas 88% 84%
vaikas gyventojas 83% 87%
pėstieji 69% 63%
Aktyvi apsauga 79% 60%

Una vez más, skirtumai yra minimalūs, yra labai vienodos suaugusiųjų ir vaikų apsaugos požiūriu. Mažiau panašumų randama standartiškai siūlomų aktyviosios saugos įrangos ir vairavimo pagalbininkų baluose virš Nissan modelio.

Kainos

Bandomasis Opel Grandland X 2.0 dyzelinis 177 AG

Pradinė kaina Nissan Qashqai prieinamiausia versija - „Visia“ apdaila ir 1.3 AG 140 DIG-T variklis- prasideda nuo 22.800 XNUMX eurų (18.500 1.5 eurų su nuolaidomis) pagal konfigūratorių. Pigiausia dyzelinė versija -115 dCi 24.000 AG- prasideda nuo 18.850 XNUMX eurų (XNUMX XNUMX eurų su nuolaidomis).

Savo ruožtu „Opel Grandland X“, pagal konfigūratorių ir be nuolaidų, savo prieigos variante -Selektyvi apdaila ir 1.2 CV 130 Turbo variklis- dalis 23.400 eurų, nors ir nepridedant nuolaidų. Dyzelinis variklis prasideda nuo 24.122 XNUMX eurų. Bet kokiu atveju „Opel“ konfigūratorius yra atnaujinamas ir nepraneša apie nuolaidas, kurios galėtų būti taikomos tai sumai.

Kaip matote, labiausiai prieinamų versijų rekomenduojamos kainos yra gana panašios. A viršutinė tarpinė įranga, pavyzdžiui, „N-Connecta“ „Nissan“ ir „Design Line“ „Opel“ – atitinkamai prasideda nuo 26.088 26.600 ir XNUMX XNUMX eurų (be nuolaidų).

Išvados

Galinis Nissan Qashqai

Visame straipsnyje jūs tai matėte „Nissan Qashqai“ ir „Opel Grandland X“ yra gana panašūs savo dizainu, technologijomis, saugumu ir kaina. Ryškiausias skirtumas pastebimas, kai kalbame apie tinkamumą gyventi, nes tai yra erdviausias ir patogiausias „Opel“ krosoveris tiek dėl vietos keleiviams, tiek dėl bagažinės tūrio. Žinoma, „Nissan“ vairavimo pojūtis buvo labiau patenkinamas. Savo ruožtu kainos be nuolaidų labai panašios.

Aš, ypač, jei turėčiau pasirinkti vieną iš dviejų, likčiau su Nissan Qashqai; kol, taip, maksimali erdvė viduje ir bagažinėje nebuvo būtina.

Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV Tekna
Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV Tekna
„Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 CV“ tobulumas
„Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 CV“ tobulumas
4.5 žvaigždutės įvertinimas3.5 žvaigždutės įvertinimas
17.900 a 31.95025.100 a 39.800
  • Išorinis dizainas
    Redaktorius: 70%
  • interjero dizainas
    Redaktorius: 55%
  • priekinės sėdynės
    Redaktorius: 80%
  • galinės sėdynės
    Redaktorius: 75%
  • Bagažinė
    Redaktorius: 70%
  • Mechanika
    Redaktorius: 90%
  • Vartojimas
    Redaktorius: 95%
  • Confort
    Redaktorius: 85%
  • kaina
    Redaktorius: 80%
  • Išorinis dizainas
    Redaktorius: 60%
  • interjero dizainas
    Redaktorius: 60%
  • priekinės sėdynės
    Redaktorius: 90%
  • galinės sėdynės
    Redaktorius: 95%
  • Bagažinė
    Redaktorius: 90%
  • Mechanika
    Redaktorius: 80%
  • Vartojimas
    Redaktorius: 75%
  • Confort
    Redaktorius: 85%
  • kaina
    Redaktorius: 90%

Kiti „Nissan Qashqai“ ir „Opel Grandland X“ varžovai

Nissan Qashqai

Šio palyginimo pradžioje minėjome, kad kompaktiškų visureigių segmentas Būtent jis išgyvena didžiausią augimą, todėl nedaugelis prekių ženklų nenori patekti į šią kategoriją su visu savo arsenalu. Ką bendri prekės ženklo konkurentai iš „Nissan Qashqai“ ir „Opel Grandland X“ galime paminėti „Ford Kuga“, „Hyundai Tucson“ (bandymas), Jeep Compass, Kia Sportage, Mazda CX-5 (bandymas), Mitsubishi Eclipse Cross (bandymas), Peugeot 3008 (bandymas), Renault Kadjar (bandymas), Seat Ateca (bandymas), Škoda Karoq (bandymas), SsangYong Korando (bandymas), Subaru XV (bandymas), Suzuki S-Cross ir Volkswagen Tiguan (bandymas).

Apibendrinant

„Opel Grandland X“

Geros „Nissan Qashqai“ savybės

  • dinaminis judrumas
  • Platus mechaninis diapazonas su 4 × 4 parinktimi

Neigiami „Nissan Qashqai“ taškai

  • informacijos ir pramogų sistema
  • Gyvenamumas ir bagažinės talpa mažesnė už vidutinę

Teigiami „Opel Grandland X“ taškai

  • Padidinta vidinė talpa ir bagažinės tūris
  • Lengva naudoti

Neigiami „Opel Grandland X“ taškai

  • Labai į komfortą orientuota sąranka
  • Sumažintas mechaninis diapazonas

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.