Modeliai "Porsche"

"Porsche" yra vienas žymiausių automobilių gamintojų pasaulyje. Specializuojasi sportinių ir supersportinių automobilių projektavimo ir gamybos srityje, siūlo daugybę modelių nuo dviviečių iki didelių visureigių. Įkurta Štutgarte (Vokietija) 1931 m. sukūrė Ferdinandas Porsche ir jo sūnus Ferdinandas Antonas Ernstas Porsche. Šiuo metu „Porsche“. yra po Volkswagen grupės skėčiu.

El Svarbiausias „Porsche“ modelis ir visi ją pažįsta 911 kupė/kabrioletasTačiau į šlovę jį atnešė 356 ir 550 Spyder (modelis, kuriame mirė Jamesas Deanas). Tačiau gamintojo asortimente yra modelių, kurie buvo tikra revoliucija, pavyzdžiui, Cayenne visureigis ar Panamera sedanas. Vienas iš firmos bruožų yra garsieji „boxster“ benzininiai varikliai.

Dabartinis diapazonas "Porsche" jį atidaro dvivietis kabrioletas 718 Boxster. Šis modelis dabar yra ketvirtos kartos ir, kad išsiskirtų iš ankstesnių, jis debiutuoja vidaus ir išorės dizainu. Jų mechaninis diapazonas apmąstyti keturių cilindrų versijos su turbokompresoriumi ir galia nuo 300 iki 350 AG. Jo interjero kokybė, įranga ir pritaikymo galimybės yra vieni geriausių rinkoje.

El „Porsche 718 Cayman“ Tai labiausiai subalansuotas modelis, kiek dabar siūlo Vokietijos gamintojas. Tarp taškų, dėl kurių jis išsiskiria iš konkurentų, yra a labai gerai sureguliuota važiuoklė, mechaninis asortimentas, dalinamas su broliu 718 Boxster ir a automatinė šlyties pavarų dėžė PDK su 7 velniškai greitais santykiais. Kokybės ir įrangos atžvilgiu jis yra tokio pat lygio kaip 718 Boxster.

diapazone "Porsche" žvaigždė yra 911 Coupe/Cabrio. Šis modelis ir toliau išlaiko geriausio 911 esmę. Atsižvelgiant į logišką modelio evoliuciją, jam pavyko išlaikyti sportišką charakterį, dėl kurio jis išgarsėjo. Jų mechaninis diapazonas turi modernų turbo varikliai kurie padidina našumą ir žymiai sumažina suvartojimą. Jo galios diapazonas svyruoja nuo 370 AG Carrera Coupé 7v (mechaninė) versijos iki 700 AG varianto GT2 RS Coupé su automatine pavarų dėže ir PDK dviguba sankaba su 7 greičiais.

Vienas iš modelių, reprezentavusių revoliuciją "Porsche" tai buvo Panamera. Šiame modelyje dera sportiškumas ir erdvumas keturiems keleiviams bei jų bagažui. Dabartinė karta išlaiko pagrindines „Porsche“ dizaino linijas, tačiau apima a atnaujinta mechaninė gama (benzininis, dyzelinis ir hibridinis). ir efektyvesnis. Jo gamybos kokybė yra viena aukščiausių rinkoje; Jis taip pat gali montuoti technologinius elementus, kurių jo pirmtakas negalvojo, pavyzdžiui, keturių ratų vairavimą.

Dėl didesnio „Panamera“ siūlomo universalumo, "Porsche" sukūrė Sportinis turizmas. „Teutonic“ sedano „Shoting Brake“ versija siūlo daugiau erdvės viduje ir patogiau naudoti bagažinę. Techniniu lygmeniu sukurtas toje pačioje platformoje kaip ir „Panamera“., todėl jis išlaiko tą patį mechaninį diapazoną ir technologiją. Dėl kokybės ir išskirtinumo jis yra vienu žingsniu priekyje to, dėl ko jis brangesnis ir retai matomas.

La „Porsche“ visureigių asortimentas jis atidaro macan. Techniniu lygmeniu jis sukurtas ant tos pačios platformos, kuri suteikia gyvybės ir Audi Q5, todėl jo mechaninis diapazonas, technologijos ir įrangos galimybės yra labai panašios. Palyginti su „Audi“ modeliu, jis išskirtinis yra jo sąranka, išskirtinumas ir kaina. The mechaninis diapazonas Makanas svarsto dyzelinės ir benzininės versijos kurių galia svyruoja nuo 252 AG 2 litrų turbo versijos iki 500 AG 3.6 litro turbo Performance versijos.

Norėdami uždaryti diapazoną "Porsche" yra Kajenas. Šis modelis sudaužė visas firmos formas, nes kai į rinką išleido savo pirmąją kartą, patys puristai to nematė geromis akimis. Tačiau laikui bėgant Tai padarė labai svarbų spragą rinkoje, nes nepaisant savo savybių (daugiausia svorio ir dydžio), jis yra a judrus ir sportiškas modelis. Techniniu lygmeniu jis sukurtas ant platformos, kuri suteikia gyvybės Audi Q7 ir Volkswagen Touareg, todėl jo mechaninė gama (su hibridine versija), technologijos, įrangos galimybės ir kokybė yra vienodi.
porsche istorija
"Porsche" yra pirmaujantis Vokietijos prekės ženklas sporto pasaulyje, nes jį 1931 m. Štutgarte įkūrė Ferdinandas Porsche. Prekės ženklas turėjo keletą modelių, tokių kaip emblema 356 (pirmasis), tačiau nė vienas nebuvo toks sėkmingas kaip saga 911, kurį visame pasaulyje pripažįsta net ir ne ekspertai automobilių pasaulyje. Jo linijos yra neabejotinos ir patinka. Pirmasis nesportinis „Porsche“ modelis buvo visureigis „Cayenne“, o po metų – sportinis sedanas „Panamera“. Šie du modeliai išplėtė prekės ženklo verslo sritį pavydėtinais rezultatais.