Morgan Cars yra vienas mažiausių automobilių gamintojų pasaulyje.. Tačiau ši sąlyga jam nesutrukdė patekti ten, kur jis yra šiandien: su tvirta klientų baze, kuri jo nenuvilia. Ir ne tik tai, per visus šiuos metus ji sunkiai dirbo atnaujindama savo modelius, nors iš pirmo žvilgsnio gali ir nepastebėti. Geriausias pavyzdys yra Morgan Plus Four Spiaggina, kuri ką tik išvydo šviesą prieš kelias dienas. Visgi tai ne kiekvienam...
Kaip tu žinai, Morgan asortimentas yra labai ribotas, tačiau jūsų klientai gali juos pritaikyti taip, kaip nori. Ir tai yra viena iš priežasčių, kodėl šis retas ir ypatingas modelis išvydo šviesą. Tai yra vienkartinio tipo dizainas, kurį įmonė pagamino, kad patenkintų a klientas, kuris yra pasiryžęs rinkti savo automobilius. Taigi, jei jums tai labai patiko ir svajojote tokį įsigyti, pripraskite prie minties, kad tai neįmanoma...
Iš Morgan Plus Four Spiaggina, kaip geras vienetinis, bus pagamintas tik 1 vienetas...
Pirmas dalykas, kurį turite žinoti, yra tai, kad Morgan Plus Four Spiaggina Jis taip vadinamas, nes sukurtas remiantis jau ikoniniais šeštojo ir šeštojo dešimtmečio Riviera paplūdimio automobiliais. Jei prisiminsite, tai prisiminsite „Fiat“ atšventė 61-uosius 500 gyvavimo metus su specialia „Spiaggina“ serija. Na, o šiame Morgan modelyje meistrai imasi idėjos modifikuoti savo modelį, suteikdami jam daugybę išskirtinių elementų, tokių kaip aliuminio stogelis su kutais.
Lubos susilanksto kaip sparnai palengvinti įvažiavimą ir išlipimą iš transporto priemonės. Detalių skaičius tuo nesibaigia, nes tarp daugybės galime paminėti į krepšį panaši oda stogui ir prietaisų skydelio atramai arba tas, kuris aprengia sėdynes ir durų slenksčius. Tikmedžio mediena taip pat užlieja kai kurias plius keturių dalis, pavyzdžiui, dalį durų slenksčiai arba turtinga krovinių zona.
Kaip smalsumas Turi sulankstomas galines sėdynes. kuris gali sudaryti galinį valties denį. Ir „žavesys“ tuo nesibaigia, nes jame yra kamštienos įdėklas, paruoštas kelias dienas paplūdimyje. Apskritai „Morgan Plus Four Spiaggina“ yra meno kūrinys, pagamintas prekės ženklo amatininkų rankomis. Nepaisant to, po jo išvaizda nėra reikšmingų naujovių, nes jis remiasi tuo pačiu plieninė važiuoklė, kurią jau žinome metų metus...
Kalbant apie jo jėgos pavarą, nėra ką pasakyti, nes „Morgan“ apie tai nepranešė. Gali būti tas pats 2.0 litrų BMW kilmės su turbina ir galia viršija 250 CV. Mes taip pat nežinome, ką inkasatorius turėjo sumokėti, bet žinant, kad jie daugiau nedarys, tai nesvarbu.. Nejaugi taip...?
Šaltinis - „Morgan Cars“ iš „Facebook“.
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 2
- Galia 154 cv
- Vartojimas 7,1 l/100km
- Įvertinimas 4,5