Modeliai "Land Rover"

"Land Rover" Kartu su amerikietišku džipu tai yra viena iš firmų, gaminančių geriausius visureigius pasaulyje. Anglijos įmonė savo kelionę automobilių sektoriuje pradėjo pritaikydama pirmojo Jeep Willys važiuoklė ir galinė ašis prie „Rover“ variklio ir pavarų dėžės. Jo modeliai pasižymi geriausiomis visureigių savybėmis rinkoje ir aukščiausios kokybės interjero kokybe.

Nuo pat gimimo „Land Rover“ modeliai atsidūrė aukščiausios klasės visureigių segmente. Norėdami tai padaryti, jos portfelis yra padalintas į dvi skirtingas šeimas; vienoje pusėje yra šaka "Land Rover" kurioje randami geriausiai toje srityje funkcionuojantys produktai. Kita vertus, šaka "Range Rover", kuri išnaudoja elegantiškiausią, technologiškiausią ir aukščiausios kokybės savo modelių pusę, nepamirštant savo kaimiškos dvasios.

Modelis, kuris atveria šeimą "Land Rover" yra „Discovery Sport“. Techniniu lygmeniu jis yra susigiminiavęs su Discovery, nors jo salone yra pakankamai vietos iki 7 keleivių. Išorėje jis turi a dizainas es labai panašus į tą, kurį eksponavo Range Rover Evoque. Interjero kokybė ir įrangos galimybės yra tokios pat kaip Discovery. Kalbant apie mechaninį asortimentą, jis turi naują Ingenium variklių šeima (dyzelinas ir benzinas) kaip pagrindinis veikėjas.

Diapazono viršuje "Land Rover" yra Atradimas. Šiuo metu parduodama karta yra penktoji, tačiau tai reiškė techninę prekės ženklo revoliuciją. Motyvas yra jo platforma iš aliuminio kad leido numesti svorio iki 480 kilogramų. Jo ilgis yra 4,97 metro, tačiau bekelės savybės išlieka viena iš jo privalumų. Jo salono kokybė, technologijos ir mechaninė gama yra Audi Q7, BMW X5 ar Volkswagen Touareg lygio.

Diapazonas "Range Rover" jį atidaro revoliucionierius Evoque. Šis modelis tapo lūžio tašku „Land Rover“, o pasirodžius „Evoque Convertible“ buvo patvirtinta nauja jo kryptis. „Evoque“ laikomas visureigiu, nors jo visureigiai yra puikūs. Jo kėbulas turi 3 ir 5 durų versijas. Interjeras ir įranga pristatomi aukščiausiu lygiu, o variklių gama plati, nes numatoma galia nuo 150 AG iki 240 AG.

El "Range Rover Velar" Jis yra naujausias „Land Rover“ šeimos narys. Šis modelis yra tarp Range Rover Evoque ir Sport. Techniniu lygmeniu tai yra sukurta ant tos pačios aliuminio platformos kuri suteikia gyvybę „Land Rover Sport“ ir „Discovery“.. Jame įdiegta naujausia „Land Rover“ traukos sistemos raida, o jo kokybė ir įrangos galimybės yra didžiulės. The Išorinis dizainas Toma kupė forma kad pabrėžtų jo Ingenium mechanikos dinamiškumą.

su „Range Rover Sport“ Anglijos firma norėjo sukurti transporto priemonę, pasižyminčią ne tik puikiais bekelės įgūdžiais, bet ir tuo pačiu sportišką. Jų aliuminio važiuoklė Tai leido jam numesti svorį keliais šimtais kilogramų. Tai, lydimas įvairių varikliai iki 510 AG ir keturių ratų pavara leidžia pasiūlyti sportinio automobilio našumą. Jo interjero kokybė – viena kruopščiausių rinkoje ir technologinės galimybės.

Norėdami uždaryti Range Rover asortimentą, turime šį modelį su homoniminiu pavadinimu. Range Rover yra didžiausias, prabangiausias, technologiškiausias ir galingiausias visureigis, kurį gamina Anglijos įmonė.. Jo dinaminės savybės tiek kelyje, tiek lauke yra vienos geriausių rinkoje, nes važiuoklėje naudojamas aliuminis. Norėdami jį perkelti, įmonė pasikliauja savo patikima keturių ratų pavara ir a mechaninis asortimentas, kurį sudaro benzininiai, dyzeliniai ir hibridiniai blokai kurių galia svyruoja nuo 258 AG iki 510 AG.
„Land Rover“ istorija
"Land Rover" Ji buvo įkurta 1948 m., pristatant senelį, kas yra mūsų dienų gynėjas. Iki 1973 m., kai "Range Rover", daugiau modelių neturėjo. Nuo tada prekės ženklas pradėjo gaminti įvairius modelius. Labiau į šalį orientuoti „Land Rovers“ ir prabangūs „Range Rovers“, nors jie vis dar išlaiko puikius bekelės įgūdžius. Prekinis ženklas perėjo kai kurių kompanijų, tokių kaip „British Leyland“, BMW, „Ford“, rankas ir šiuo metu priklauso „Tata“. Su atvykimu Evoque prekės ženklas išgyvena precedento neturintį augimą.