Nauja Mazda MX-30 elektrinis visureigis gavo įvertinimą penkios žvaigždės saugumo testuose „Euro NCAP“. Kvalifikacija, kurią jis pasiekė patogiai, kaip rodo organizacijos pagyrimai už jį įspūdinga apsaugos struktūra priekyje ir jo atsparumas šoniniams smūgiams.
Dėl to jis pasiekė balą 91% apsaugai suaugusių gyventojų ir 87% apsaugai vaikai gyvenantys. Tai yra svarbiausi skyriai susidūrimo atveju.
MX-30 su 5 žvaigždutėmis, bet…
Nepaisant to, elektra surinko 73% saugos pagalbos sistemose. Prie to reikia pridėti menkus 68 % pažeidžiamų eismo dalyvių sugebėjimų išvengti susidūrimų. Pavyzdžiui, dviratininkai. Euro NCAP šį naujausią rezultatą apibūdino kaip a „vidutinis testo rezultatas“. Be to, reikia pažymėti, kad automobiliui trūksta „pažangesnių funkcijų, tokių kaip vairo įsikišimas“.
Michaelas van Ratingenas, Euro NCAP generalinis sekretorius, sakė, kad naujausi penkių žvaigždučių įvertinimai „rodo, kad naujieji 2020 m. Euro NCAP protokolai daro apčiuopiamą poveikį Europos automobilių modelių, įskaitant naujausius elektrifikuotus, saugos įrangai ir apsaugai nuo susidūrimų. transporto priemonių.
Kita monetos pusė Euro NCAP
El „Honda“ džiazas yra priešingas pavyzdys, kaip pasiekti penkias žvaigždes šioje saugumo programoje. Tai kompaktiškas automobilis, pasiekęs prasčiausius rezultatus savo kategorijoje tokiose dalyse kaip suaugusiųjų apsauga (87 %) ir vaikų apsauga (83 %). Tačiau pasiekus aukštesnius balus susidūrimų išvengimo sistemose pažeidžiamiems eismo dalyviams (80 %) ir saugumo pagalbos sistemose (76 %), pavyko pasiekti aukščiausią balą su „Mazda“..
Todėl šio automobilio pagyrimai buvo skirti „modernesnei saugos įrangai“, įskaitant naujas autonomines avarinio stabdymo sistemas. Nors ir jam pavyko savo naujuoju patraukti organizacijos dėmesį centre montuojama oro pagalvė.