Temperatūros matuoklis yra svarbus vairavimo indikatorius
ar tu perkaitinti variklį? O gal atrodo, kad variklis nepakankamai įkaista? Varikliui perkaitus, gedimai gali kainuoti labai brangiai: nuo perpūstos galvutės tarpinės iki užstrigusio variklio. Priešingai, jei variklis nepasieks savo temperatūros, jis labiau susidėvės, sunaudos daugiau degalų ir alyvos. Kaip jūs matote automobilio aušinimo sistema Tai yra labai svarbu.
dažnai neskiriame viso dėmesio savo variklio aušinimo sistemai, tačiau būtina išlaikyti gerą jo būklę, kad mechanizmas tarnautų kuo ilgiau, išvengiant ankstyvo susidėvėjimo ar perkaitimo, dėl kurio dirbtuvėse gali reikėti brangiai atlikti remontą. Žemiau apžvelgsime pagrindinius elementus, kurie yra šaldymo grandinės dalis, ir pagrindines jos charakteristikas.
Kaip veikia automobilio aušinimo sistema?
Automobilio aušinimo sistemos valdymas labai paprastas. The aušinimo kontūro siurblys (Vandens siurblys), kurį varo automobilio variklis, aktyvina aušinimo skysčio cirkuliaciją per visą jo kelią tokiu greičiu, kuris proporcingas paties variklio greičiui. Tam siurblys siurbia aušinimo skystį iš radiatoriaus apačios ir varo jį į variklį per tarpus tarp degimo kameros ir stūmoklio įdėklų.
Kai jis baigs savo vidinę apžvalgą po kvartalą, aušinimo skystis išeina iš cilindro galvutės viršaus ir grįžta į viršuje esantį radiatorių. Pasiekęs jį, jis turi pereiti per visas aušinimo plokštes, kad dėl oro, patenkančio iš gatvės (arba per elektrinį ventiliatorių, jei transporto priemonė sustoja), temperatūra sumažėtų.
Dėl šios cirkuliacijos vandens temperatūra yra nuo 8 iki 10 laipsnių Celsijaus išleidimo angoje ir 80 arba 90 laipsnių įleidimo angoje. Šią temperatūrą kontroliuoja a aplinkkelio vožtuvas (paprastai žinomas kaip termostatas), kuri tai stebi staigių pokyčių nėra Variklio viduje pakyla temperatūra ir dėl to atsiranda gedimų dėl medžiagų išsiplėtimo ir susitraukimo.
automobilio aušinimo sistemos dalys
Automobilio aušinimo sistemos schema sudaryta iš šių elementų: a radiatorius, Vienas ventiliatorius, Vienas termostatas, Vienas užstatą, aušinimo skysčio stiprintuvo siurblys (Vandens siurblys), a dirželis perkelti siurblį ir rankovėmis Jie perneša aušinimo skystį į variklį. Visi šie komponentai turi būti vietoje, kad variklio aušinimo sistema veiktų tinkamai.
Radiatorius
Radiatorius tikriausiai labiausiai atpažįstama automobilio aušinimo sistemos dalis. Paprastai jis yra automobilio priekyje gauname orą, kai cirkuliuojame ir taip sumažinti jo viduje cirkuliuojančio aušalo skysčio temperatūrą. Retkarčiais turėtume patikrinti kad radiatorius nepratekėtų ir, svarbiausia, kad jis nebūtų trukdomas. Radiatoriai turi labai plonus metalinius lakštus, kuriuos pažeidus nedideliais smūgiais arba užsikimšus nešvarumais, radiatorius gali netinkamai išsklaidyti šilumą, todėl gali perkaisti.
Kalbant apie radiatorius, taip pat gali būti, kad jie užsikimšę viduje, dėl prastos būklės aušinimo skysčio (jį reikia keisti kas dvejus metus) arba dėl nešvarumų, kurie gali būti grandinėje. Jei radiatorius užsikimšęs, valymas gali būti atliktas specializuotose dirbtuvėse, nes tai yra pigesnė užduotis nei pakeisti radiatorių.
El automobilio radiatoriaus kaina gali svyruoti nuo 80 iki 600 eurų maždaug priklausomai nuo modelio.
rankoves
Žarnos yra dar viena svarbi aušinimo sistemos dalis. Jie yra atsakingi už aušinimo skysčio pernešimą iš variklio į radiatorių. Paprastai jie yra pagaminti iš gumos ir bėgant metams sugenda. Pažvelkite į juos ir, jei jie nėra geros būklės, pakeiskite juos naujais. Jei žarna plyš, prarasime visą variklio aušinimo skystį ir turėsime sustoti, jei nenorėsime sukelti gedimo dėl perkaitimo, kuris gali mums kainuoti tūkstančius eurų.
Paprastai radiatoriaus žarnos yra būdingos kiekvienam automobilio modeliui ir paprastai kainuoja nuo 10 iki 30 eurų.
Vandens bomba
Vandens siurblys yra automobilio aušinimo sistemos širdis. Jis yra atsakingas už vandens cirkuliaciją visoje grandinėje. Daugeliu atvejų siurbliai gali būti pažeisti ir netekti šaltnešio, todėl patartina patikrinti, ar jie neturi nuotėkio. Jei taip būtų, jį tektų pakeisti. Kai vandens siurbliai perkeliami Paskirstymo diržas patartina keiskite juos kiekvieną kartą keisdami diržą kad išvengtų didesnių blogybių. Jei juos traukia pagalbinis diržas, jo nekeisime tol, kol nebus akivaizdžių problemų požymių.
Taip pat gali būti, kad siurblio mentės susidėvėjo tiek, kad išoriškai jos atrodo gerai, tačiau iš tikrųjų jis beveik nejudina šaltnešio. Tai labai įprasta vandens siurbliuose su plastikinėmis mentelėmis.
A vandens siurblys automobiliui kainuoja nuo 50 iki 200 eurų.
Termostatas
Elektroniniu būdu valdomas termostatas
El termostatas yra dar vienas gyvybiškai svarbus elementas. Varikliai turi dirbti tam tikroje temperatūroje, o tam, kad vanduo būtų tokios temperatūros, yra termostatas. Rytai blokuoja arba atidaro vandens praėjimą iš variklio bloko į radiatorių pagal patogumą.
Jei termostatas pablogėja, jis paprastai lieka atviroje padėtyje. Pastebėtume, kad variklis sunkiai įveikia temperatūrą, o tuščiosios eigos greitis didesnis. Variklis paprastai dirbs šaltas, o degalų sąnaudos bus aiškiai didesnės, be to, nepasieks eksploatacinės temperatūros, bus didesnis ir vidinis variklio susidėvėjimas.
Los automobilių termostatai kainuoja maždaug nuo 10 iki 300 eurų, priklausomai nuo to, ar jie parduodami atskirai, ar komplektuojami su kita variklio dalimi.
Fanas
Ventiliatorius yra atsakinga dalis jėga oro srautas į radiatorių šilumai išsklaidyti, kai transporto priemonė nesukuria pakankamai srovės (pavyzdžiui, mieste). Daugumoje automobilių naudojami elektriniai ventiliatoriai, valdomi automobilio elektros sistemos. Paprastai jie yra susiję su temperatūros jutikliu, kuris juos įjungia, jei temperatūra viršija tam tikras ribas.
Įprasta, ventiliatoriaus šiluminio jungiklio gedimas, dėl kurio ventiliatorius neveikia ir variklis gali būti šildytuvas Kita vertus, jei kuri nors ašmenys nutrūktų įsiskverbus objektui, aušinimas negalėtų būti pakankamas, neskaitant triukšmo ir vibracijos, kas labiau būdinga visureigiams.
gerbėjuose klampi jungtisBe to, oro srauto gali nepakakti, jei klampi šerdis neveikia tinkamai. Aptikti problemą plika akimi gali būti sunkiau, nes ašmenys gali suktis, nors to nepakanka.
aušinimo skysčio
Galiausiai, visa tai, kas išdėstyta pirmiau, būtų nenaudinga be aušinimo skystis. Šis skystis yra tas, kuris cirkuliuoja per grandinę ir padeda išsklaidyti šilumą. Nepatogu naudoti vandenį, nes grandinėje gali susidaryti oksidų, be to, turi mažą antifrizo galią, kuri labai šaltu oru gali rimtai sugadinti variklį.
Norėdami tai padaryti, naudokite tinkamą antifrizą, vadovaudamiesi automobilio gamintojo rekomendacijomis. Patartina keisti kas dvejus metus maždaug, kad nesugadintų ir aušinimo kontūras būtų švarus. prekių ženklų Krafftas, ICE-Pro, Motulis y variklio komplektas yra geri pavyzdžiai. Šis straipsnis gali padėti sužinoti, kuris iš jų tinka jūsų automobiliui ir kuriuos galima maišyti:
temperatūros laikrodis
Norėdami valdyti automobilio aušinimo sistemą mums važiuojant, turime tik vieną įrankį - temperatūros laikrodis. Tai elementas, kuris daugelyje automobilių nustojo egzistavęs, jį pakeitė mėlyna lemputė, rodanti, kad variklis yra šaltas, arba raudona, rodanti perkaitimą.
Temperatūros laikrodis yra naudingas norint pamatyti, ar aušinimo sistemoje kažkas negerai. Tačiau jei jis pažymi neteisingai (po ar virš), tai gali būti dėl paties laikrodžio arba su jutiklis, kuris siunčia signalą. Tai taip pat gali būti masinė problema.
Pakeisti temperatūros jutiklį paprasta ir nebrangu, yra pakaitalas, kuris paprastai kainuoja apie 20 eurų. Jei problema yra skydelio laikrodyje, gedimas gali būti brangesnis, nes kartais gali reikėti pakeisti visą laikrodžio skydelį.
Kaip išvalyti automobilio aušinimo sistemą
Išvalykite aušinimo sistemą Automobilis yra labai paprastas techninės priežiūros darbas, kuris, be susikaupusių nešvarumų pašalinimo, padės geriau veikti varikliui. Tai gali atlikti bet kas be būtinybės sudėtingi įrankiai.
Prieš pradėdami šią užduotį, turime įsitikinti, kad turime keletą elementų. Pirštinės ir apsauginiai akiniai, įvairios talpos su dangteliais ir be jų, įvairūs atsuktuvai ir veržliarakčiai, smulkus, minkštų šerių šepetys, žarna su pistoletu arba difuzoriumi vandens ir antifrizo skystis kad užbaigtumėte radiatorių.
Los žingsnių imtis aušinimo sistemos valymui yra:
- Prieš pradėdami užduotį, turime įsitikinkite, kad automobilio variklis yra visiškai šaltas. Jei jis būtų karštas, atidarius jo dangtelį antifrizo skystis galėtų iššokti į mūsų veidus ir mus nudeginti.
