Šiandien yra paskutinė pagaminimo diena elektrinė vokiečių kompakto versija Drezdene. Elektroninis golfas, kurio ieškinys privertė įmonę padvigubinkite savo produkciją, turi užleisti vietą naujos kartos elektromobiliams. Daug pajėgesnis visais atžvilgiais.
Volkswagen e-Golf, kaip ir daugelis kitų elektrinių modelių, buvo automobilis, sukurtas taip, kad atitiktų Europos reikalavimus išmetamųjų teršalų kiekio mažinimas. Štai kodėl jis buvo pastatytas esamą modelį iškastinio kuro ir buvo gaminamas ribotais kiekiais, taip sumažinant plėtros išlaidas.
Nepaisant to, tai buvo gana sėkmingas elektromobilis, kurį gavo atnaujinimai 2017 m padidinti jų savarankiškumą. Tarp gamybos Volfsburge, kuri prasidėjo 2014 m. ir baigėsi 2019 m. vasarą, ir gamybos Drezdene, kuri prasidėjo 2017 m. ir baigiasi šiandien, Pagaminta 145.561 XNUMX e-Golf vienetai.
Skaidri e-Golf ir ID.3 gamykla
Tačiau laikai keičiasi ir konkurencija elektromobilių pasaulyje verčia judėti toliau. Štai kodėl e-Golf palikite augaluose vietos gamybai naujas ID.3, kurių „Volkswagen“ per metus planuoja pagaminti daugiau vienetų nei „e-Golf“ per visą savo istoriją.
Danny Auerswaldas, gamyklos vadovas iš Drezdeno skaidraus fabriko, perėjimą prie ID.3 pakomentavo taip: „E-Golf pabaiga yra ir paskutinio pasirengimo ID pradžiai.3. Vos po kelių savaičių atidarysime kitą Skaidrių fabriko skyrių. Po Zwickau esame antroji sritis Europoje, kurianti transporto priemones, pagrįstas nauja moduline elektronine pavaros sistema.
„Volkswagen“ planuoja pradėti ID pagaminimas.3 Drezdene 2021 m. Sausio mėn. Labai greitas pokytis, atsižvelgiant į datą, kurią baigsis e-Golf gamyba. „Thomas Aehlig“, „Transparent Factory“ darbo tarybos pirmininkas, pridūrė: „ID.3 surinkimo pradžia yra labai gera žinia darbuotojams ir atlygis už daug pastangų, įdėtų pertvarkant svetainę nuo 2016 m.“.
"Volkswagen" jau pristatyta apie 30.000 3 ID.XNUMX ir planuoja padidinti savo gamybą, kad patenkintų paklausą. Ta, kuri galėtų dar labiau padidėti, kai per ateinančius metus bus prieinama pigiausia transporto priemonės versija.