Sebastianas Vettelis iškovojo 4 pasaulio čempionų titulus su Red Bull ekstremalaus dominavimo era, bet po to atėjo sausra. Tai nėra kažkas neigiamo, tai dažniausiai nutinka visiems vairuotojams, tokiems kaip Fernando Alonso po dviejų pasaulio čempionų titulų 2005 ir 2006 m. su „Renault“, Jensonas Buttonas po pergalės su „Brawn GP“ 2009 m., Kimi Räikkönen ir daugelis kitų vairuotojų, net ir istorinių bei istorinių. legendos. Problema ta, kai turi laimėti automobilį, o tavo pačių klaidos nusveria sezoną ir titulą...
Taip atsitinka Sebastianui Vetteliui. Kai turėjau „Red Bull“ be varžovų, nes net jo komandos draugas Markas Webberis negalėjo jo aplenkti pagal komandos nurodymus, tobulas, bet net ir toje dominavimo eroje, kai jį spaudė Fernando Alonso ar Lewisas Hamiltonas, jis padarė labai labai rimtų ir pradedančiųjų klaidų. Tai defektas, kuris visada buvo ir nebuvo ištaisytas. O dabar „Ferrari“ su spaudimu, kurį tai reiškia, ir kai jie suteikė jam itin konkurencingus automobilius, tokius kaip praėjusiais metais, jis nesugebėjo išnaudoti šio potencialo laimėti titulą.
Tikiu, kad tikri čempionai matomi gerose ir blogose situacijose, ne tik tada, kai turi puikų automobilį ar kai nėra spaudimo. Taip pat reikia žinoti, kaip elgtis su prastesniu automobiliu arba esant spaudimo situacijoms būti čempionu, o Vettelis niekada nebuvo. O dabar Italijos ir kitų šalių spauda, taip pat gerbėjai jam smerkia dėl pragaištingų pasirodymų ar pradedančiojo klaidų. Apie tai kalba net atpažinti balsai, kaip tai sudėtinga su Charlesu Leclercu.
Visas tas mišinys daro Vettelis svarsto galimybę pasitraukti iš F1 šio 2019 metų sezono pabaigoje. Jau pernai jis užsiminė, kad toliau daug nedarys, o pamatys 2021 m., tačiau dabar, po paskutinių jo pasirodymų, atrodo, kad šis peržiūros laikotarpis, siekiant nustatyti, ar jis tęsiasi, dar labiau sutrumpėjo ir gali įvykti š. šio pasaulio čempionato pabaiga. Tai buvo stipriausi gandai, sklindantys per praėjusio Monako GP aikštę. Tai pakomentavo Joe Sawardas, kuris visa tai atskleidė...
O spauda, kaip ir tikėtasi, jau yra ieško pakaitalų kaip Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo ir Lewis Hamilton. Štai kai kurių iš jų sąrašas ir mano nuomonė, jei Vettelis tikrai pasitrauks:
- Fernando Alonso: Abejoju, kad Fernando Alonso sugrįš toks, koks yra dabar „Ferrari“. Galbūt su pernykščiu automobiliu, jei būtų iškelta galimybė, taip, bet šiemet dominuoja Mercedes ir jie sukūrė automobilį su rimtomis bazės problemomis. Be to, jis tęsia „McLaren“ komandą ir tai leidžia jam įveikti kitus iššūkius, kurių galbūt nebūtų „Ferrari“, kur jis būtų labiau susietas. Alonso jau yra sakęs, kad grįžtų ne tik turėdamas konkurencingą bolidą F1, bet ir todėl, kad jam tai labai patinka.
- Nico Hulkenbergas: Vokietis yra vienas geriausių vairuotojų dabartiniame tinkle, bet, deja, jo automobiliai nebuvo. Ryškus pavyzdys, kad rinkdamasis automobilį klysta ne tik Fernando Alonso, kažkas panašaus nutiko ir Nico Rosbergui, kuris visada savo talentą maskavo turimais automobiliais, kol atėjo prie dominuojančio Mercedes. Kalbant apie Hulką, nemanau, kad jis eis į „Ferrari“, nes atrodo, kad jį bando „Red Bull“, kad pakeistų nesėkmingą Gasly, nors „Ferrari“ tai būtų geras pasirinkimas.
- Daniel Ricciardo: „Renault“ nepatinka jo žingsnis atgal, tai ne tai, ko jis tikėjosi. „Renault“ pasirodymas yra prastas ir galbūt jam tai būtų išeitis. Jis galėtų būti geras Maranello vairuotojas.
- Lewisas Hamiltonas: Matau, kad „Mercedes“ jis jaučiasi patogiai su dabartiniais vokiečių pasirodymais ir žengti žingsnį į raudonąją komandą gali būti klaida, jei „Ferrari“ nesugebės pagaminti padoraus automobilio. Ir Hamiltonas turi mažai ką įrodyti, ir jam nereikia „Ferrari“, kad jis būtų puikus F-1. Taigi aš to nematau... Manau, kad jis išeis į pensiją „Mercedes“.
- Michaelis Schumacheris: jaunasis kaizerio sūnus vokietis žada, kad jam gerai sekasi žemesnėse kategorijose, kur jis yra dabar, bet manau būtų klaida jį įdėti į nepatyrusį F1, nes suklydus gali būti griežtai kritikuojamas ir Palyginti su tėvu, tai gali per anksti nutraukti jo karjerą. Prieš pradėdamas šuolį, jis turėtų dar šiek tiek treniruotis, bet tai yra „Ferrari“ ateitis.