- Atidarykite gaubtą ir pritvirtinkite jį apsauginiu strypu. Kai variklio skyrius bus atidengtas, vietą aplink radiatorių nuvalysime muiluotu vandeniu, kad pašalintume nešvarumus ir vabzdžius. Tada su šepetėliu išvalysime radiatorių jo grotelių kryptimi (kitaip jie gali būti sugadinti). Išvalę vietą nuplauname žarna ir kambario temperatūros vandeniu, kad pašalintume susidariusias liekanas.
- Kai radiatorius bus švarus, mes tęsime išleiskite jame esantį aušinimo skystį. Norėdami atlikti šią užduotį, užsimausime pirštines ir atidarysime išleidimo vožtuvą. Norint sėkmingai užbaigti šį veiksmą Svarbu, kad visas skystis būtų surinktas į kibirą arba talpykloje, kur jo negalima pilti, nes yra labai toksiška aplinkai. Kai radiatorius nustos tekėti, vėl uždarysime vožtuvą.
- Kai radiatorius tuščias ir išleidimo vožtuvo dangtelis uždarytas, jį papildysime vandens žarnos pagalba. Tada vėl ištuštinsime ir kartokite trečią punktą, kol gautas vanduo taps skaidrus. Bet kokiu atveju bus išlaikytos tos pačios saugumo priemonės ir susidariusio vandens surinkimas į uždaras talpas.
- Kai radiatorius išstums visiškai švarų vandenį, mes tęsime patikrinkite radiatoriaus dangtelio būklę, žarnos ir spaustukai. Jei aptiksite kokių nors problemų, jie turės būti pakeisti naujais elementais.
- Kai įsitikinsime, kad aušinimo sistema jokių nutekėjimų jokių problemų, grįšime užpildykite radiatorių su nauju aušinimo skysčiu.
- Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – turėsime atsikratyti atliekų susidarančių valant automobilio aušinimo sistemą. Patartina pristatyti konteinerius su skysčiu perdirbimo punkte arba specializuotoje dirbtuvėje išsiųsti įgaliotam atliekų tvarkytojui.
Kaip ištuštinti automobilio aušinimo sistemą
Išvalę visą automobilio aušinimo sistemą ir užpildę radiatorių, tęsime jį išvalyti. Norėdami tai padaryti, su atidarykite radiatoriaus dangtelį, kelioms sekundėms užvesime variklį.
Atlikdami šį manevrą ieškome, kad išeitų bet koks oras, kuris gali būti viduje, nes variklis judės visą skystį per grandinę, nustatydamas tikrąjį jo lygį. Vėliau sustabdysime automobilį, dar kartą patikrinsime lygį (jei reikia, papildysime) ir uždarysime dangtelį.
Alyva automobilio aušinimo sistemoje
Jei susitiksime aliejus mūsų automobilio aušinimo sistemoje galime turėti vieną ar dvi problemas.
Pirmoji problema, dėl kurios alyva gali patekti į grandinę, yra susijusi su galvos tarpiklio įdubimas arba įtrūkimai. Jei šis elementas pablogėja, į aušinimo sistemą gali patekti alyva, todėl šio skysčio savybės pablogėja.
Norėdami tai išspręsti, turite pakeisti galvos tarpiklį ir švari aušinimo sistema kaip paaiškinome aukščiau. Tokiu atveju turite būti labai atsargūs valydami, nes radiatorius kai kuriose dalyse gali būti užsikimšęs, todėl jei netelpa, jį reikia keisti.
Antroji priežastis yra susijusi su alyvos aušintuvo gedimas. Šis elementas yra savotiškas vandens-alyvos radiatorius, kuris patenka į variklį ir sugedęs dažniausiai sumaišo vandenį ir alyvą.
Bet kokiu atveju tinkamiausias eikite į oficialią dirbtuvę arba servisą kad ši problema iš pigių gedimų nevirstų brangia.
2 ir 12 paveikslai – Pepe Serrano, škotas.
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 84 - 204 AG
- Vartojimas 5 - 7l/100km
- Įvertinimas 4,2
vau
Neseniai pakeičiau audi a4 (2000 m.) diržus ir pakeičiau aušinimo skystį. dabar ventiliatorius yra nenutrūkstamas ir tiesiog duodamas kontaktą šokinėja, be to nešaldo kaip darė ar tokia pat jėga. kas jam gali nutikti
SVEIKI VISI, MANO KLAUSIMAS TURIU CHRYSLER GRAND VOYAGER 4X4 3.8 AUT. IR NUO LAIKAS IKI KAI PILIU VANDENĮ IŠ PLĖTROS BUTELIO, IR KAS DU PO TRYS TURIU PILDYTI ANTIFREEZO. TRANSPORTO PRIEMONĖ NEPERKAILDA IR RADIATORIUS VISADA YRA SAVO LYGIS. AR GALI BŪTI NUO TERMOSTATO?
JEI GALĖSITE MAN PADĖTI, BUČIAU TAI LABAI AČIŪ. SVEIKINIMAS.,
Jei radiatorius turi savo kištuką, pakeiskite jį. Tikriausiai tai nebeveikia. ir su trupučiu kas įkaista, jis leidžia vandeniui patekti į rekuperatorių ir todėl išsilieja
Turiu 1997 metų Polo Ten ir vanduo necirkuliuoja, pučiasi, kas tai galėtų būti?
JOSE FRIEND RADIATORIUS NEVEIKIA. JOS SUKURTOS VEIKTI TAM TAM SLĖGIU, NUMERIS YRA VIRŠUJE, SUSIŽINOK, KURIS TINKAMAS JŪSŲ AUTOMOBILIUI. SĖKMĖ
Turiu 99 metų dyzelinį polo, variklis labai įkaista, kas tai gali būti?
Pakeiskite šaldymo skardinės dangtelį, jis jau turi būti pasibaigęs.
aušinimo indikatorius labai žemas nepaisant to, kad variklis karštas kai normaliai centre lygiai gerai ir saugikliai taip pat nesupranta kodel tai šiuo metu man nieko neatsitinka bet nepasitikiu
o kur termostatas?
Taip pat norėčiau sužinoti, ar mano automobilyje turi veikti du ventiliatoriai, nes turiu Grand Voyager sunkvežimį, bet jame nėra oro kondicionieriaus dujų įkrovimo ir niekada to nebandžiau daryti, todėl nežinau jei tai padeda jį pašildyti ir taip pat veikia tik vienas ventiliatorius, todėl nežinau, ar kitas taip pat turėtų veikti, ačiū
Laba diena, restauruoju 1945 m. automobilį ir radiatorių nuvežiau į įmonę, kad jie paliktų kaip naują.
Mašinos dar neišnešiau į gatvę, bet pastebėjau, kad temperatūra smarkiai pakyla ir atsiranda jausmas, kad vanduo necirkuliuoja per radiatorių. Bijau, kas taisė radiatorių, užpylė užpildą, kuris dabar blokuoja vandens tekėjimą. Nes kai vanduo praeina pro siurblį 90º kampu, išorinis radiatoriaus paviršius yra šaltas ir viršuje, ir apačioje.
Kadangi transporto priemonė labai sena, sunku rasti šį radiatorių.
AR ŽINOTE KOKĮ BŪDĄ RADIATORIUI VALYTI?AR PARDUODAMI VALYMO PRIEMONĖS PAŠALINA RUDIS IR KALKINGUS LIKUMUS, BET AR PAŠALINUS UŽDĖTĄ UŽPILDĄ?
AČIŪ TAU UŽ PATARIMĄ
SMAGU, KAD TOKIUS PUSLAPIUS KURIA BENT MAN, KAIP ESU VIDUTINIS STUDENTAS, TURIANT PUIKUS GEBĖJIMUS MOKYTIS!!!!!!
Ar elektroninė transporto priemonė vis tiek užsiveda, jei joje nėra aušinimo skysčio? Vertinu greitą atsakymą, jei jis neįsijungia, kas tai turėtų būti?
JEI KAS ŽINO KODĖL AUTOMOBILIS MANE MANE ŠILPOKĮ ŠILDA, JO TEMPERATŪRA PAkyla, BET TAČIAU LABAI GREITAI NUŽEMĖJA IR aušinimo skysčius užverda
TAIP NUTIKO MAN.... KAS ŽINO KAS TAI GALI BŪTI??? TURIU GALAXY 2.0 I
Šaltnešio sistema yra svarbi taip, tarsi žmogus būtų ištroškęs, todėl ją visada reikia nuolat paimti.
Kiek svarbi aušinimo sistema?
veliūūūūūū
Aušinimo sistema transporto priemonėje svarbi, nes ji neleidžia automobiliui per daug perkaisti ir taip greičiau sudeginti alyvos.
TURIU AUTOMATIKĄ MAZDA 626 95 IR KARŠTA VEIDO. KLIMATAS AVANICO VEIKIA TINKAMAI, BET PAGRINDINĖ NEĮSIJUNGIA KAI DIDĖJA TEMPERATŪRA, TIK ATJUNGUS NUO SENSORIAUS VEIKIA.
NORĖČIAU SVARSTYTI, KAD TAI GALI BŪTI DU DALYKAI, VIENAS TERMOSTATAS AR TAS TAS PATS JUTIKLIS GALITE MAN PADĖTI. AUTOMOBILIS TINKAMAI VEIKIA SU AVANICO ATJUNGTA NUO JUTIKLIO, VEIKIA NORMALIOJI TEMPERATŪRA, NES NUOSTOLIAI GAUJA ORO, BET TAIP TAIP TAIP KAI ĮJUNGTAS KLIMATAS NORMALIAI FUNKCIJAI IR PO TRAVELINGUM. IR GRĄŽINTI Į STOVĖJIMĄ IR IŠJUNGTI KLIMATĄ AUTOMOBILIO REVOLIUCIJA IKI 2000 METŲ VĖL ĮJUNGIAU KLIMATĄ IR JIS NORMALIZUOJAMAS KOL IŠ IŠJUNGIU AUTOMOBILIĄ, O VĖL JĄ VĖL ĮJUNKUS BE KLIMATO REKOLUCIJOS NORM.
