Pastarosiomis savaitėmis ,. Grupo PSA sulaukė daugybės antraščių. Didžioji dauguma jų buvo siejami su galimu susijungimu su kitu svarbiu automobilių sektoriaus žaidėju – FCA grupe. Tačiau Prancūzijos konsorciumas nesustabdė savo pramonės veiklos, ypač kalbant apie elektrinis mobilumas. Dėl šios priežasties prieš kelias dienas supažindinome jus su Opel Vivaro-e, elektrinė žaibo firmos vidutinės reklamos versija.
Kaip įprasta tokio tipo vystymuisi, normalu, kad jis dalijasi genais su kitais savo grupės modeliais. Taigi šiandien galime jus supažindinti su naujas Peugeot e-Expert, Vivaro-e brolis dvynys. Po jo nereikia būti šviesuliu, kad žinotum, jog atvyks trečias narys, kuris bus integruotas į citroenų serija. Jais jie tikisi aprėpti didelę rinkos dalį, ant lynų iškeldami „Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance“.
Peugeot e-Expert prisijungia prie savo brolio dvynių Opel Vivaro-e
į sukurti Peugeot e-Expert, prancūzų konsorciumas pradėjo nuo mums jau žinomo modelio. Jo sėkmė ateina iš labai svarbaus sąjungininko rankos modulinė platforma EMP2. Dėl šios bazės jis gali integruoti keletą jėgos pavarų, įskaitant elektrinę versiją. Jo galia dar nepaskelbta, kaip Opel Vivaro-e, tačiau galimos jūsų akumuliatoriaus parinktys.
Pirmiausia yra vienas su 50 kWh energijos talpa tai žada maždaug 200 kilometrų. Antra, yra pajėgesnis, kuris pasiekia 75 kWh energijos talpa. Skirtingai nuo pirmojo, jo patvirtinta vidutinė autonomija, visada laikantis WLTP protokolo, yra šiek tiek didesnė nei 300 kilometrų. Abiem atvejais pakanka skaičių atstumams, kuriuos šiandien nuvažiuoja profesionalai.
Estetiniu lygmeniu „Peugeot e-Expert“ yra identiškas mums jau pažįstamam modeliui. Pagrindinis skirtumas iš išorės atsiranda dėl naujos rankos baterijų įkrovimo lizdas esantis ant kairiojo priekinio sparno. Kalbant apie interjerą, didelių pokyčių nenumatoma. Tas pats apkrovos aspektas išlaikomas, kaip ir Vivaro-e, nes akumuliatorius yra transporto priemonės bazė.
Kol kas daugiau informacijos apie tai nėra. Teks palaukti jo artėjimo rinkodaros data juos turėti. Tarp svarbiausių yra jo galia, įkrovimo laikas ir kaina. Tačiau arba jų varžovai susitvarko, arba aplenkia juos dešinėje.
Šaltinis - Peugeot
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 2 - 9
- Galia 95 - 180 AG
- Vartojimas 5,1 - 5,6l/100km
- Įvertinimas 4,1