Ten modeliai, kurie vienaip ar kitaip nustato tendencijas. „Mitsubishi Eclipse“ Tai viena iš Japonijos sporto šakų, kėlusi daugiausia aistrų savo šalyje ir už jos ribų. Tiesa, priklausomai nuo kartos, jo dizainas nebuvo pats aistringiausias ar rizikingiausias, tačiau visada siūlydavo kažką kitokio. Problema ta su jo atsisveikinimu trijų deimantų namas nežinojo, kaip reaguoti ir jie vėl nesukūrė pakaitalo. bent jau tiesiogiai...
taip, nes po metų gimė visureigis „Eclipse Cross“. kurios kai kuriose rinkose parduodamos su mokumu. Tačiau viskas gali pasikeisti, bent jau hipotetiškai, dėl to, kad jie yra „Renault-Nissan-Mitsubishi“ aljanso dalis. Labiausiai „sudegę“ nesiliauja svajojo apie originalaus Mitsubishi Eclipse sugrįžimą ir atrodo, kad šie atvaizdai randa raktą, kuris galėtų jį grąžinti. Gerai apžiūrėkite juos, nes tikrai atpažinsite labai „godų“ modelį.
Šis hipotetinis „Mitsubishi Eclipse“ yra viso naujojo „Nissan Z“ priekio ir galo dizaino rezultatas…
Iš tiesų, nors „Mitsubishi“ priklauso Prancūzijos ir Japonijos aljansui, jos patronuojanti įmonė nuo 2016 m. yra „Nissan“.. Namas Nishi-ku (Jokohama) neseniai pristatė į rinką naujausios kartos mitinį Z. Na, o paėmus šį pagrindinį modelį, Kolesa komanda sukūrė šiuos atvaizduoja hipotetinį „Mitsubishi Eclipse“.. Kėbulas ir didelė dalis jo linijų yra identiški, be to, geltonos ir juodos spalvų derinys yra visiškai vienodas.
Tačiau, į "Eclipse it" jie pakeitė dalį priekio ir galo. Taigi, priešakyje turime optikos dizainą, primenantį neseniai pristatytame XFC Concept. Grotelės taip pat atrodo savaip su dideliu oro įsiurbimu ir trimis prekės ženklo deimantais. Savo ruožtu galinę dalį puošia kai kurios T formos optika kad taip pat yra įkvėpti XFC visureigio anksčiau nurodė...
Ir jau nusiteikęs svajoti, Kolesa apie tai svajoja prisikėlęs Užtemimas galėjo panaudoti elektrinę jėgos pavarą. Tačiau jei įvyktų toks stebuklas, techniškai lengviausia būtų paimti variklio ir transmisijos mazgą tokį, koks jis yra „Nissan Z“. Tik tada jie galėtų kreiptis į rinkas, kuriose Z nėra, taigi, beje, , sumažinkite surinkimo išlaidas. Sunkiausia, kad taip atrodo Ši svajonė liks tik tokia, svajone...
Liūdnas…?
Šaltinis - Ratai
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 2
- Galia 328 - 344 AG
- Vartojimas 10,6 - 12,2l/100km
- Įvertinimas 4