LABA DIENA DRAUGAS, RAŠAU JUMS RUGSĖJO 3 D. IR Gavau Tavo ATSAKYMĄ. KOKIO GEDIMO BUVO ELEKTRONINIS JUTIKLIS, VADOVAS VOŽTUVAS, JO NEGALĖJAU DĖMESIO. TAČIAU DABAR TURIU KITĄ PROBLEMĄ: PRIEŠ LAIKO VANDUO IR PROBLEMA PAŠALINO PAKEITUS ŽARNAS, TAČIAU VĖLIAU supratau, KAD JIE IŠMETĖ VISĄ ANTIFREEZĄ IR TAI BUVO GRYNAS VANDENS, IR TAI PASAUGOJAU 10 ĮDĖJUS ANTIFREEZĄ, VADYKITE JŲ INSTRUKCIJŲ. PO ŠIO VIRŠUTINĖJE DEŠINĖJE PUSĖJE ATSIROŽĖ NUOTEKIS, ŠI RADIATORIŲ PUSĖS DALIS ATRODO KAIP PLASTIKINĖ MEDŽIAGA, SUJUNGTA IR SUDEGINTA PATS RADIATORIUS. REKOMENDUOJO SKYSČĮ, BET NEŽINAU AR JĮ VARTOTI, SAKO JIS TIK MAŽIEM NUOTEKĖJIMUI, BET KĄ SKAITAU
JIE GALI SUDARYTI VISĄ RADIATORIŲ. IŠ anksto AČIŪ UŽ PAGALBĄ.
kokie yra sprinto įpurškimo termostato laipsniai
AR TURI PROBLEMŲ SU AUTOMOBILIU? KLAUSKITE MANE, ATSAKYSIU Į VISUS JŪSŲ KLAUSIMUS
Paštas: polyhedro50@hotmail.com
Turiu Vogue... užsidegė lemputė, kuri rodo problemas su varikliu... nuvežėme patikrinti ir paaiškėjo, kad buvo gedimas bako oro prapūtimo sistemoje... mano klausimas: ar galima toliau naudoti savaitę iki kol jie siunčia atitinkamą dalį? Ačiū
Sveiki, turiu nissan maxima 98 iseme kaista, skambinkite keiskite teostatą, šilumos daviklį, metam radiatorių, bet toliau šyla. Keista tai, kad galima palikti iki dviejų valandų, bet staiga temperatūros rodyklė staigiai iššauna ir pakyla iki galo. Ką rekomenduotumėte Sveikinimai drauge.
Šis variklis yra tikras šūdas, aš noriu būti mechanikas, bet aš net negaliu dulkintis, galiu išmokti, jei sugedęs variklis, visos judančios dalys yra šūdas, ačiū
IR SVEIKA, TUBU OPEL MERIVA 1700 DIESEL DTI VAMZDĮ SU PRIEKINIU SMŪGIU, BET PATIKRINUS, NEBUVO JOKIŲ SKYSČIŲ ARBA NUSPRENDĖME VYKTI Į KITĄ DEgalINĘ, NES ATRODĖJO, BET ŠENGUS IR BRASTIAPAČIĄ PLOKĄ. VANDUO IR AUTOMOBILIS BUVO PERKALTAS, DABAR AUTOMOBILIS NEUŽVEDA IR UŽVEDANT DARO KEISTUS ŠUOLIUS, MANAU TAI GALI BŪTI CILINDO GALVOTĖS TARPIKLIS (KAMEROS TARPIKLIS) BET NORĖČIAU SUŽINOTI, AR TO NĖRA PALEIDITE AUTOMOBILIĄ UŽVEIDĄ IR JIS GALĖJO būti sugadintas dėl perkaitimo iš anksto AČIŪ
Turiu chevrolet meriva ir elektrinis ventiliatoriaus variklis nori pradeti veikti ir sustoja automatiskai ir todel pakelia temperatura.Noreciau suzinoti kas tai galetu buti.Labai aciu.
Sveiki turiu Ford Villager.ka tik pakeitiau vandens siurblį del nesandarumo,bet nezinau ar gerai veikia.atsidarius gaubtu po tam tikro laiko juo vaziuojant,vandens siurblys per kurias siurbia aušinimo skystis. Ar tai normalu? Ir dar klausimas, kur tokio tipo sunkvežimiuose yra termostatas? iš tikrųjų temperatūra pagal indikatorių nepakyla daugiau nei iki pusės
Turiu hynudai akcentą, pastebėjau, kad sustabdžius automobilį pradeda virti aušinimo skysčio rezervuaras, bet variklio šildymo adata nerodo, kad jis perkaito.
sveiki turiu R-19 pries savaite pakeiciau 2 sklendes nes buvo nukirptas dirzas ir jie sulinko, mechanikas man pasake kad uzdejo nauja tarpine ir visus naujus sandariklius pries tai aušinimo sistema buvo gerai dabar matau kad vandens bakelyje yra tepalo dėmė elektra veikia gerai, o alyva nesišvaisto ir vanduo nesišvaisto, bake yra alyvos ir ji pasidaro juoda, išimkite vandenį ir užpildykite sistemą ir tai kartojasi Norėčiau žinoti, kas vyksta, nes mechanikas man pasakė, kad taip nutiks
Sveiki visi, turiu problema su SEAT leon 1.9 TDI 110 CV. Saugiausia, kad jame yra kazkokiu vandens netekimu, nes pasikeiciau termostatu, ventiliatorius veikia tinkamai, patikrinau visos grandinės žarneles (tik aukščiau) ir vis tiek praranda vandenį. ir beje! prietaisų skydelyje, net jei adata yra visiškai žema, tai yra, variklis visiškai šaltas, užsidega šildymo indikatoriaus lemputė, atidarau vandens siurblio dangtelį ir pamatau, kad aušinimo skysčio lygis žemas. PRAŠAU, TIKĖJIESI, JŪS PATEIKITE MAN SPRENDIMĄ ARBA PASAKYKITE, KOKIA GALI BŪTI PROBLEMA
Labai ačiū, iki greito pasimatymo.
Kodėl anksčiau varikliui aušinti buvo naudojamas tik vanduo, o šiais laikais rekomenduojamas aušinimo skystis ir priedai bei inhibitoriai?
Oi, JAUNIEJI LAIKAI PAKEISIA OSEAAA HELLOOOOOOOO!!!!
Sveiki, turiu klausima, mano fiatas perkaito del vamzdelio kuris yra vienoje variklio puseje jis plastikinis ir po to suskilo, pakeitiau vamzdzi, uzdejau aušalo prapūtimas, dariau viska kas su tuo susije ir net tada temperatūros lygis pakyla ir aš nežinau, ką dar daryti, gal galėtumėte man padėti. Ryte įsijungia su gedimu, kuris laipsniškai nyksta, tikrai nerandu ką dar turi, tai kad temperatūrų kilimo procesas lėtas, kas tai galėtų būti? Dėkoju už išmintingą ir greitą atsakymą mano el. paštu
galvos tarpiklis papa sušlapina vandens žvakes
Laba diena, turiu 2005 m. vakarėlį, dėl savo darbo mažai judu, nes kartais darbo reikalais turiu išvažiuoti iš miesto, o kai būnu namie, beveik neišeinu, todėl Nuvažiavau tik 29,000 2010 km. Nuo 20 m. sausio mėnesio turėjau tikrą neapsižiūrėjimą, nes netikrinau lygių, o kovo viduryje pajutau, kad variklis skleidžia daug triukšmo, tarsi pradėjo triukšmauti kaip ventiliatorius, patikrinau antifrizą , o jau buvo baigtas (bakas sugedo) ir nesupratau, kad viskas ismesta. Kovo 16 d. nuvežiau į Ford dirbtuves, liepiau patikrinti aušinimo sistemą, nes indikatoriaus rodyklė kilo aukštyn, variklis triukšmavo. Matyt, tai buvo tik užstatas, kuris buvo pakeistas. Bet balandžio 26 d. variklis vėl sukėlė perdėtą triukšmą, nunešiau į dirbtuves, man pasakė, kad šiose transporto priemonėse yra dvigubas ventiliatorius, o vienas yra prie variklio, ir jis pradeda veikti pagal kompiuterio nurodymus. kas buvo normalu“, Na, grįžau nelabai įsitikinęs. Bet jis ir vėl nekėlė triukšmo. Bet vakar 27 d. o siandien 15 vėl labai triukšmavo, variklis lyg į pastangas, PO XNUMX MINUTIŲ NAUDOJIMO TRANSPORTO PRIEMONĖS tai man jau nebeskamba, taip pat šiandien pamačiau, kad temperaturos matuoklis pakilo. porą kartų į juodą plotą, stovint, o judant tarsi išlipant. Alyvos ir aušinimo skysčio lygis geras. Mano transporto priemonė prieš šias problemas buvo labai tyli, bet dabar esu susirūpinęs. Laukiu jūsų nurodymų ir dėkoju už dėmesį.
Turiu audi a4, jis įkaito ir teko keisti visas šlifavimo komplekto dalis, sutvarkyta galvutė arba tarpinė, nustatyta, kad nutekėjo vanduo dėl pažeisto radiatoriaus gaubtelio. Tačiau aliejus toliau maišosi su vandeniu ir jie nebežino kodėl.
Kas gali buti? kaip tai sprendžiama?
Prašau skubiai padėti!!!!!!!!!!!!
Ačiū.
Turiu Grand Voyager 95 modelį ir jis įkaista, kai kurį laiką yra eisme ir sustoja, po 30 minučių išjungus, kad atvėstų, vėl įsijungia be problemų, bet po kurio laiko grįžta į darbą. negerai?
Turiu nuolankų
šaldymo aplankas tikiuosi ką
išeik, padėk man gauti 7
jau xabelas o mes matome tai matome!
Tu jau madriste kvaila
Sveiki visi, jūsų puslapis labai įdomus ir naudingas. Man reikia tavo pagalbos.
Turiu Jeep Cherokee, kuris kartais išsijungia, kai sumažinu greitį iki stabdymo, kita vertus, manau, kad aušinimo sistema neveikia tinkamai, nes mažas plastikinis pagalbinio radiatoriaus bakas išsipučia iki sprogimo nuo aušinimo skysčio. Man skubiai reikia jusu pagalbos. labai dėkoju. Ačiūssssssssssssssssssss
Kokiais metais yra Juanas Carlosas? Kas jį išjungia, gali būti kažkas pagreičio sistemoje, atsilaisvinusi ar nutrūkusi siurbimo žarna ar kažkas, kas taip daro arba sutepęs visą droselio korpusą, reiktų gerai apžiūrėti kitą, patikrinti kaip yra termostatas, jis tikrai duos tu esi klaida ir musė perkaista, kad žala nebūtų didesnė ir sėkmės
Sveiki, turiu 2009 m. Matiz ir praeitą vakarą jam atvažiavus, aš atsitrenkiau į asvesto kanalizacijos dangtį ir atsitrenkiau į jį automobilio priekiu ir šiandien matau, kad neturiu nė lašo antifrizo ir matau, kad mano radiatorius sulinko. Įpyliau vandens, kad pažiūrėčiau, ar nepratekėjo ir viskas išeina po radiatoriumi, ką daryti
brolis su visa pagarba už tuos atvejus, jei įdubimas buvo didelis, pakeiskite radiatorių ir įdėkite nurodytą aušinimo skystį, nes jį remontuojant gali perkaisti geriau būti saugiam
Turiu Crysler voyager 98 ir jis pakelia temperatura iki 100 km/h, jei ikalne daugiau. Ar kas nors žino, kas tai gali būti?
turite atlikti viso aušinimo mazgo techninę priežiūrą, keičiant žarnas ir termostatą, patikrinkite, ar įdėjote tinkamą aušinimo skystį ir variklio alyvą, sėkmės
Labai ačiū, man patiko šis straipsnis ir tikiuosi, kad jis bus naudingas mano praktiniam mechaniniam integravimui rugsėjo 9 d.
