Šeštadienis 1 m. F2017 Singapūro GP, trasa paruošia šviesas kvalifikacinei sesijai, tačiau anksčiau nematėme įdomių laisvųjų 3 treniruočių, kuriose „Ferrari“ atrodė, kad rado sprendimą vakar iškilusioms problemoms apšildyti padangas. Panašu, kad maraneliečiai raktą rado ir šiandien greičiausi buvo „Ferrari“, o Vettelis priešakyje užėmė „pole“ poziciją, todėl rytoj be didelių rūpesčių startuos pirmas, nes „Mercedes“ liko už nugaros. Jau vakar tikėjomės, kad „Mercedes“ automobilis yra šiek tiek ilgesnis už kitus ir atrodo, kad tai jiems visiškai netinka miesto trasose, tokiose kaip Monakas ar ši. Taigi Sebastianui būtų gera vieta parodyti gerą pasirodymą ir sumažinti taškus pasaulio čempionate Lewiso Hamiltono atžvilgiu.
3 laisvosiose treniruotėse taip pat matėme abu McLaren-Honda labai stiprūsVisai kaip „Red Bulls“. Atminkite, kad tai grandinė, kurioje variklis nėra toks svarbus, kaip trauka ir aerodinamika. Alonso savo automobilį pastatė 4-oje vietoje, o Vandoorne'as atsiliko tik 5-oje kvalifikacijos lentelėje. Tačiau kvalifikacijoje buvo kiek kitaip, nes atrodo, kad kiti automobiliai turi pliusą arba turi specialų variklių žemėlapį, o „Honda“ liko už nugaros. Dėl šios priežasties Fernando Alonso galėjo būti tik 8-as, po jo sekė jo komandos draugas, kuris taip pat pateko į Q3 – tai ženklas, kad automobiliui tokio tipo trasoje sekasi labai gerai, tačiau jiems trūksta geros jėgos agregato. Bet kokiu atveju jau žinosite, kas nutiko vakar, kai buvo paskelbti Toro Rosso-Honda ir McLaren-Renault 2018 m. Jei japonai išspręstų savo problemas ir aplenktų Renault, tai, žinoma, būtų ištraukti plaukus. .
Kitas ispanas Carlosas Sainzas sugebėjo prasmukti į trečiąjį ketvirtį netikėtai, nes Faenza komandos treniruoklis pasakė, kad jie buvo maždaug 12-oje vietoje, o jam pavyko užimti 10-ą. Kaip jis šiandien komentavo, rytoj jo tikslas bus pasiekti tašką. Pamatysime, kaip elgsis „McLaren-Honda“ ir ar jie išliks patikimi lenktynėse. Jei taip, tikimės, kad jie pasieks tašką. Beje, „McLaren“ atvyko į šią trasą su viltimi būti 4-a geriausia komanda/bolidu ir galiausiai kai kurie išslydo į priekį, kaip Nico Hülkenbergo „Renault“. Prancūzai padarė keletą pareiškimų prieš Singapūro GP, teigdami, kad jie čia taip pat pasirinko būti 4-uoju automobiliu ir, atrodo, tai pasiekė. Turėsime būti atsargūs ir pažiūrėti, kas bus rytoj lenktynėse, nes tada skirstomi taškai. Nuo pat pradžių „McLaren“ naudojo visus minkštesnius padangų komplektus, todėl jie nieko netaupė, kaip kitais laikais, kad galėtų būti šiose pozicijose.
Tie, kurie privalo pasisekė „Red Bull“., kurie visą savaitgalį buvo labai stiprūs, išdėliodami savo automobilius į pirmąsias pozicijas, o šiandien jie užėmė 2 ir 3 vietas, o Maxas Verstappenas atsilieka nuo „Ferrari“, o Danielis Ricciardo keliomis tūkstantosiomis atsiliko nuo savo komandos draugo, bet abu lenkia kitą. Ferrari, Kimi. Būkite atsargūs rytoj starte, nes jau matėme, kad Verstappenas apie tai negalvoja, kai kalbama apie puolimą ir gali būti šiek tiek prisilietimo, taip pat prisiminkime, kad pirmieji posūkiai yra šiek tiek kritiški, kad nepamatytume šokinėjančių dalių ir automobilių. pirmieji pakeitimai. Kad ir kaip ten būtų, atrodo, kad mūsų laukia įdomios ir gražios lenktynės po tamsiu Singapūro dangumi su prožektorių apšviesta grandine, kas suteikia jai ypatingo atspalvio.
Laisvųjų treniruočių rezultatai 3
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'41 "829 |
2 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'41 "901 |
3 | Lewisas Hamiltonas | mercedes | 1'41 "971 |
4 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'42 "383 |
5 | Stoffelis Vandoorne'as | „McLaren-Honda“ | 1'42 "439 |
6 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'42 "507 |
7 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'42 "549 |
8 | Valtteri Bottas | mercedes | 1'42 "592 |
9 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'42 "708 |
10 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'43 "010 |
11 | Estebano Okonas | Priversti Indiją | 1'43 "109 |
12 | Carlos Sainz | „Toro Rosso“ | 1'43 "356 |
13 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'43 "368 |
14 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'43 "574 |
15 | Felipe masa | Williams | 1'43 "724 |
16 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'44 "041 |
17 | Lance pasivaikščioti | Williams | 1'44 "223 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'44 "295 |
19 | Paskalis Wherleinas | Švarus | 1'45 "760 |
20 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'46 "339 |
Klasifikavimo rezultatai
Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
---|---|---|---|
1 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'39 "336 |
2 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'39 "814 |
3 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'39 "840 |
4 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'40 "069 |
5 | Lewisas Hamiltonas | mercedes | 1'40 "126 |
6 | Valtteri Bottas | mercedes | 1'40 "810 |
7 | Nico Hulkenbergas | "Renault" | 1'41 "013 |
8 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'41 "179 |
9 | Stoffelis Vandoorne'as | „McLaren-Honda“ | 1'41 "398 |
10 | Carlos Sainz | „Toro Rosso“ | 1'42 "056 |
11 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'42 "107 |
12 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'42 "246 |
13 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'42 "338 |
14 | Estebano Okonas | Priversti Indiją | 1'42 "760 |
15 | Romainas Gorsjeanas | Haas | 1'43 "883 |
16 | Kevinas Magnussenas | Haas | 1'43 "756 |
17 | Felipe masa | Williams | 1'44 "014 |
18 | Lance pasivaikščioti | Williams | 1'44 "728 |
19 | Paskalis Verhleinas | Švarus | 1'45 "059 |
20 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'45 "570 |
Rytoj svarbiausia lenktynėse bus išlaikyti tempą tarp sienų ir nesitrinti į jas, kaip įprasta šioje trasoje. prisimink tai čia saugos automobilis gali išvažiuoti ir netyčia visa tai pakeisti. Piloto koncentracija tarp šių betoninių sienų gatvių yra sudėtinga ne tik dėl dėmesio, kurio reikalauja miesto trasa, bet ir dėl to, kad drėgmės ir karščio sąlygos čia taip pat ekstremalios, o kabinos viduje yra labai aukšta temperatūra. Taip pat sunku mechanikams, kurie turės atlaikyti šias atmosferos sąlygas, jei nori pelnyti įvartį. Su visais šiais padažais įdomu pamatyti, ar Hamiltonas gali sugauti Vettelį, ar ne, nors anglui tai atrodo sudėtinga.>