Kaip gerai žinote, nes mes apie tai ilgai kalbėjome, „Toyota“ yra didžiausia automobilių gamintoja pasaulyje. Ir ten, kur jis yra šiandien, atsitiko neatsitiktinai, nors dažnai kai kurie žmonės gali tuo patikėti. Tačiau už jo sėkmės slypi ne kas kita, kaip darbas ir atkaklumas, ir mes turime to įrodymą Toyota Agya GR Sport. Ar jo vardas neskamba? Mums nieko, bet kai išgirdome, norėjome sužinoti daugiau...
TMC veikia praktiškai visame pasaulyje, o Pietryčių Azijos rinkos jiems yra labai svarbios. Tailandas ir Indonezija yra svarbi jūsų pardavimo rinkinio dalis ir „Agya GR Sport“ yra sėkmingas antroje šalyje kuriuos minėjome. Mes nežinojome, kad jie „sugadins“ GAZOO Racing akronimo reikšmę, gamindami ar bent jau pardavę tokį modelį. Ką manote?Ar tai miesto „lenktynės“, ar tai tik dar vienas gražus veidas?
Pagrindinės Toyota Agya GR Sport naujovės – sportinis kėbulo komplektas ir patobulintos pakabos...
Kaip galite įsivaizduoti „Toyota Agya“ yra nebrangus miestas skirtas jauniems klientams, kurie negali sau leisti „pilnesnio“ modelio. Todėl pamirškite, kad jis turi stratosferinę galią arba kad jis valdo daugiau nei „demonas“. Tiesą sakant, pagrindinės šios versijos naujovės sutelktos į sportinį komplektą, skirtą aprengti kėbulą ir sportinė pakaba su „kietesniais“ nustatymais. Visa kita – vaizduotė ir rinkodara.
Taigi naujasis Agya GR Sport išsiskiria tuo naujas grotelių atspalvis, buferio spoileris su GR Sport logotipu arba 15 colių lengvojo lydinio ratlankiai. Taip pat netrūksta LED optikos ar aerodinaminio komplekto, kuris matomas naujose netikrose priekinio buferio, slenksčių ir galinio difuzoriaus oro paėmimo angose. Taip pat netrūks pasirinkimų nudažykite korpusą dviem naujais atspalviais ir keturiais galimais dviejų atspalvių deriniais.
Interjeras taip pat atrodo sportiškai. GR Sport logotipai yra ant sėdynių, vairo ir net centrinis 8 colių jutiklinis ekranas. Tai naudinga belaidžiu mobiliuoju įkrovikliu. Taip pat nėra atbulinės eigos kameros ar kontrastingų raudonų siūlių ant pavarų svirties ar sėdynių. Įdomumo dėlei yra galimybė dashcam dvr sistema ir aukščiausios kokybės garso sistema...
Dabar, kai žinote Agya GR Sport, mes jums pasakysime, koks yra jo variklis. Po gaubtu yra a 1.2 litro trijų cilindrų blokas su 87 AG galia ir 112 Nm sukimo momentu. Jo valdymas siejamas su penkių greičių mechanine pavarų dėže arba CVT automatine su mentelėmis už vairo. Be to, vairas buvo sportiškesnis, o pakaba taip pat…
Šaltinis - Toyota Indonezija