Sveikinimas
Sveiki, Juanma, prisiminkite, kad tai yra mezcal 50 ir 50 m, kuris yra pusiau vanduo ir pusiau šaltnešis, jei turite transporto priemonės vadovą, tai gali jums pasakyti, sėkmės, apkabinkite brolį
Kaip tai, kad ACPM yra 1.4% daugiau sieros, veikia degalų sistemą ir dyzelinį variklį? Pasakykite, kokias charakteristikas turi turėti degalai (ACPM), kad būtų efektyvūs ir neprisidėtų prie variklio gedimo.
Norėčiau turėti vadovą su viskuo, kas susiję su aušinimo sistema
Turiu 2002 metų Chevrolet Steem Mod. Perkaito kai darau nepertraukiamas ekskursijas aišku tai nenormalu, kelis kartus buvo patikrintos visos žarnos, ar nėra nesandarumo, radiatorius buvo pakeistas kartu su originaliais bakais. (į aliumininius bakus), buvo pakeistas ir radiatoriaus dangtelis, termostatas, lemputė ir problema tęsiasi, dabar dažniausiai tai, kad pagalbinis bakas pradeda nuolat virti ir išjungus mašina visiškai ištuštėja, išeinu vėsina, patikrinu radiatorių ir pasirodo, kad jis visiškai be vandens, žarnos visiškai įkaitusios lyg sprogtų, ką daryti?????
Aišku broli, tai kameros ar cilindro galvutė, kaip sakoma, reiktų išardyti, nušveisti kameras (retifikuoti) ir uždėti naują tarpinę, sėkmės,,,,,
pamažu net nepykčiu, kad jis norėtų ir toliau dalyvautų
Turiu 4 metų Audi a2010 ir antifrizo lygis žemas.Kai važiuoju labai ilgas keliones,variklis skleidžia karščio kvapą,bet ir taip temperatūra nepakyla aukščiau 90 laipsnių.Jam taip būna.Ačiū
Kaip pagerinti ACPM mikroautobuso uždegimą šaltu oru
Turiu fiat variklį 1500 metų 88, pakeičiau vandens vamzdį ir žarnas nuo radiatoriaus iki aušinimo skysčio ir nuo aušinimo skysčio iki vandens vamzdžio, kuris eina į variklį. Automobilis neperkaista, nesandari radiatoriuje, gerai veikia elektrinis ventiliatorius, uzsijungia ir išsijungia reikiamu metu, bet sunaudoja neįtikėtinai daug vandens, kas gali nutikti, ar tai gali būti aušinimo skystis kad neveikia tinkamai??? kur eina visas vanduo? Prašau pasakyti, kas gali būti priežastis...
Sąmata.
Apgailestauju, kad turiu pasakyti, kad cilindro galvutės tarpinėje yra nuotėkis, todėl turėtumėte jį pakeisti ir patarimui paimkite cilindro galvutę, kad atliktumėte šepetį ir atmestumėte būsimą naujo nuotėkio galimybę.
Galite patikrinti, ar vandens nuotėkis yra didelis, aliejuje turi būti šiek tiek vandens.
dėl
brolis patikrink radiatoriaus dangtelį gal jau pasibaigęs sėkmė ah ir turėtum pažiūrėti kokia rida turi apkabinti
Labiausiai tikėtina, kad jis patenka į cilindrų vidų, priežastis gali būti galvutės tarpinė arba iškrypusi galvutė, todėl nėra matomo nuotėkio, vanduo variklio viduje virsta garais, linkėjimai iš Čilės, Víctor Sánchez, Mechanical Automobilių technikas (INACAP)
Norėčiau sužinoti, kiek litrų aušinimo skysčio sunaudoja kangoo 2 benzinas 1.6; 16 vožtuvų?
Labai ačiū, ši informacija labai vertinga, aš esu moteris, kuri šiek tiek mokausi apie savo automobilį? Beje, kas atsitiks, jei užpildysiu radiatorių iki viršaus? Turiu šiek tiek ištuštinti ar nesvarbu? Tikiuosi galite man atsakyti, ačiū
labas, Monika, labas rytas, žiūrėk, labiausiai rekomenduotina pildyti iki kur rodo, nes automobiliui šiek tiek įšilus lygis pakyla ir bakas gali išsiplėsti, kitaip viskas gerai, laikykite jį rekomenduojamas lygis ir aušinimo skystis, sėkmės, apkabinimas iš Venesuelos
peugeot 306 hdi 2.0 Pastebiu, kad vandens bakelyje yra tepalo dėmė, elektra veikia gerai, o alyva nesibaigia ir vanduo nesibaigia bake yra alyvos ir ji pajuoduoja išimkite vandenį ir užpildykite sistemą vėl ir tai kartojasi. Norėčiau sužinoti, kas atsitiks, nes mechanikas man pasakė, kad taip nutiks
peugeot 306 hdi 2.0 Pastebiu, kad vandens bakelyje yra tepalo dėmė, elektra veikia gerai, o alyva nesibaigia ir vanduo nesibaigia bake yra alyvos ir ji pajuoduoja išimkite vandenį ir užpildykite sistemą vėl ir tai kartojasi. Norėčiau sužinoti, kas atsitiks, nes mechanikas man pasakė, kad taip nutiks
O kaip Mosky, žiūrėk, aš norėčiau sužinoti, ar tai 206 ar 307? tavo auto dyzelina i aušinimo sistemą niekaip negali taip nutikti kaip sako tavo meistras.. kažkaip tie degalai teka, man atrodo, kad tai dėl kameros ar cilindro galvutės tarpiklio rekomenduoju nuneši į servisą, kuris specializuojasi peugeot srityje arba mechaniką, kuris išmano dyzelines transporto priemones, tikiuosi, kad viskas bus išspręsta geriausiu būdu
sveiki, turiu problemų su savo automobilio ventiliatoriumi, padėkit
OSVALDO KAS JUMS NUTIKO? GAL TAM ELEKTRO VENTILIATORIUI JAU PABAIGĖ ANGLYS? KOKIĄ AUTOMOBILIĄ TURI? IR KIEK ILGIAI TURĖJOTE ELEKTROS? TURITE ATSARGIAI IEŠKOTI GEDIMO.
kad tiesa, kad tai taip pat gali būti relė, kuri yra susijusi su ašmenų greičio pokyčiu, kuris gali sugesti ir kurią aš patikrinau; radiatorius, termostatas, vandens siurblys. galvutės tarpiklis ir cilindro galvutė.
Kaip tai, kad ACPM yra 1.4% daugiau sieros, veikia degalų sistemą ir dyzelinį variklį? Pasakykite, kokias charakteristikas turi turėti degalai (ACPM), kad būtų efektyvūs ir neprisidėtų prie variklio gedimo.
žinai, eik į pragarą
atsakykite gerai be grubumo keista sušikta gija
jau praradai dirbtuves hahaha tau niekas neatsake
Sveiki. Galvoju aušinimo skysčio kontūre, prie variklio išleidimo angos, prieš radiatorių įdėti plokštelinį šilumokaitį. Noriu juo šildyti vandenį iš rezervuaro. Vienintelis efektas, apie kurį galiu galvoti, yra tai, kad aušinimo skystis atvėsina prieš patekdamas į radiatorių. Man neateina į galvą, kad tai gali turėti kokių nors neigiamų pasekmių, bet prieš pradėdamas išradimą norėčiau paklausti jūsų nuomonės. Dėkoju.
Kodėl anksčiau varikliui aušinti buvo naudojamas tik vanduo, o šiais laikais rekomenduojamas aušinimo skystis ir priedai bei inhibitoriai?
labas drauge, turiu p 306 dyzelinu su elektros antru greičiu, kai įjungiu orą, dėl to jau du kartus sudeginau cilindro galvutės tarpinę, kurią turiu patikrinti
Sveiki, turiu nissan serena mod 95... jo pagrindinė problema ta, kad variklis labai greitai perkaista... noreciau nuomones kaip galima isspresti sia problema... aciu
Pas mane mercedes OM 615 variklis nerandu gedimo, nes labai kaista, kadangi turi neuždengtą radiatorių, siurblys veikia gerai, uždėjau naują termostatą, paleidęs ir atidaręs termostatas pradeda kaisti iki taško, kad išleistų vandenį per radiatoriaus angą, taip pat gali būti, kad įpurškimo siurblys neveikia? Kadangi labai daug skamba, ačiū, kad pranešėte rasrojovive@hotmail.com
Sveiki, noreciau suzinoti kiek turi peugeot 306 xn variklis 1.4 met 99 vandens sandariklius.
labanakt man reikia pagalbos, turiu grand cherokee modelį 1993 m., kai įjungiu šaldytuvą, labai mažai oro pučia ką daryti
Mano vardas Cristianas ir turiu Fiat Uno Fire 1.3 mod. 2005. Kasdien nuvažiuoju 50 km, o atvykus į tikslą prietaisų skydelyje užsidega įpurškimo gedimo indikatorius. Mechanikas prisijungė prie skaitytuvo ir jam pranešė temperatūros jutiklio gedimą. Pirmiausia jis išvalė visą aušinimo sistemą ir gedimas tęsėsi. Vėliau jis pakeitė lemputę, kuri jaučia temperatūrą, bet vakar taip pat turėjo problemų. Įdomus dalykas: tai daro tik išvažiuojant, o ne grįžtant iš darbo. Dar smalsu: išvažiuojant naudoju šildymą, grįžtant ne (šiandien bandžiau keliauti be šildymo ir problemų nebuvo) Ar šildymo sistema susijusi su įpurškimu? Kur gali būti kaltė? Iš anksto labai ačiū.
Noreciau suzinoti kur yra renault laguna variklio vovlvo 2.0 1996 modelio vandens nuleidikliai aciu guillotechirino@hotmail.com
ventiliatorius neveikia tinkamai variklis labiau aušina lenktyniniu oru kai isjungiu kad veiktu turiu kuriam laikui palikti su atidarytu dangteliu bet be variklio ijungimo ir trunka lyg jo nera energijos pakanka ir akumuliatorius naujas ir Kai pavyksta dirbti, jis eina labai lėtai, bet kai nori dirbti, energijos intensyvumas nesikeičia, kaip kai elektrinis variklis verčia save.
Aš turiu mercedez e 200 kompresorių, kuris perkaista, kai pasiekia daugiau nei 200 km/h, o jei sumažini iki mažesnio, jis grįžta į normalų
kiek litrų antifrizo sunaudoja pointer2001 ačiū
mano bėda ta, kad pilant vandenį į mašiną išmetu atgal, dirbtuvėse man pasakė, kad tai iš išmetimo kolektoriaus kamščių ir ima 120€, gal kas pasakys ar biudžetas geras ir kokie yra tos kepuraitės?
Sveiki, ar normalu, kad antifrizas perkaito ir bakas trūkinėja?
