Mahindra dalyvaus New Delhi Auto Expo su svarbiomis naujienomis

Mahindra XUV500 logotipas

Mahindra yra vienas iš pagrindiniai statybininkai Indijoje. Kartu su „Tata Motors“ jis užima didelę rinkos dalį, nors ir nesugebėjo pralenkti „Suzuki-Maruti“. Dėl šios priežasties, kai tik turi galimybę, jis ja pasinaudoja, kad sužavėtų publiką, pristatydamas naujienų juodraštis padėti jiems pagerinti savo padėtį. Netrukus šalyje įvyks vienas iš metų renginių Naujojo Delio automobilių paroda ir ten jie bus apsirengę geriausiais drabužiais.

Vienas iš naujausių įmonės leidimų buvo XUV300, atnaujinta „SsangYong Tivoli“ versija. Dabar jie nori žengti žingsnį toliau ir dėl šios priežasties yra pasirengę padovanoti savo krūtinę su daugybe naujovių. Taigi jūsų stendas bus sudarytas iki 18 modelių, kurie apims koncepciją ir tris šimtus procentų elektrinių transporto priemonių kad bus paruošta eiti į gamybos liniją.

Bus pristatytas naujos kartos Mahindra XUV500

Tarp visų yra du, kurie išsiskiria. Viena vertus, bus naujos kartos universalus XUV500. Dabartinis jau kelerius metus yra rinkoje, mat jį lenkia visi konkurentai. Antruoju atveju bus a superautomobilis su keturiais elektros varikliais ir našumas beveik 2.000 AG. Jo vardas nežinomas, bet tai turėtų būti profiliuota „Battista“ versija, kurią Pininfarina jiems sukūrė.

Kitoje prekinio ženklo stendo vietoje galima apžiūrėti kitus su jo verslu susijusius elementus. Svarbiausia yra susijusi su pirmoji platforma, kurią jie sukūrė elektrinėms transporto priemonėms. Šalia bus įvairiausių elektros baterijų ir įkrovimo stotelių. Ekologišką miestelį užbaigia a perdirbimo stotis sumažinti atliekų kiekį pakartotinai naudojant automobilius.

Mahindra XUV300
Susijęs straipsnis:
Mahindra XUV300 yra mažasis SsangYong Tivoli brolis

Šiuo metu nėra vaizdų, ką jie ruošia, neskaitant „Twitter“ paskelbto vaizdo įrašo, kuriame jie parodė Batistą. Turėsime palaukti, kol data ateis arčiau ir bus paskelbta kokia nors momentinė nuotrauka. Dar nežinia, ar kuris nors iš šių modelių, be atnaujinto XUV500, pasieks Europos rinką. Senasis žemynas yra vienas iš jos tikslų, tačiau jiems sunku judėti į priekį. Ar jie gali dabar?

Šaltinis - Mahindra


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.