Barselonos automobilių parodoje SEAT pristato naujausius savo gaminius

El Barselonos tarptautinė automobilių paroda duris visuomenei atvers rytoj, gegužės 9 d. Tačiau jau spėjome joje apsilankyti tuo metu, kai SEAT pakvietė mus susipažinti su kai kuriais naujausiais savo pasiekimais. Ir mes kalbame ne tik apie produktą, bet ir apie technologijas su nauja ir pažangesne informacijos ir pramogų sistema.

SEAT savo svetainėje paruošė labai įdomų stendą. Jame galime atrasti kai kuriuos naujausius prekės ženklo gaminius, pradedant naujuoju SEAT León X-Perience ir baigiant León ST Cupra. Tačiau didžiausia naujovė – naujasis SEAT Ibiza 2015, be naujosios Alhambra, diskretiškesnis, bet lygiai taip pat atnaujintas.

Naujoji Ibiza 2015 m

Leiskite man pasakyti apie tai. nauja Ibiza, Aš taip pat nenoriu į tai gilintis, nes vakar mes jau suteikėme jums visą informaciją. Jie tai vadina nauju ir daugelis to nemato, bet patikėkite, kai sakau, kad tai tikrai nauja. Išorėje jie nesikeičia daugiau nei spalvos, ratlankiai ir diskretiškumas LED dienos žibintai priekiniuose žibintuose.

Tačiau viduje yra kažkas kita. Be radikalių dizaino pakeitimų, dabar yra šiek tiek pakeistas valdiklių, aeratorių ir informacijos ir pramogų sistemos išdėstymas. Viskas geriau išdėstyta, ryškesnė ir, svarbiausia, turi a geresnė vizualinė ir lytėjimo kokybė. Taip pat pristatomi pritaikymo paketai, kuriuos naudodami spalvas, kurios pasiekia kai kuriuos liejinius, pvz., aeratorius ir kitus išorinius elementus, tokius kaip ratai, grotelės ir veidrodžiai, galime padaryti savo Ibizą asmeniškesnę ir unikalesnę.

Labiausiai pasikeičia tai, kas nematoma. Ji pristatė naują įrangą, pavyzdžiui, naują integruota žiniasklaidos sistema, bet ir mechaninis diapazonas. Jie atvyksta 3 cilindrų dyzeliniai ir benzininiai varikliai kuriuos jau matėme kituose VAG grupės komunaliniuose automobiliuose ir dabar siūloma nauja apdaila. Pirminė adaptyvi pakaba su važiavimo režimais kaip papildoma įranga. Kalbėdami su SEAT jie mums pasakė, kad kainos bus nuo 500 iki 900 eurų mažesnės nei dabartinės panašios apdailos.

Naujoji Alhambra 2015 m

El SEAT Alhambra taip pat atnaujinamas. Pardavimų atžvilgiu diskretiškesnis, kadangi mūsų šalyje tai sudėtingas segmentas, ispaniško prekės ženklo septynvietis mikroautobusas atnaujina savo dizainą tiek priekyje, tiek gale, su LED kontrolinės lemputės visose versijose. Viduje svarbiausias pakeitimas susijęs su vairo ranka, bet ir iš informacinės pramogų sistemos, naujos kartos gamintojo, turinčio pilną ryšį su išmaniuoju telefonu ir apie kurį kalbėsime vėliau.

Taip pat atnaujinami varikliai, todėl dyzelinių variklių asortimentas yra geriausias 2.0 TDI su 115, 150 ir 180 arklių galiomis. Benzino asortimentas ribojamas dviem variantais: 150 arklio galių TSI ir 220 arklio galių TSI galios Kalbant apie papildomą įrangą, reikėtų pabrėžti svarbią naujovę – naują adaptyviąją pakaba su vairuotojo pasirenkamais važiavimo režimais.

SĖDYNĖ 20V20

El SĖDYNĖ 20V20 Tai nėra Barselonos salės naujovė, nes su juo susipažinome prieš kelis mėnesius. Tačiau tai vienas įdomiausių prekės ženklo projektų, kuris, kaip žinote, kartu su panašiu „Skoda“ modeliu dega žalia šviesa ir pasirodys kitais metais. Kitaip tariant, gali būti per vėlu, bet SEAT turės savo kompaktiškas visureigis.

Kalbėdami su SEAT, jie mums pasakė, kad tai dar tik ankstyvoje stadijoje, tačiau prototipo dizainas taps įkvėpimu gamybiniam modeliui. Taigi būkite tikri turės daug Leono bet pamiršk apie tą beveik sportišką stogo kritimą. Jis didelis, labai didelis, o serijinis modelis, kurio pavadinimo jie mums kol kas negali atskleisti, bus kiek mažesnis. Interjere taip pat daug Leono, nors šį kartą su daug ekrano ir jutiklinių technologijų.

Paklausus atsakingų už SEAT, atrodo, kad bent jau iš pat pradžių neketinama pasiūlyti 7 vietų alternatyvos. Prototipas, nors atrodo, kad juos turi, dėl minėto stogo kritimo jiems neatsiranda. Beveik lažinuosi, kad pora vaikų ten netilps. Bet kokiu atveju dar turime palaukti, kol sužinosime galutinę versiją, kuri dalinsis kūrimu ir gamyba su savo kolega Čekijoje.

Nauja informacinė ir pramogų sistema

Viena didžiausių SEAT naujienų Barselonos automobilių parodoje kartu su Ibiza yra jos nauja informacinė ir pramogų sistema. Iki šiol prekės ženklas suprato, kad šia prasme jis turi atitikti savo užduotį, todėl jie mums sako, kad naudojant pažangiausią sistemą galime tiesiogine prasme „tęsti savo gyvenimą už automobilio, kol važiuojame“. Tiesa, iš pirmo žvilgsnio tai labai sunku suprasti.

SEAT norėjo, kad galėtumėte toliau naudotis savo išmaniuoju telefonu automobilyje per tris ryšio sąsajas: Mirror Link, Android Auto ir Apple CarPlay. SEAT mums parodė savo sąsają, su kuria jie dirbo vadovaudamiesi dviem gairėmis: personalizavimo ir ryšio. Kitaip tariant, mūsų išmanusis telefonas bus ne tik pritaikomas, bet ir per raštai galėsime personalizuoti savo multimedijos sistemos „darbastalį“.

Taip prekės ženklas ketina greičiau ir, žinoma, lengviau naudotis savo technologijomis, prisitaikydamas prie vartotojo per savo konfigūraciją. Su interneto ryšys per patį telefoną galime pasiekti žinučių siuntimo programas, socialinius tinklus ar net orus. Tai bus pasiekiama valdant balsu, kad nebūtų pakenkta vairavimui.

Tarp kitų funkcijų, kurias reikia pabrėžti, yra galimybė saugoti informaciją mūsų telefone apie mūsų keliones. Tokiu būdu galime konfigūruoti maršrutus ir grandines, žinoti, kur nuėjome, ir žinoti, kaip nuėjome. Dėl to SEAT taip pat siūlo kaip žaidimą programą, kuri leidžia vairuotojui įveikti lygius ir efektyviai važiuoti.

Taip pat svarbu valdymas gestais kuriuos įdiegėte šioje naujoje daugialypės terpės sistemoje. Mes nekalbame apie naujausias gestų valdymo sistemas per 3D kameras, bet jūs turite liesti ekraną. Vėl vartotojas gali konfigūruoti gestus ir veiksmus, kad ekrane atlikdama gestą sistema atliktų konkretų veiksmą. Dėl to SEAT nori, kad sąveika būtų paprastesnė ir greitesnė. Todėl taip pat saugiau.