LAIMINGA DIENA NĖRA NORMALU… KAD DĖL KAMOS PRIEŽASTIES PERKALTĖJA, BŪTŲ GERAI PATIKRINTI VISĄ AUSINIMO SISTEMĄ, PATŪRINANT AUSINIMO VOŽTUVĄ, KURI PRIVERTA ELEKTROS VENTILIATORIUS JUDĖTI, TAI GALI DAŽNIAUSIAI IR NEBUVO… VISKAS YRA KAKS PAPRASTAS SĖKMĖS IR LAIMINGOS DIENOS
mano BMW furgonas turi sistemą, kuri leidžia pakelti arba nuleisti kėbulą, dabar aš tingiu, kas tai gali būti...
sveiki, automobili pries du menesius pakeista galvos tarpine ir vandens siurblys bet vis tiek sildo vandeni bet bumas nekyla taip normaliai kaip galetu buti neturi termostato ir radiatorius naujas
sveiki jie nuvale kabesota kaip tu tai vadini ar kamera kaip sakau as atbulinius vožtuvus kurie aktyvuoja elektrinį ventiliatorių pažiūrėsim
mano automobilis yra 626 nuo 94 metų matsuri
Turiu fiat uno fire 2005 sutvarkom dangtelį pakeitėm žiedus ir stūmoklį ir toliau šildo, užsakėm blokelį hidrauliniam patikrinimui ir nieko neturi, bet toliau kaista
Turiu Suzuki Fun ir jau kurį laiką po prietaisų skydeliu patenka variklio temperatūros oras, mano mechanikas neranda sprendimo. Ar galėtumėte man ką nors apie tai papasakoti? Ačiū
laba diena: kai yra bako oro prapūtimo sistemos gedimas... ar galima toliau naudotis automobiliu?
Sveiki, turiu sunkvežimį Voyager 97, temperatūra, rida ir benzino žymės nebekyla.
sveiki, turiu sedynę panda marbella 900 nuo 96 metų, mano problema tokia, kai užvedu pirmą pavarą, automobilis pradeda šokinėti ir užsidega temperatūros lemputė, paspaudžiu sankabą ir atleidžiu ir jis išnyksta, bet kai Dedu ir antras vėl daro tą patį, užmiestyje penktas važiuojant 100 km pradeda daryti tą patį, bet dažnai tenka truputį atleisti akceleratorių, nes atrodo, kad mašina lūžs nuo tiek staigus šuolis, būčiau dėkingas, jei žinotumėte šios klaidos priežastį, labai ačiū
Sveiki,turiu bėdą su automobiliu.Tai sinchroninis 2008 optra.Būna kad įjungus neįsijungia ventiliatorius.Bandžiau atjungti lemputę ir įsijungia tiesiai.Jei grįžtu atgal ir pajungiu prie lemputes issijungia.Pakeiciau du kartus ir uzdejau nauju.Man veikia bet po dvieju ar triju dienu ta pati problema grįžta jei kas žino ką galiu padaryti aš tai vertinu
Laba diena, man reikia kai kurių iš jūsų, kad padėtumėte. Turiu 1994 m. vyrišką Toyota, dėl kurios man kyla temperatūros problemų. Problema ta, kad kai įklimpu į eismą, temperatūra pradeda kilti taip, kad beveik pasiekia maksimumą, bet jei paspartinu iki 1500 aps./min pradeda lėtėti. Jau pakeičiau radiatorių, siurblį, patikrinome kameros tarpiklius, aušinimo skysčio radiatoriaus dangtį, termostatas buvo nuimtas ir problema vis dar išlieka, atidarykite vieną iš jūsų, kurie žino apie tą transporto priemonę, kad galėtumėte man padėti ir labai ačiū daug
1997 modelio sedynes cordoba aušinimo sistemos varikliui einanti žarna nukrito.Su kokiais klijais galiu klijuoti nes turi atlaikyti aukštą temperatūrą
aukštos temperatūros silikonas ir geras spaustukas!!!!!
Labas vakaras, reiketu suzinoti kodel D'max 4X4 variklio vandens bakas pakelia lygia, jau pasikeiciau radiatoriaus dangteli ir nuleidau ir dabar palengva kyla.
Labas rytas turiu 2003m Ford Fiesta kuriame temperaturos matuoklis stoja aukštyn ir žemyn.Vieną dieną veikia gerai o kitą dieną pakyla temperatūra.Pakeičiau temperatūrų jutiklį, bet vis tiek tas pats kaip jūs man rekomenduojate daryti.
Turiu tokią problemą
kai pasidaro karšta, furgonas pila aušinimo skystį ant vairuotojo grindų
jei galite man padėti, ačiū.
furgonas yra kangoo 1.9 65cv
Noreciau suzinoti ar galima silyti ducato 98 1.9 dyzelini furgona del burbulo?vandens bakelyje?
labas kaip sekasi! Norejau suzinoti ar galetumete man padeti surasti mano fiat palio oro kondicionieriaus gedima
sveiki turiu sedynę ibiza 1.9 tdi 90cv nuo 1999 m. turiu problema, kad temperaturos laikrodis nukrenta iki 60 kai tik padedu kondicionieriu šildymui
gal kas zino kokia maksimali temperatura gali uzvesti electro 1997 suzuki vitara furgone su peugeot motociklais ir kokia termostato temperatura aciu uz atsakyma
Turiu Fiesta Power 2005 ir dingo temperaturos rodyklė, tai yra neliepia keisti daviklio ir toliau taip kaip galėtų būti...
Gera diena! Turiu Hyundai Accent 2003 metų variklį 1.3. Aušinimo skysčio vanduo po kurio laiko labai įkaista, kol užverda ir grąžinamas į aušinimo skysčio baką.
Pakeičiau paskirstymo diržus, termostatą, aušinimo skysčio bakelio dangtelį ir kt. ir klaida tęsiasi.
kame gali buti klaida??? prašau skubios pagalbos!!!
Man reikia žinoti, kiek vandens sunaudoja mini laido 93 radiatorius? SKUBIAI
kelionė su 400000 XNUMX km niekada nekeiskite vandens ar aušinimo skysčio, ar turėčiau juos keisti? kaip daznai
Sveiki gal kas galėtų padėti?Turiu 2003m Voyager furgoną.Staiga pasidarė karšta,todėl sustojau ir pamačiusi kad variklis neaušsta,prašiau vilkiko serviso.Man pasakė kad tai ne siurblys,tai termostatas,ta dalis kur jis yra ir jei galima.tebūnie čia gedimas man reikia dirbti aš esu siuntėjas ačiū
sveiki kas nors galetu padeti suzinoti galimas problemas kurios gali buti mano suzuki sunkvežimyje.1993m modelio automatas keturi cilindrai nuo uzvedimo ir po dvieju minuciu issijungia ir nezinau kas buti
Kažkokia pagalba turiu opel corsa 94 metų ir kai išvažiuoju į jį prie 3 km daugiau mažiau trūkčioja ir čekis įsijungia nutraukdamas srovę, pakeičiau žvakes, skirstytuvo gaubtelio laidus ir tuos pačius atsitinka tai sustoja, turiu palaukti apie 5 minutes, aš jį įjungiu ir grįžtu į tranzitą, net galvojau pakeisti siurblį, bet jei tai buvo blogai, tai negalėjo atsitikti, jei liksiu lauke ir po kurio laiko vėl jį įjungiu. galvoju, pakeisiu filtrą, nes jis gali būti nešvarus ir trukdo benzino tranzitu tikimasi, o aš supratau, kad termostatas ne.
Jei kas nors turėjo tokią patirtį, pasakykite man, kaip ją ištaisyti.
Noreciau suzinoti ar aušinimo skysčių indas virš jo lygio, gali kas nors nutikti varikliui, gali perkaisti ar kaip? Ačiū
SVEIKI VISI, TURIU FORD TORNNEO CONNECT 18TDCI 90CV,, NUO 2006 M., VENTILIATORIUS NEĮSIVEDA, TAČIAU VEIKIA TEMPERATŪROS INDIKATORIAUS, VEIKIA IR VENTILIATORIUS, PATIKRINAU SU 2 DIRECT BATTERES. KAS GALITE ATSAKYTI, KAS MAN PADĖS AČIŪ, SVEIKINIMAI IR TIKIuosi JŪSŲ ATSAKYMO
Turiu chevrolet astra 02 ECOTED 2.2 MINUTĖS AR PRIEŠ UŽVEDANT AUTOMOBILĮ VENTILIATORIAI UŽVEDA DIDELIU GREIČIU?
sveiki turiu problemele Noriu suzinoti ar normalu turiu nissan qashqai 2011 tekna, dazniausiai rytais isimu ir kaitinu apie 5-10 min., o nuvaziavus pradeda kilti iki 2 lygio 20km pakyla iki normalios temperaturos, o tada palieku stoveti apie 2 valandoms ar truputi trumpiau, temperatura grįžta iki nulio, ryte turėtų būti šilta, turėtų grįžti į normalią būseną tiesa? arba aš klystu. Laukiu jūsų atsakymo, ačiū.
sveiki turiu r 19 mod 98 1.6 ir sakau auto pakyla temperatura daugiau maziau po 10 minuciu elektra veikia tvarkingai bet is indo kur kraunasi aušinimo skystis išeina vanduo.padėti gali.
Turiu variklyje nissan maxima 91 metų jo temperatūra 95° tik vienas ventiliatorius blokuoja tik vienas variklio kitas neveikia kuris yra kondicionieriuje, kai kuriems mechanikams trūksta šaltnešio todėl neveikia tai tiesa, abejonių prašau.
SUSIŽINOKITE, KAD PAGALBINIS RADIATORIŲ BAKAS YRA 2009 NPU BUSETA ZD30 NISSAN VARIKLIS
Turiu astra 2000 1.8, kai jį sustabdžiu, išsijungia elektrinis ventiliatorius, todėl temperatūra nekrenta ir plyšta žarnos
Sveiki... pas mane 2008m Zuzuki ventiliatorius... Elektra veikia kai auto važiuoja arba kontaktuoja bet išjungus neveikia. .. Man sakė, kad taip buvo, bet man tai keista. .. ką tu manai?
Aš turiu Ford ecosport.2007 -motpr 1.6- kai įjungiu mašiną po kurio laiko temperatūra pakyla iki trijų curto ir toliau kyla - mašina greitėja ir šiuo metu temperatūra nukrenta iki pusės ten kur turėtų būti - žemoje vėl variklis... vėl temperatūra pakyla.... pakeistas siurblys. aušinimo skysčio bakelis, termostatas, radiatorius buvo išvalytas ir pakeista galvutės tarpinė, taip pat pati ištaisyta... Kas gali būti…
Laukiu atsakymo apie ekologinį sportą... sveikinimai.
