El „Audi A4 Allroad“ yra tiesioginis išvestinis iš Audi A4. Hibridas pusiaukelėje tarp visureigio ir įprasto sedano. Šiuo kėbulu vokiečių prekės ženklas ketina pritraukti klientą, ieškantį striukės sprendimo, neprarandant gero sedano savybių. Tarpinis variantas, kuris kasdien vis labiau dingsta iš rinkos, palikdamas A4 šiek tiek daugiau ramybėje.
Išbandėme šį automobilį:
„Audi A4 allroad Heritage 2.0 TDI 204 AG“ bandymas: puikus automobilis, kurį galima gauti už kelis atlyginimusŠeimos ir šalies A4 idėja kilo 1999 m., remiantis Audi A6. Po 10 metų gimė Audi A4 Allroad. Nuo 2009 metų modelis įtrauktas į D segmento asortimentą, prisitaikant prie nuolatinių pokyčių, kuriuos patyrė šeima. Įskaitant daugiau technologijų ir universalesnių mechaninių galimybių.
Paskutinis Audi A4 Allroad agregatas rinkoje pasirodė 2015 m. Penktoji sedano karta, antroji Allroad kėbulo. Ta pati karta patyrė a svarbus veido pakėlimas 2019 m. Antrojo komercinio ciklo pertvarkymas, turintis nedidelį estetinį pasikeitimą, kartu su dideliu technologijų patobulinimu ir ribotu mechaniniu diapazonu.
Audi A4 Allroad techninės charakteristikos
Kaip jau minėjome, A4 Allroad yra pagrindinis A4 šeimos narys. Tai reiškia, kad kaip ir kiti šeimos nariai, jis remiasi Volkswagen grupės MLB platforma. Šią universalią struktūrą Vokietijos konglomeratas naudoja daugelyje modelių, tokių kaip Audi A5, Audi A6, Audi A7 o el Audi Q5. Kiekvienam modeliui konstrukcija pritaikoma pagal poreikius ir matavimo reikalavimus.
Konkrečiu „Audi A4 Allroad“ atveju MLB struktūra sukonfigūruota taip, kad išoriniai matavimai puikiai atitiktų D-SUV segmentą. 4,76 metro ilgio, 1,85 metro pločio ir 1,49 metro aukščio. Jis yra trimis centimetrais aukštesnis už įprastą A4 Avant dėl didesnės prošvaisos, ko reikia, kai įvažiuojame į bekelės reljefą.
Prie šių priemonių reikia pridėti 2,82 metro ratų bazę. Tai leidžia turėti erdvų saloną, kuriame daugiausiai telpa penki keleiviai. Kalbant apie krovinio kiekį, bagažinės talpa ne mažesnė kaip 495 litrai, plečiamas iki 1.495 litrų, jei antroji sėdynių eilė nulenkiama santykiu 60:40.
Mechaninis asortimentas ir Audi A4 Allroad pavarų dėžės
Emisijos ir taršos taisyklės tapo labai griežtos. Gamintojai stengiasi juos bet kokiu būdu atitikti ir Audi pasirinko mikro hibridizacijos kelią daliai mechaninio A4 Allroad asortimento. Pasiūlymą sudaro dyzelinis ir benzininis variantas. Nedidelis atstumas, bet pasižymi didesniu galios lygiu nei įprastiniai. Visi agregatai pristatomi kartu su quattro visų varančiųjų ratų schema ir S Tronic arba Tiptronic pavarų dėžėmis, priklausomai nuo varianto.
Benzino pasirinkimas apsiriboja versija 45 TFSI ultra su quattro pavaros sistema ir septynių greičių S Tronic dvigubos sankabos automatine pavarų dėže. Rinkinys plėtoja a maksimali galia 265 arklio galių dėka eilinio keturių cilindrų variklio su turbokompresoriumi. Patvirtinti su ECO etiketė dėka Mild Hybrid komandos kuris sumažina emisijas ir suvartojimą.
Dyzelino šakoje turime ekonomiškiausią variantą iš visų A4 Avant 40 TDI ultra. Jame standartiškai montuojama visų varančiųjų ratų schema su dvigubos sankabos automatine pavarų dėže. Jis išvysto 204 arklio galių ir 400 Nm sukimo momentą.. Ji siūlo mažos hibridizacijos MHEV sistemą su 12 voltų pagalbine elektros schema ir DGT ECO etikete.
