Sekmadienio popietė ir savaitės peržiūros laikas. Taip kreipiamės į visą šią Velykų savaitę sprendžiamus aktualijas, kuriose dar liko prisiminimai apie praėjusį sekmadienį duris atvėrusią Pekino automobilių parodą. Taip pat buvo savaitė, kai baigėme visus GTI bandymus ir paskelbėme dvi ataskaitas apie MINI Countryman JCW ir skoda fabia rs.
Be jokios abejonės, šios savaitės pagrindiniai veikėjai buvo Sevel furgonai, Citroën džemperis, Fiat Ducato ir „Peugeot“ boksininkas. Kažkas turi šiuos tris bendrai sukurtus komercinius automobilius, kurie šią savaitę buvo vieni labiausiai žiūrimų. Tokiu būdu furgono renovacija, kurią matome pastarąsias kelias savaites, baigta.
Rusija taip pat buvo dėmesio centre ir ne todėl, kad buvo automobilių paroda. Jų laive esančios kameros mums paliko tris tikrai nuostabias sekas. Pirmasis – eskizas, kuriame karaliauja humoras, o partrenktas šuo pavagia automobilį. Tęsiant nelaimingus atsitikimus, bet mažiau juokingas ir visiškai nepaaiškinamas buvo Range Rover partrenktas pėsčiasis. Motociklininkui labai pasisekė, kai važiuodamas ratu nukrito nuo motociklo 160 km/h greičiu.
įvairių įdomybių Jų netrūko ir tarp jų buvo linksma „Footkhana“ tarp Keno Blocko ir Neymaro arba du įspūdingi pikapai, tokie kaip „Mercedes El Camino“ arba „MINI Paceman“ pikapas, kuriuos BMW mokiniai ir darbuotojai sukūrė Miunchene. . Prieš ateinančias Kalėdas visi prašysime Trijų išminčių savaime išsivalančio „Nissan Note“ ir „Ford Mustang“ su perdegimo asistentu, su kuriais abiem paliksime nustebinti kaimynus.
Tai buvo savaitė, kai vieną dieną mes nuėjome miegoti žinodami, kaip gaminami Koenisegg anglies pluošto ratai, o tada svajojome apie šiuolaikinio Caterham Seven interpretaciją, kad tik pabustume po ramaus sapno ir pamatytume, kad nuo 30 m. pristatytas SEAT Ibiza. Paklodės mums prilipo.
„Renault“ kelia daug lūkesčių su „Mégane RS“ anonsu, su kuriuo Niurburgringe nori nuvažiuoti mažiau nei aštuonias minutes, o „Audi A1“ ir „A3“ praras dalį savo aukščiausios kokybės charakterio su trijų cilindrų varikliais. Išgąsdintas sumažinimo, geriausia bus pasiguosti dviem specialiais „Chevrolet Corvette“ leidimais su geru atmosferiniu V8 varikliu po gaubtu.
Mėgstantiems vamzdį pasiseka, nes „Lexus IS“ gaus turbininį variklį, kaip ir būsimasis keturių cilindrų „Audi RS3“. Netrukus naujasis Subaru WRX STI pateks į Ispanijos rinką – savo segmento etaloną, kuris visada buvo Bokserio variklis, turbo ir visų varančiųjų ratų pavara nuolatinis.
Pekino naujienos
Dėl Pekino salė, matėme naujus prototipus, tokius kaip Citroën C-XR Concept, visureigis arba Honda Concept B ir Nissan Lannia Concept. Arčiau gamybos buvo „Golf Edition“, skirtas legendinio „Golf“ 40-mečiui paminėti.
Kalbant apie gamybos versijas, MINI Paceman buvo pakeistas, nors pakeitimų rasti sunkiau nei septyniuose skirtumų žaidimuose. Daimler ir BYD pristatė Denza, a išskirtinė elektrinė transporto priemonė Kinijai, o Toyota parodė Yaris veido patobulinimas. Kinai turėjo progą sutikti Mercedes C klasės ilgą ratų bazę, nors kas nori daugiau, visada gali pasinaudoti Range Rover Hybrid LWB. Taip pat Pekine pirmasis Hongqi L5 – brangiausias kada nors pagamintas Kinijos automobilis – buvo parduotas už 800.000 XNUMX eurų.
Išbandyti sportą ir daugiafunkcį
O balandį išbandykite tūkstantį. Kadangi rytoj pradėsime Lexus IS 300h testą, šį mėnesį atlikome ne mažiau nei šešis bandymus, tarp kurių yra keturi GTI komunaliniai automobiliai, kuriuos naudojame palyginimui. Išliko dvi universaliausios – Skoda Fabia RS ir MINI Countryman John Cooper Works.
Eduardo Lausinas buvo atsakingas už tai, kad papasakotų mums, kaip yra pigiausias GTI rinkoje, Skoda Fabia RS. Kaip įprasta, peržiūrėjome išorės ir interjero dizainas, dinamiškas ir modelių asortimentą. Serveris nusprendė sekti visureigių madą su Countryman JCW, parodydamas, kad tai yra automobilis su sportinis elgesys ir tai taip pat įvairiapusė konsultacija, nors kaina ir prasta įranga serijų nelydi.
Taip pat turėjome galimybę susitikti du modeliai, kurie žada būti sėkmingi, abu iš BMW. Pirmasis BMW X4, visureigio kupė, mažesnė už X6, automobilis, neturintis konkurento rinkoje. Tas pats neįvyksta su BMW 4 serijos „Gran Coupe“., kuriai teks akis į akį susidurti su veteranu „Audi A5“.