Sveiki, noreciau suzinoti kur yra Ford Orion 95 elektrinio ventiliatoriaus rele, nes elektra negenda ir veikia toliau, tai gali buti rele ar dar kas, labai aciu
Normalu, kad peugeot 306 dyzelis
1.9 mod.96 variklis turi tepalo dėmių ant variklio
sveikinimai kaip pakeisti vožtuvo dangtelio tarpiklį Hyundai Tucson 2008
Sveiki visi kas atsitiko kad iki tol ploviau mašinos variklį viskas buvo gerai po valandos kad įjungiau mašiną kad salonas išdžiūtų supratau kad temperatura labai pakilo kol beveik pasiekė raudoną ir taip pat ventiliatorius neįsijungė, ne aš žinau kas atsitiks jei negerai padarysiu plaunant mašiną, šiaip, bet kokių pasiūlymų
Sveiki, turiu 4 metų HYUNDAI TUCSON 4×2008 ir prieš kelias dienas išnaudojus šildymą įsijungia elektriniai ventiliatoriai ir lieka nuolat įjungti. Aušinimo skysčio lygis rezervuare yra normalus, o temperatūros matuoklis prietaisų skydelyje taip pat yra normalus... šiek tiek mažiau nei pusė!
Konsultavausi ir man sakė, kad sistemoje gali būti oro burbulas... šildyti iki maksimumo ir paleisti, bet pastaruoju metu girdėjau kažkokius garsus, panašius į "sopapeo" ar "zapateo". sukėlė man daug baimės. kame gali buti problema??
Sveiki, pakeičiau dozatoriaus stiklą Scenic 2003. Klausimas ar turiu nuleisti radiatorių?Ačiū.
Labanakt turiu Jeep Grand Cherokee model 95, temperaturos matuoklis ijungus pakyla iki maksimumo, bet masina salta ir vandens negrąžina, pakeičiau temperaturos viršų bet su nauju problema išlieka, ką aš galiu padaryti? Ačiū
Sveiki, turiu Mazda Demio ir pakeičiau radiatorių dėl ankstesnio nuosėdų lūžio... po dviejų valandų darbo grįžus namo ir užgesus varikliui išleidau aušinimo skystį su slėgiu, žemiau variklis. Kas atsitiko ir ką turėčiau daryti?
Sveiki,turiu 1994m Fiat Punto.Pakeiciau vandens siurblį,termostatą,cilindro galvutės tarpine,trintuvu temperaturos lempute ir auto vis dar kaista.Cirkuliuokite vandeni jei galesite padeti su ta problema aciu
sveiki, turiu omeny peugeot 306 dyzelinu, pastebejau kad aušinimo vandenyje yra tepalo, gal galėtumėte patarti kur ji gali būti ar kada aušinimo vanduo gali būti užterštas alyva
Laba diena, laba diena; Mano problema yra tokia, turiu automatinį TDI 140 AG altea, kurio veikimu apskritai esu labai patenkintas, bet dvi dienas ir jam dirbant tuščiąja eiga apsisukimai padidėjo trimis taškais nuo normalaus, tai gali būti priežastis. Būčiau dėkingas, jei paaiškintumėte man problemos priežastis, ačiū.
Dešimt kartų iki ptcrusier 2006 Man tai patinka, bet turiu problemą, jis labai įkaista ir pakeičiau radiatorių. Termostatas ir aš nežinau, ką daryti, prašau padėti
Sveiki, mano klausimas yra as turiu 1994 m. fiat uno ir nezinau ar reiketu keisti vandens siurblį, nes jis iš apačios nuteka, ar tai gali būti siurblio tarpinė? O jei tai būtų siurblys, kaip man žinoti, kad jis sugedęs? Ačiū
Sveiki, turiu Opel Astra 2002m. Turiu bėda, kad kiekvieną kartą, kai įjungiu oro kondicionierių po gero veikimo bent dvi valandas ar ilgiau, jis pila vandenį į transporto priemonę po keleivių salonu... kokia šio gedimo priežastis?Pažiūrėkime kas nors, jei man atsakysi, padėkosiu pora labai šalto alaus...
TURIU 98 VOYAGER JAU KEIČIAU TEMPERATŪROS JUTIKLĮ LEMPUTĖS IR ANTIFREEZAS ŠILDINA KĄ GALIU DARYTI?
Šių metų pradžioje turėjau problemų dėl pernelyg didelio antifrizo sąnaudų VOYAGER 2001 3.3 Lt radiatoriuje, kuris rodė perkaitimą, priežiūra buvo skirta radiatoriui keičiant vandens paėmimą ir termostatui viskas atrodė normalu, viduryje metais atsirado ta pati problema šį kartą buvo pakeistas radiatoriaus dangtelis ir guminis dangtelis, kuris yra po varikliu, kuris buvo susidėvėjęs, šį kartą man vėl pristato per daug antifrizo. KOKS MANO PROBLEMOS SPRENDIMAS? KĄ REKOMENDUOJATE
Sveikinimai
Sveiki,turiu problemu su savo 2007m Altima aušinimo sistema.Oro kompresorius neišsijungia kol neišjungiau automobilio.Gal kas gali padėti?Mašina susidūrė priekyje.Prašau pagalbos.
gerai mano auto kaista prašau padėkit bet įšyla kai įjungiu orą ir apie pusvalandį po įjungimo ir kelyje taip pat be oro nežinau kas bus man sako kad ventiliacija yra gerai, bet gveo trūksta net jei šilstu per lietų naktį neturėčiau šildyti automobilio tai hyundai akcentas verna ir radiatorius labai mažas nežinau ar tai turi įtakos aš gyvenau karštoje žemėje laukiu aciu uz atsakymus
Turiu renault kangoo dyzeliną ir jis turi daug vandens grąžinimo
Sveiki visi. Turiu Kia Rio Lx 2007 ir pastaruoju metu daro didelį spaudimą radiatoriuje ir jau pakeičiau žarną ir dariau zonavimą bet vis tiek kyla problemų.Kas tai galėtų būti?
Sveiki, turiu Ford Galaxy 2.0 ir turiu bėda, kad dėtuvėje vanduo užverda... Jau pakeičiau cilindro dangtį. Vandens bomba. dauguma žarnų ir aš net uždėjau naują radiatorių... nebežinau ką daryti ir vis dar turiu problemą... Tikiuosi, galite greitai atsakyti ir išspręsti, ačiū... linkėjimai
Tikiuosi, kad galite man padėti. Turiu 2005 m. Jetta ir pastaruoju metu turiu problemų dėl automobilio temperatūros. Aš jau pakeičiau žarnas, radiatorių, o pastaruoju metu antifrizas pateko į variklio galvutes, manau, tai iš dalies taisosi. bet lemputė prietaisų skydelyje rodo, kad dingo antifrizas ir po savaitės įpyliau litrą ir negaliu nustatyti kur yra nuotėkis, AR GALITE PADĖTI PAŽIŪRĖTI, KUR GALI BŪTI MANO PROBLEMA? SVEIKINAME.
Sveiki ; Mano audi a4 2002 viršutinė žarna sprogo; mano klausimas toks; Kodėl jis daro tokį didelį spaudimą, kad sugedo? Man nebuvo antifrizo nuotėkio, bet aš jį naudojau ir dažnai turėdavau pildyti baką, tikiuosi, kad galite man padėti
Sveiki labas rytas, klausiu: Turiu fiat stilo 2009 1.8 Kreipiuosi i savo susirūpinimą dėl automobilio kondicionieriaus. dar pries kelis menesius buvo idealus tada pastebejom kad jau nebe salta tas pats, mano buvusi nuveze apziureti pas draugu, kuris pasake kad jau suremontuotas kad tai dujos. Po kelionės pastebėjome, kad įjungus kondicionierių automobilis pradėjo kaisti ir taip kelis kartus nuo to momento iki šiol kondicionierius nebebuvo naudojamas. mano klausimas, kas galėjo nutikti? aciu, laukiu atsakymu...
Sveiki, turiu nissan serena ir turiu problemu su šildymu, man ventiliatoriaus greičio svirtis veikia tik maksimaliai, gal kas nors patars. Dėkoju.
Noreciau pamatyti siena vandens grandine 2003 dyzelinas pasiklydau x kur lemputes aciu
Labas, draugai. Aš konsultuojuosi su jais, kad sužinočiau, ar jie gali man padėti. Turiu lagūnos volvo variklį. 1997 Su klimato kontrole. Įjungiant AC viskas veikia gerai, pjauna nuo šalčio ir vėl pajungia Kompresorių, kol po kurio laiko kompresorius nebesijungia. Variklis išlaiko apsukas, vadinasi, susidaro įspūdis, kad kompiuteris interpretuoja, kad kintamosios srovės generatorius veikia, ir pagreitina automobilį, tačiau realiai kompresorius nesimuša į skriemulį. Matau, kad signalas ateina, bet silpnesnis. Tiek radiatorius, tiek salono ventiliatoriai veikia tinkamai. Įsivaizduoju, kad tai gali būti jungtis ar relė, kuri po kurio laiko įkaista ir įveda didesnę kontaktinę varžą, kuri neleidžia kompresoriui atsitrenkti į skriemulį. Ar galite man paaiškinti, iš kur ateina kompresoriaus srovė? Ačiū už jūsų pagalbą.
sveiki... uzduodu klausima ir tikiuosi kas nors isspres problema, pas mane peugeot 206 model 99, 1.6 variklis, turiu tokia problema, kad susisiekus su masina rodo temperatura tarkim 70 laipsniu, vaziuoju 4 ar 5 blokeliai ir žymi maždaug 80 laipsnių, visa tai jau naudojus mašiną, ar normalu, kad taip staiga matuojasi? Ar tai dėl vandens temperatūros? ar neteisingai išmatuoja brūkšnio adatos lemputę? Ir dar viena panaši bėda, kad kelyje kartais pakyla virš 90 laipsnių, o vieni mechanikai man sakė, kad kelyje turi eiti 80 laipsnių kampu, kiti sakė, kad tai nieko nedaro, kad būtų 90 laipsnių. ... tikiuosi kas nors žinos kaip man atsakyti...
Turiu mercedes benz ml500 1993 pradejo kaisti Patikrinau ventiliatoriu ir veikia kada nori ir lėtai kame gali būti problema?
Turiu 2008 metų kia carnival sedoną, užvedus variklį kokiu metu turi įsijungti ventiliatorius?
Be to, adata NErodo skirtumų ant lentos
ačiū už pagalbą, telaimina tave DIEVAS
Sveiki pas mane vitara 1.9 dyzelis pasidariau varikliukas labai gerai gavosi bet ryja vandeni kame gali buti problema aciu.