Audi A4 Allroad įranga
Audi A4 Allroad yra atskiras A4 šeimos vienetas. Kaip ir sportinėse versijose, jis neturi įvairaus lygio įrangos. Yra tik Allroad parinktis, lygis, į kurį įeina daugiau įrangos standartiškai. Kaip jau daroma su varikliais, kaimiškesnio stiliaus A4 turi aukščiausios klasės medžiagų ir apdailos galimybes, todėl jo interjeras yra aukščiausios klasės.
Kalbant apie technologinį turinį, A4 Allroad standartinis komplektas su puikia komanda. 18 colių ratai, LED žibintai, priekinis stiklas su garso izoliacija, odiniai apmušalai, trijų zonų klimato kontrolė, multimedijos sistema su 7 colių ekranu, skaitmeninis radijas, automatinė greičio palaikymo sistema ir daug daugiau. Prie to turime pridėti didelę vairavimo pagalbininkų ir apsaugos elementų komandą.
Akivaizdu, kad „Audi“ žino, kad „A4 Allroad“ klientas reikalaus daugiau įrangos, todėl pasirinkimų sąrašas yra labai didelis. Pasirinkimai, kurie taip pat nėra pigūs, kaip įprasta vokiečių namuose. Stoglangis, LED matriciniai žibintai, skaitmeninis prietaisų skydelis, elektrinės ir šildomos sėdynės, pneumatinė pakaba, parkavimo kameros ir visada puiki Audi Exclusive pritaikymo komanda.
Audi A4 Allroad vaizdo įraše
Audi A4 Allroad pagal Euro NCAP
Kaip ir visa A4 šeima, Allroad savo rezultatus grindžia A4 Avant gautais rezultatais. Kadangi visa šeima yra paremta ta pačia platforma ir turi tas pačias technologijas, visi dalijasi nuomonėmis. Euro NCAP akimis Audi A4 Allroad yra penkių žvaigždučių saugos automobilis. Šeimos sedanas pasiekė puikių rezultatų saugant suaugusius ir vaikus keleivius. Ir šiek tiek mažesnės pėsčiųjų saugos ir vairavimo asistentų veikimo reikšmės.
Audi A4 Allroad Km 0 ir naudotas
Nors A4 Allroad nėra perkamiausia šeimos versija, bėgant metams jis visada turėjo labai ištikimą rinką. Dėl kokybės, ilgaamžiškumo ir valdomumo bet kokio tipo reljefoje reputacijos jis tapo labai ypatingu modeliu tiems, kurie ieško klasikinio sedano formato visureigio mandagumo. Dėl šių savybių A4 kemperio nusidėvėjimo procentas yra 29,5 proc.
Naudotų ir proginių kanalų kanaluose randame agregatus, kurių kaina nuo 9.000 eurų už 2010–2013 m. agregatus, kurių sukaupta nuo 200 iki 350 tūkstančių kilometrų. Jei pasirinksime Km 0 maršrutą, pasiūla bus mažesnė, ir visa tai orientuota į naujausios kartos 2019 m. post-restyling modelius. Tokiu atveju kainos yra apie 55.000 XNUMX eurų, panašios į tas, kurias rasite atstovybėje.
Audi A4 Allroad konkurentai
Galima sakyti, kad A4 Allroad yra unikalus. Premium, šeimyninis ir dyzelinis. Tai yra trys pagrindinės jo savybės. Trys klavišai, leidžiantys nuskaityti rinką, randa tik tiesioginį varžovą „Volvo V60 Cross Country“. Jie abu pateikia tą pačią schemą, nors „Volvo“ taip pat įsipareigojo pasiūlyti benzino mechaniką. Prie šios poros galime pridėti kitų bendro segmento modelių, tokių kaip „Volkswagen Passat Alltrack“Or Subaru Outback. Likusios įmonės atmetė tokio tipo hibridinius sprendimus, nes jie neatspindi didelio pardavimų skaičiaus
Paryškinti
- Dizaino ir vykdymo kokybė
- Patikimas mechaninis diapazonas
- įrangos galimybės
Patobulinti
- Kaina palyginti su šeimynine Avant versija
- Standartinė įranga
- Kainų variantų ir įrangos kaina
Audi A4 Allroad kainos
„A4 Allroad“ yra brangiausias šios serijos modelis, nesigilinant į sportinę jo dalį. Jo šeimos korpusas ir vidutinės klasės mechanika padidina biudžetą. Pradinė „Audi A4 Allroad“ kaina – 56.410 XNUMX eurų prieigos versijai su 204 arklio galių mechanika. Tai reiškia papildomas 5.000 eurų išlaidas, palyginti su A4 Avant su tokia pačia įranga ir mechanikos pasiūlymu. Brangiausias – A4 Allroad 45 TFSI su 265 arkliais, jo kaina prasideda nuo 60.890 XNUMX eurų.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.