Prasideda Malaizijos GP de Formulė 1 2015 m su kai kuriomis paskutinės minutės naujienomis ir su nežinomybe klimatologija. Tarp naujovių yra tai, kad neįmanoma palikti Willo Stevenso dvaro, nors jo komandos draugas Roberto Merhi tai padarys su FIA „OK“, nors neviršys 107%. Kalbant apie Grosjeaną, jis taip pat buvo nubaustas dviem pozicijomis tinkle už vakar pakeitusį savo poziciją.
Kimi Räikkönen lenktynes nusvėrė punkcija (jis buvo paliestas Narso starte). O liesas šuo yra tik blusos, prie Grosjeano sankcijos prisijungia dar vienas Maldonado, kuris jau lenktynių pradžioje buvo sužeistas dėl pradūrimo. Nukentėjo ne tik tie, bet ir prasidėjo įvairūs incidentai, pvz Ericsson kilimo ir tūpimo tako išvažiavimas, sukeliantis saugos automobilį ir ankstyvų sustojimų šokį, kuris pakeitė hierarchiją.
Atrodė, kad Mercedes neturėjo didelio tempo, o Vettelis juos suvaldė ir netgi buvo priekyje, kai likusieji sustojo pirmajame bokso sustojime, o jam vis tiek prireikė kelių ratų, kad sustotų galą pasiekti tik dviem sustojimais. The mažas Mercedes agresyvumas ir bloga strategija šiose lenktynėse, kurias taip pat lėmė padangos, tai leido Vetteliui parodyti puikų pasirodymą.
Mes matėme kai kurie prisilietimai aktorių grupėje lenktynes su pradūrimais ir priekinio sparno pažeidimais, kuriose dalyvavo Ricciardo ir Maldonado. Taip pat matėme Ericssono išėjimą, Hulkembergo prisilietimą su Kvyatu, sukėlusį jam sukimąsi, kuris nesutrukdė jam tęsti. Kita Force India, Pérez's, taip pat sukėlė incidentą su Grosjeanu. Abu „Force India“ už tai nubaudė po 10 sekundžių.
Trys ispanų pilotai
Kalbant apie tris Ispanijos atstovus, Fernando startavo su minkšta padanga (nepaisant FOM taikymo klaidos, kuri pažymėjo kietą), kaip ir jo komandos draugas, o likusieji tai padarė su minkšta, išskyrus Mercedes, kurie pasirinko kietą.
Fernando šį sezoną sugebėjo debiutuoti aplenkęs Buttoną pradžioje ir šiek tiek susidūręs su Force India, nepaisant to, kad „Honda“ variklis vis dar yra gana ribotas, kol nebus išspręstos patikimumo problemos. Alonso sugebėjo būti taškuose su 8 pozicija, kai a mechaninė problema, dėl kurios jis buvo priverstas išeiti į pensiją (tas pats kaip mygtukas). Tempas buvo neblogas ir buvo gaila...
Carlosas Sainzas vėl nustebino savo antrose lenktynėse įspūdingu tempu. Su 4 pozicijų atgavimu starte ir mūšiuose su Lotus ir vyresniais broliais iš Red Bull (su problemomis dėl aukščiau paminėtų incidentų), be kita ko. Nepaisant kai kurių problemų, didžiąją lenktynių dalį jis sugebėjo išlikti prieš savo komandos draugą ir gauti taškus.
Roberto Merhi debiutavo savo pirmajame GP Formulės-1 su dvaru, kuris dėl savo pasirodymo nenusipelnė būti už paskutinių vietų. Tačiau nepaisant to, jis pridėjo daug kilometrų, o tai yra pergalė dvaro komandai, kuriai reikia tų duomenų, nors jie negali pakilti aukščiau.
Malaizijos GP rezultatai 2015 m
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1:41:05.793 |
2 | Lewisas Hamiltonas | mercedes | +08"569 |
3 | Nico Rosbergas | mercedes | +12"310 |
4 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | +53"822 |
5 | Felipe masa | Williams | +70"409 |
6 | Valtteri Bottas | Williams | +73"586 |
7 | Max Verstappen | „Toro Rosso“ | +99"085 |
8 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | +1 ratas |
9 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | +1 ratas |
10 | Danielis Kvyatas | raudonas bulius | +1 ratas |
11 | Romain Grosjean | Lotosas | +1 ratas |
12 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | +1 ratas |
13 | Filipas Narsas | Švarus | 1+ ratas |
14 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | +1 ratas |
15 | Roberto Merhi | dvaras | +3 ratai |
16 | Pastorius Maldonado | Lotosas | +10 ratai |
17 | Jensono mygtukas | McLare | +16 ratai |
18 | Fernando Alonso | "McLaren" | +36 ratai |
19 | Marcusas Ericsonas | Švarus | +54 ratai |
20 | bus Stevensas | dvaras | - |
Tai buvo kitokios lenktynės nei sulaužė praėjusį sezoną patirtą monotoniją o taip pat iš pirmųjų šios lenktynių. Įdomios konkrečios strategijos ir kovos požiūriu, bet visų pirma dėl pažeidžiamų Mercedes, nes jie nevažiuoja taip lengvai, kaip kituose Grand Prix. Nors, kita vertus, taip pat ir nusivylimų dėl neatėjusio lietaus ir dėl patikimumo, dėl kurio mūšiai kai kuriais atvejais nebuvo tokie intensyvūs ar tiek daug.