Sveiki, turiu BMW Compact 316 Ti...Prieš kelias dienas vairuojant variklį jo temperatūra pakilo iki normalios, prietaisų skydelyje užsidegė antifrizo lemputė ir po kurio laiko užgeso ir antifrizo lygis buvo normalus... kas tai galėtų būti ir taip, kad tai gali sukelti problemų variklyje..ačiū
fiat uno del 88, variklis 1300, vakar pradėjo bėgti vanduo iš vandens talpyklos dangčio, įsijungia ventiliatorius, termometras neįsijungė
.
laba diena, man reikia žinoti, kur svyruoja gran vitara 2.5 2004 modelio temperatūra
Sveiki laba diena. Turiu Audi A.4, su 2.4 ir 6 cilindrais 1998m, bet su 115.000 XNUMX km.. Yra kondicionierius. Bėda ta, kad kai prijungiu aušinimo bloką (kondensatorių), jis skleidžia didelį pavaros triukšmą. Ar jis turi sprendimą?. Labai ačiū,
sveiki kaip sekasi turiu Kia Rio 4 9000km per metus ir pastebejau kad daug skyscio sunaudoja kas bus? Kadangi apie mechaniką nieko nesuprantu, tai mašina 4 mėn.
Turiu Renault Anglo ir aušinimo skystis išbėga iš išsiplėtimo buteliuko dangtelio. Pažiūrėkime, ar kas nors gali man padėti. Nežinau, ar tai dėl kištuko gerai
Turiu mersedez 2000 metų s430 pakeičiau vandens siurblį, nes jis skleidžia triukšmą, bet kad mašina įkaistų kokia gali būti problema
Turiu 97 benzino vosyaguer aušinimo vanduo užverda kai tik įkaista seniai įpilu tik vandens išsiplėtimo buteliukas prisipildo tai gali būti dangtelis arba reikia daug vandens arba ačiū
Dėkui, jau sutvarkiau, tai pakeisti vandens siurblį ir tuose automobiliuose reikia nuleisti sistemą
Ke pakeitė siurblį, sakei, Adam?
Buvau pakeitęs siurblį, nes jis jau skambėjo, o uždėjus įkaito, bet išleidau orą iš sistemos ir tai buvo sutvarkyta, bet jūsų automobilyje nėra tos problemos, bet galite atjungti žarną, kuri eina nuo termostato į radiatorių ir kaip supranti ar termostatas gerai atsidaro ir jei siurblys ventiliuoja vandenį į radiatorių taip atidaryk vandenį iš tos žarnos kai tik automobilis įšyla tada išjunk automobilį prijunkite žarną įsitikinkite ar ji gerai prijungta ir pasukite ant automobilio ir patikrinkite, ar ventiliatorius įsijungia, kai karšta, neatjunkite žarnos, kai automobilis karštas, būkite atsargūs su karštu vandeniu
Manau, kad mano problema yra bloga cirkuliacija ir kad jame beveik visas vanduo vietoj aušinimo skysčio ir gali būti, kad radiatoriaus dangtelis nebeatlieka savo darbo?
Galite padaryti tai, ką jis jums pasakė, jei atidarysite vandenį iš termostato ir atmetate, kad tai yra siurblys ar termostatas, tada prijungiate radiatorių prie radiatoriaus, uždengiate visus kištukus ir pabučiuojate, jei radiatoriaus slėgis ace įjunkite ventiliatorių, jei dar ne patikrinkite kištuką ir ventiliatorių
Labanakt broli as labai abejoju su savo gol2005 normali temperatura net eiles zyzia 90°C daugiausiai problema ta kad isjungus reikia laukti kol issijungs ventiliatorius o kai sakau palauk, sakau tau 5 bent 10 min, kita smulkmena yra ta, kad jis nevartoja vandens, bet visai nenaudoja, o taip nutinka tik kai temperatura pasiekia 80 ir 90°, buciau dekingas jei patartumete aš, ačiū
Gerai pripildykite vandens baką, atjunkite žarną, kuri eina nuo termostato į radiatorių tik iš vienos pusės, jei galite, geriau ta pusė, kuri jungiasi prie radiatoriaus atjungus, įjunkite automobilį, kol įkais ir užveskite Norėdami atsigerti vandens, žarna, kurią atjungiate, užtikrina, kad termostatas būtų prijungtas, kitą kartą išjunkite automobilį ir gerai pritvirtinkite žarną, jums reikia, kad kas nors padėtų jums būti atsargiems su ventiliatoriais
laba diena, pas mane PT cruiser pradejo kaisti ir man sake kad vanduo slysta per galva ir sutvarke tai dabar aa kai veikia variklis šaldymo dujas išstumia kaip kokia žarna buvo sugedę, bet jau Patikrino ir nieko, jo neieško, nes išleidžia šaltnešio dujas, gal kas gali pasakyti????
2007 metų Mercedes sprinteryje ir turiu nemalonumų, kad vandens kontūras per daug prisipučia, cilindro galvutė, termostatas ir vandens siurblys nauji ir pasiekia tam tikrą slėgį ir veikia; kas 1,5 km man išleidžia tik 600 litro vandens, kas gali nutikti?
Sveiki draugai, tikiuosi galite man padėti.Turiu 2002 m. Mitsubishi Montero sport, kuris kaista sustojus ar esant intensyviam eismui.Jau dariau radiatoriaus gesinimą, lemputes, iac vožtuvą, radiatoriaus dangtelio keitimą, kibirkšties keitimą kištukai ir laidai,vandens siurblys,kaip Mane įkaitino iki kaulo,reikėjo šepetėliu nuvalyti cilindro galvutę,keisti vožtuvus, cilindro galvutės tarpinę, cilindrai susitvarkė, galų gale problema išlieka, toliau leidžiu pinigus ir nieko ištaiso problemą, tik temperatūra nuleidžiama įjungus šildymą, bet aš pastebėjau, kad kai karšta apsisukimai labai nukrenta tiek, kad įjungus šildymą nueina beveik iki 100 aps./min ir kad oro kondicionierius išmeta šilta, o ne šalta PALBĖKITE
Sveiki draugai, turiu problemų su savimi.
peugeot 307 mod 2006 benzinas Negaliu gauti termostato su geltona lempute dalies numeris 1338 E4 nes pakaitinis 1338 AO pjauna virs 90 laipsniu ir kompiuteris neatpazysta ir temperatura pakyla virs 100 ir jau du kartus isdeginau sanda ar kas nors ką nors apie tai žino
Laba diena turiu 2012m Nissan Navara, tepalai, mechaniniai, pasirodo, kad prasidėjo problemos su temperatūra (perkaitimas), buvo pakeistas termostatas ir vandens siurblys, bet temperatūra toliau kyla iš vandens bako, visiems tai išleido dujas ar aušinimo skystį iš oro kondicionieriaus, nebežinau ką daryti, nes daug mechanikų tai matė ir visi sako skirtingai, prašau pagalbos... Ačiū
Manau, kad oras patenka per žarną, todėl vanduo blogai cirkuliuoja ir įkaista
Turiu galaxy 2.0. Reikalas tas, kad prieš 5 dienas nustojo veikti ventiliatoriai, nuėjau pas mechaniką, jie pakeitė Bulvos ir vėl buvo gerai -netgi su didesne galia ir triukšmu- praėjo dvi dienos ir vėl nustojo veikti! Kuris gali būti?
Aš vertinu jūsų pagalbą
Sveiki, ar galėtumėte man padėti? Turiu 2007 m. Chevrolet Optra ir iš jo bėgo vanduo iš plastikinio bako, maniau, kad tai buvo laisvas dangtelis, bet taip nėra, o bakas yra geros būklės. Eismo eilėje iškyla problema, kuri išleidžiant šaltnešį išskiria garą. Jie jau patikrino žarnas, radiatorių, baką, bet vis tiek tas pats. Negaliu naudoti ventiliatorių ar oro kondicionieriaus, nes vyksta tas pats, kas tai galėtų būti?
Labai ačiū už pagalbą
Sveiki, turiu grand am 99 ir išmeta antifrizo į oro kondicionieriaus marškinėlę. Ką turėčiau daryti.?
Sveiki, turiu grand am 99 ir išmeta antifrizo į oro kondicionieriaus marškinėlę. Ką turėčiau daryti.?
Aš vertinu jūsų dėmesį ir patarimus
Laba diena, ar galėtumėte man padėti? Turiu citroen xsara 1.9 td, praeitą savaitę pakeičiau išsiplėtimo baką, nes jo langas buvo įskilęs ir pylė visas vanduo, galvojau, kad problema išspręsta, na ne, kad ir kiek pripilčiau, jutiklis šokinėja kaip ištuštėja ir meta kai perkaista per vamzdį kurį jau užveržiau. Ar gali būti, kad trūksta valymo ir sistemos viduje esantis oras turi įtakos veikimui? Išėmiau termostatą, kuris buvo per pusę, kol nusipirkau, nes prisiminiau, kad su peugeot 504 buvo problemų, grandinėje vanduo kiek kietesnis, bet vis tiek tuščias. Ar norėjote pakeisti šildymą? Variantų jau nebeturiu ir gal kas gali mesti kitą, iš anksto visiems labai ačiū
Sveiki as turiu 98 honda civic vtec, coxe perkaista, liepe pasiziureti i dvi žarneles kurios neša skystį į variklį jei įkaista ir tai daro tik viena ir kai variklis įkaista nei vieno iš dviejų gerbėjų šokinėja Kas turi, kas galėtų man pasakyti, kodėl taip yra, arba bent šiek tiek paaiškinti
laba diena, buciau dekingas jei kas padetu turiu renault express 1,9 dujos, o bėda ta, kad naktį pilnas vandens siurblys ir šaltą rytą vandens siurblys ištuštėja ir kai tik užsiveda vėl pradeda pildytis savaime, o mašina niekur nebėga problema kai važiuoju į ilgą greitkelį ir užmiestyje buvo apie 10 minučių iš eilės pradeda kaisti ir rūko išėjo, nes baigiasi vanduo, vanduo nenubėgo iki alyvos, žarnos nepraleidžia ar nieko, aš jau pakeičiau vandens siurblio dangtelį, bet jis vis dar tas pats, ar kas nors gali man padėti ir pasakyti, kas tai gali būti, ačiū avansu
Labas rytas, ar galėtumėte man padėti, nes turiu 2008 m. chevy ir jis tikrina temperatūrą, jau pakeičiau radiatorių, žarnas, vandens siurblį, termostatą, matyt, viskas gerai ir staiga nauja temperatūra. Nebenoriu jo perkelti, nes nežinau, kas tai yra, padėkit
Labas rytas, turiu 98 Mondeo ir būčiau dėkingas, jei praneštumėte apie tai, kas su juo vyksta. Iš aušinimo kontūro jis nuteka vandenį, bet labai specifiniu būdu. Aš jį pradedu, jis nepraranda; Suku ratą su juo dešimt ar penkiolika minučių, sustabdau ir jis tęsiasi neprarasdamas vandens. Taciau pas mane paleidus ar sustojus ar ilgai cirkuliuojant, sustojus irgi nepraranda vandens, o atvėstant išsilieja aušinimo kontūro plėtimosi indas.Manau tai vandens siurblys. Ką tu manai? Labai ačiū už dalyvavimą ir sveikinimus.
