Pirmyn furgonai nėra madingiausios transporto priemonės pastarąjį dešimtmetį. Nepaisant to, jie yra tie, kurie užvaldė mikroautobusus visam gyvenimui ir pakeitė juos kaip universalų ir pažįstamą modelį. Nepaisant to, vis dar yra rinkų, kuriose jie turi komercinę trauką. O kad patenkintų tikrąją paklausą, modeliai su patraukliu dizainu Nissan serena. Ar prisimeni šį seną modelį? Na, tai buvo matyta ir Ispanijoje.
La naujos kartos Nissan Serena Prieš mus jis pasirodo kaip furgonas, kuris nebijo veikti kaip šeimos mikroautobusas. Tiek daug, kad jo erdvi kabina Jis sukonfigūruotas taip, kad tilptų iki 8 keleivių. Ir ne tik tai, kad jo dizainas, atsižvelgiant į naujausių prekės ženklo modelių tendencijas, rodo patrauklią ir įdomią evoliuciją. Be to, kad turi a galingas ir ekologiškas mechaninis diapazonas. Užsirašyti.
Naujasis „Nissan Serena“ debiutuoja su vietos 8 keleiviams ir hibridine „e-Power“ versija…
Pirmas dalykas, kuris patraukia jūsų dėmesį „Nissan Serena“ estetika Tai tavo kūnas. Taip, nes jis turi „batų dėžės“ tipo dizainą su ratukais kampuose. Be jų priekinė optika yra įsikūrę krioklio formos, besiribojančios su didelėmis ir iškiliomis priekinėmis grotelėmis. Tiesą sakant, jei šiek tiek atsiminsite, prisiminsite Sakuros eilutes. Dar daugiau, net vaizdas iš šono beveik atsekamas...
Pagrindinis skirtumas nuo jauniausiojo yra duryse, kurios Serenoje yra stumdomos. Jei atsiliekame, taip pat yra pokyčių, kai kurie Pilna LED optika vertikalioje padėtyje. Prekės ženklo tikslas – sumažinti minimalų erdvę iki vartų ir didžiulę krovinių erdvę. Be to, norėdami kūnui suteikti daugiau pakuočių, galite rinktis skirtingi tonai su daugeliu kitų kontrastų ir įvairūs lengvo lydinio ratlankiai.
Vidinės durys „Nissan Serena“ dizainas yra modernus ir technologiškas. Jis išsiskiria tuo, kad turi didelį centrinį jutiklinį ekraną ir konfigūruojamą skaitmeninį prietaisų skydelį. Tarp įdomybių turime paminėti naują pavarų svirtį, jungiklio tipą arba vandenį atstumiantį apmušalą. Ženkite žingsnį į priekį saugiai premjera ProPilot 2.0 arba ProPilot Park sistemos pilniausiose versijose.
Kalbant apie mechaninį pasiūlymą, asortimentą atidaro a atmosferinis benzino blokas 2.0 110 kW (150 CV) ir 200 Nm sukimo momentas. Jo valdymas remiasi automatine CVT tipo pavarų dėže su FWD arba AWD trauka. Taip pat ateina į asortimentą a 120 kW (163) ir 315 Nm e-Power hibridas. Ši versija galima tik su FWD priekinės ašies pavara ir, be to, gali maitinti smulkius buitinius prietaisus...
Šaltinis - "Nissan"
