Filosofijos filosofija "Mazda" yra viena nepriklausomiausių pasaulyje automobilių pramonė. Hirosimos namas, skirtingai nei jo konkurentai, nusprendė sukurti daugybę technologijų, kurios galiausiai parodė, kad tai buvo teisinga. Tačiau ji šiek tiek atsiliko plėtojant elektrinės transporto priemonės. Nepaisant to, jie neskuba, nes, pasak atsakingų asmenų, šių transporto priemonių pardavimas sudarys 5 proc. 2030.
Tačiau jie turi žengti pirmąjį žingsnį, ir tai kyla iš paties žmogaus rankos Mazda e-POS. Jei suskirstysime šiuos akronimus, būsime prieš Elektros technologijos transporto priemonė bandomaNagi, pirmasis Azijos firmos elektrinis prototipas. Kurdami ją, jie rėmėsi važiuokle ir kėbulu CX-30 tačiau kai jis pasieks rinką, tai bus visiškai naujas modelis, nesusijęs su kitais dabartinio asortimento modeliais.
Tokijo automobilių parodoje debiutuos pirmoji elektrinė Mazda
Remiantis informacija, kurią įmonė pateikė įvairioms žiniasklaidos priemonėms, galia bus jūsų pirmoji elektrinė transporto priemonė 105 kW (142 AG) y 265 Nm maksimalaus sukimo momento. Kad pavaros blokas būtų maitinamas, jame bus ličio jonų baterija, kurios energijos talpa 35,5 kWh. Šie duomenys dar nėra galutiniai, nes prototipas dar tik kuriamas. Jei tiesa, autonomija nebus labai dosni – nuo 200 iki 250 kilometrų.
Šis skaičius yra mažesnis už tai, ką matome šiandien. Matyt, "Mazda" tikina, kad 95 procentai jos klientų keliauja per dieną 100 kilometrų. Todėl pakanka patenkinti savo poreikius. Be to, tie, kurie siekia didesnio naudojimo spektro, gali pasirinkti vienetą išplėsta autonomija. Tam jis turės a rotorinis variklis kuris veiks kaip generatorius akumuliatoriams įkrauti.
Norėdami pamaitinti Mazda e-POS, turi integruotą įkroviklį su 6,6 kW. Norint pagreitinti operacijas, bus galimybė greitai įkrauti akumuliatorių 50 kW per CCS ryšį. Apibendrinant galima pasakyti, kad viešas pirmosios Azijos firmos elektromobilio debiutas įvyks spalį, kai Tokijo salė atidaryk savo duris. Iki tol turėsite palaukti, kol nutekės daugiau duomenų arba nutekės jūsų dizainas.
Šaltinis - „Auto Express“