Turiu 93 amerikietišką toyoca camry, problema ta, kad jis įkaista, bet temperatūra normali, bet pastebėjau, kad įkaitus žarnoms, kurios eina prie radiatoriaus, bėga vanduo, bet aš atidengiu radiatoriaus dangtelį ir žinau, kad jis turi vandens, bet priveržiu žarnas ir vandens nėra. Kas galėtų man pasakyti, kas su tuo negerai, oi, jame nėra termostato, jį atėmė, ačiū, pažiūrėkime, ar kas nors patyrė tai
Sveiki,turiu Siena Elx Fire 2010 1.4.na pas mus ziema šalta.gyvenu Jujuy šiaurėje.šiek tiek,bet vieną kartą nuėjo visa auja ir užsidegė geltonas motoras atsirado, kas galejo buti atjungiau bateriją ir dingo šviesa, bet auja tęsiasi taip pat, ačiū
Sveiki, Jorge, turiu problemą su 4 m. Audi A2.0 1998... jis pradėjo žymėti 3/4 beveik ten, kur yra H ant temperatūros rodyklės, o oro kondicionierius, man patinka, per karštas, termostatas, vandens siurblys ir temperatūros jutikliai ir nieko... Nežinau ką dar daryti... Tikiuosi, kad galite man padėti, ačiū!!!
FIAT SCUDO 2. JTD 2002 METAI. PRO BAKO dangtelį IŠLEISA VANDUO DAUG SLĖGIS, KIEKVIENĄ DIENĄ REIKIA KEISTI VANDENĮ, INDIKATORIAUS ŽYMI, RADIATORIŲ VENTILIATORIUS NIEKADA NEVEIKIA. IŠMETAMŲJŲ ŠALBŲ METAS TINKAMAS, MANAU NE GALVUTĖS TARPINĖS VARIKLIS VEIKIA LABAI GERAI. PAKEITAU BAKĄ IR KIŠTUKĄ, BET VIS TAS TAIP, MAN TAIP NUTIKO DAUGIAU PRIEŠ 6 MĖNESIUS.
AČIŪ GALITE MAN SPRENDIMĄ.
klausimas, perskaiciau visus komentarus ir jusu atsakymai isskirtiniai. Turiu 2010 ducato, ryja vandenį, bet temperatūrų nekelia, nei per jokią žarną nepraleidžia, nes niekur nėra jokių ženklų. Mechanikai pamatė ir įdėjo į kompiuterį, bet nieko nesimato. Eina labai gerai, variklis nieko keisto nerodo, bet bijome naudoti, jei tai kas rimta.
Laukiu atsakymo. Ačiū
Sveikinimai. Turiu BMW 320i 2003 ir pries pora dienu pradejo kaisti ir nezinau ka daryti, laukiu atsakymu aciu
Norint pakeisti toyota 3.0 dyzelinio aspiracinio variklio blokinius kamščius kurių yra 4, norėčiau sužinoti ar reikia nuleisti pavarų dėžę. Tikiuosi atsakysiu labai ačiū.
Sveiki! Turiu Faw brio 1.0 sunkvežimiu ir pastebiu, kad per daug pakyla temperatūra, turiu įjungti ventiliaciją karštu oru, kad sumažinčiau variklio temperatūrą, gal kas gali pasakyti kodėl taip atsitinka?
Sveiki sveikinimai. Turiu 2002 m. opel vectra benziną ir karts nuo karto palaistuoju per žarną, kuri eina nuo termostato išleidimo angos iki metalinio vamzdžio, einančio per variklį iki išsiplėtimo buteliuko. Nunešiau į dirbtuves ir pakeitė radiatorių ir termostatą, bet jis vis tiek tas pats, kodėl taip galėjo būti?
sveiki, turiu 2003 m. renault megane esenic ir iš jo teka alyva per alyvos filtrą, gal kas gali man padėti, nes mechanikas nežino, kodėl taip daro, faktas yra tas, kad kai jis cirkuliuoja, jis nepraleidžia alyvos, jei aš vaziuoji 30min ir isstoju varikliu po kiek laiko guminis žiedas kuriuo reguliuojasi tepalo filtras jį išpučia ir jei vėl įjungiu mane išsviedžia...o tada sustabdau mašiną gerai įdedu tarpinę jo vieta guma ir vėl galiu važiuoti, kol vėl sustosiu ir taip toliau ir vėl. Faktas yra tas, kad filtras sureguliuotas labai stipriai... jei kas nors ką nors žino apie tai, būčiau labai dėkingas
Kaip galėčiau išvalyti automobilio šildytuvo radiatoriaus išorę arba po prietaisų skydeliu paslėptą ventiliatoriaus šildytuvą, neišardant visko? Esu tikras, kad jis yra prisotintas dulkių ir neturi pakankamai pajėgumų sušildyti pro jį praeinantį orą.
11:08
Sveiki, turiu faw n5…1.0 benziną…
.Pakeičiau benzino filtrą, blogai užveržiau, ir buvo.
pamečiau jį. Vėl priveržiau ir viskas buvo gerai... bet dabar
Rodo gedimą prietaisų skydelyje... automobilis važiuoja gerai.
0 gedimų … bet užgęsta gedimo lemputė
….kaip.galiu.tai.išsiimti..?ačiū
Turiu 2005 metų Meriva kuri nuleidžia aušinimo skystį.Kas 40 kilometrų beveik ištuštėja viršutinis bakas, tas su geltonu dangteliu. Tai gerai, be šildymo, nepaisant karščio, kurį dariau
Aš vertinu bet kokį logišką pasiūlymą.
Turiu Mercury Villager 97 problema ta, kad ventiliatorius įsijungia, kai abuja pasiekia žymeklio raidę Nr, tai gali būti ačiū iš anksto
Sveiki, straipsnis geras, tik nepaminėjo ETC jutiklis, kuris per omų svyravimus yra atsakingas už ryšį su įpurškimo kompiuteriu, kada reikia įjungti ventiliatorius ir keisti įpurškimo impulsą, tai yra svarbu kad priskiriu jai, sveikinimai
LABAS VAKARAS!
TURIU TOYOTA CELICA GT MODEL 91, TURIU SU JO PROBLEMŲ NUO TEMPERATŪRA TIEK PAKILA, IŠĖMAU TERMOSTATĄ IR ŠIEK SUMAŽINAU PROBLEMĄ, BET JIS IR VISADA YRA, TURI 2 TEMPERATŪRAI (VIENAS IŠ IŠ IR IŠ VIDUS IR VICEBERSA), VANDENS SIurblys VEIKIA, BET RADIATORIUS SUVERIA VANDENI, IŠPILDAU IR TEMPERATŪRA TIK SUMAŽĖJO, PRAŠAU PADĖKITE
Sveiki as turiu Golf Caabriot.Noreciau suzinoti kur yra auksto ir zemo slegio lemputes saldytuvo neradau.Jau patikrinau saugiklio rele ir nesiveda ir kai isjungiu šaldytuvas, ventiliatoriai neįsijungia.
sveiki zinot pas mane Daewoo tikiuosi 98metu pilna 16 ventiliu 1.5 variklis ir kai pirkau buvo su tiesioginiu ventiliatoriumi termostato nebuvo ir is sildytuvo oras pucias šalta ir šilta, karštas oras neišeina, tai bus su tuo... variklis idealios būklės.
Turiu 2003m honda acord su 2.4 varikliu nezinau ar vaziuoja temperatura gera, tai jau beveik puse kelio griztu namo norejau pasitikrinti antifriza ir atidengti radiatori ir labai spaudziu, as nezinau ar tai normalu nes variklis buvo tik isjungtas paziuresim ar gali.Kad padetu jau pakeiciau termostata ir kištuk ventiliatorius nes anksciau temperatura buvo virs puse.
Mano mašina perkaito,pakeitėme galvutės tarpinę nes tai V8 Gran Cherokee Limited 2006 4.7,bet važiavom pabandyti bet vėl perkaito ir užgeso variklis.Įdomiausia kad temperatūra normali,bet virimas vandens bakas ruošėsi sprogti.Kas gali būti
sveiki pas mane suzuki Baleno 98metu ir siame yra patikra, darytas skeneris ir ismeta aušinimo skysčio temperaturos daviklis, buvo pakeistas ir nieko, tps pakeistas, kiti davikliai buvo išbandyti ir nieko, turi tiesioginį ventiliatorius turiu omeny, kontaktuojant užsidega, daug kainuoja užvedimas rytais o kai šalta ir kitas dalykas, kad sunaudoja daug kuro, tai 1.6 variklis, bet sunaudoja taip, lyg būtų daug daugiau galingas variklis. Būsiu dėkingas už komentarus ir pagalbą, nes iki šiol niekas nerado gedimo.
Sveiki turiu Ford Courier ir pasidarė karšta.Pažiūrėjau termostatą ir nuėmiau. Liepė nuvalyti radiatorių, paėmiau ir išvaliau, o uždėjus metalinis gabalas už termostato ir paskirstymo dirželio šone pylė vandenį...Norėčiau sužinoti koks metalas. gabalas už termostato vadinamas
nes mano 2006 m. Chevrolet equinox sunkvežimio temperatūra pakyla, bet vandens bakas yra labai šaltas
Tikrai termostatas užblokuotas (UŽDARYTA) Pakeiskite termostatą ir, jei nenorite jo keisti, ištrinkite, bet žiemą prireiks daug laiko, kol jis įkais.
Laba diena, prašau skubiai padėti. turiu didįjį čerokį. o pagalbiniame vandens bakelyje yra kaip tepalas. ar bus kažkas rimto? Būtų rekomenduojama jį naudoti. prašau padėti.
sveiki turiu problemele.Turiu 2009 Ford eco sport ir pilu aušinimo skysčiu ir eina į Inter šilumokaitį.Kai ryte pirmą kartą įjungiu salone girdžiu lyg būtų buvo pilnas stiklainis skysčio. Bet automobilis neperkaista, gal kas žino kodėl taip nutinka?
Straipsnis atrodė labai pamokantis ir paprastas, už ką esu labai dėkingas ir vadovausiuos, kad sužinočiau daugiau.
Yra keletas dalykų, dėl kurių aušinimo skystis perkaista:
1. Prasta radiatoriaus būklė, perforacijos, skylės, rūdys. Taip, taip yra, keiskite arba gaminkite naują ir gali būti su didesniais ritėmis.
2. Vandens siurblys, surūdijęs, prastos būklės. Keisti.
3. Žarnos prastos būklės, gali perkaisti, lūžti. Keisti
4. Nesandarumas vamzdžiuose, jungtyse. Dėl to taip pat pakyla aušinimo skysčio ir plėtimosi indo temperatūra.
5. Termostatas, prastos arba geros būklės ir pakyla temperatūra... kai kuriais atvejais tenka keisti 4×4 automobilius, nes nuo jo pakyla temperatūra ir užverda aušinimo skystis.
Visa tai sakau iš patirties 1987 m. Jeep Cherokee