Los automobilių pedalai įprastų automobilių atveju yra trys, o automatinių – du (neįgaliesiems pritaikytose transporto priemonėse gali būti išimčių). Naudojimasis juo negali būti paprastesnis, nors per pirmuosius kontaktus visada būna netvarka ir su jais nesusitvarko taip meistriškai, kaip tai daro profesionalus vairuotojas, automobilis gali užstrigti dėl blogo žingsnio ir pan. Tačiau daugeliui vairuotojų pedalai nebeslepia paslapčių... ar taip jie manė. Kadangi čia pamatysite keletą gudrybių ir patarimų, kurių tikriausiai nežinojote ir kurie padės jums su šiais jūsų transporto priemonės elementais.
Patarimai ir gudrybės, kaip valdyti automobilio pedalus kaip vairavimo profesionalas
Štai keletas įdomių gudrybės, kurias galite taikyti kasdien:
Akceleratoriaus pedalo patarimai
- Venkite staigiai užlipdami ant jo, kad jūsų variklis būtų geros būklės ir išvengtumėte nereikalingų sąnaudų bei perteklinių teršalų išmetimo.
- Be to, staigiai įsibėgėjus galite prarasti automobilį arba netikėtai sureaguoti, o tai gali sukelti avariją. Būkite švelnūs su pedalo eiga.
- Nuėmus koją nuo akceleratoriaus pedalo prieš nuspaudus stabdį sustojimui sumažės sąnaudos. Tai yra tai, kas Formulėje 1 žinoma kaip pakėlimas ir pakėlimas, tai yra leidimas aerodinamikai sulėtinti automobilį ir tada nuspausti stabdžių pedalą, vengiant laikyti koją iki galo nuleistas iki stabdymo momento.
- Nustokite greitėti nuokalnėje ir leiskite savo inercijai varyti automobilį. Tai sumažins vartojimą.
Patarimai su sankabos pedalu
- Visada nuspauskite sankabos pedalą iki galo, o ne iki pusės. Taip išvengsite nereikalingo susidėvėjimo ir kitų problemų.
- Nepiktnaudžiaukite sankabos naudojimu, nes būdami diskai, veikiami trinties, jie susidėvės įjungdami ir išjungdami, todėl taupydami šį pedalą sutaupysite ir dirbtuvėse.
- Žinant įkandimo tašką arba momentą, kada pradeda įsijungti sankabos diskai, būtina norint važiuoti įkalne nuo nuokalnės automobiliui nevažiuojant atgal arba išvengti automobilio užstrigimo.
Stabdžių pedalo antgaliai
- Kai kurie vairuotojai įprato stabdyti kita koja, ir tai yra problema. Stabdydami visada turėtumėte naudoti tą pačią akceleratoriaus koją, ty tinkamą. Tai svarbu, juo labiau, jei atsižvelgsite į tai, kad tai logiška, nes neturėtumėte tuo pačiu metu greitėti ir stabdyti.
- Lygumas ir progresyvumas spaudžiant stabdžių pedalą taip pat svarbus, kaip ir ankstesniųjų atveju. Tai užtikrins malonų stabdymą be staigumo. Tačiau kalbant apie avarinį stabdymą, reikia staigiai žengti ir iki galo, kad kuo greičiau sustotų. Be to, ABS sistema neleis užblokuoti krypties ir galėsite išlaikyti reikiamą kryptį.
- Taip pat svarbu per daug piktnaudžiauti stabdžiu, nes stabdžių trinkelės ir diskai taip pat nusidėvi, kaip ir kiti mechaniniai variklio elementai. Štai kodėl svarbu naudoti variklio stabdį nuokalnėse (naudojant žemą pavarą) arba kai jį naudoti leidžiama. Aerodinamika (pasipriešinimas ar pasipriešinimas) ir variklis taip pat gali pasitarnauti kaip geras stabdys, jei mokate jais naudotis.
- Nereikia stabdyti posūkio linijoje, turite stabdyti prieš ir įvažiavę į posūkį pradėkite greitėti, kad sukibimas būtų geresnis.
- Labai dažna klaida yra lengvai paspausti stabdžius ir padidinti slėgį, kai transporto priemonė lėtėja, tačiau taip neturėtų būti. Didžiausia jėga neturėtų būti naudojama stabdymo pabaigoje. Veiksmingiausia pradžioje spausti stabdį kiek stipriau, o automobiliui sustojus stabdį reikia spausti švelniau, nes nereikia tiek didelio spaudimo.
- Kai avarinėje situacijoje stabdys yra visiškai nuspaustas, venkite atleisti stabdžių, kai jaučiate tipišką vibraciją, kurią sukelia ABS veikimo mechanizmas. Visada laikykite pastovų slėgį ir tuo pačiu metu spauskite sankabą, kad automobilis neužgestų. Taigi, kol automobilis visiškai sustos.
Patarimai, kaip išvengti nereikalingo nusidėvėjimo
Baigdamas palieku jums šį įdomų vaizdo įrašą, kuriame yra vienas iš mūsų kolegų praktiškai išmokys keletą patarimų kad absurdiškai nesusidėvėtų savo transporto priemonės mechanika. Tikrai daugelis dalykų jums nebuvo atėję į galvą...
Tikiuosi, kad šie patarimai padėjo jums nepadaryti tų pačių klaidų, kurias daro tiek daug naudotojų, ir kad galite pratęsti savo transporto priemonės eksploatavimo laiką per daug nepažeisdami variklio dėl netinkamo automobilio pedalų naudojimo.