Visi manome, kad „Audi R8“ tai galingiausias „Audi“ automobilis, ir tiesa ta, kad mes labai klystame. Taip, tai yra sportiškiausia, bet jei kalbėtume tik apie galią, namuose yra du modeliai, kurie ją pranoksta. Vienas yra „Audi RS 6 Avant“, o kitas Audi RS7 Sportback. Šiuo atveju mes sutelksime dėmesį į pastarąjį atvejį. Aukštaūgis sedanas, kuriame lygiomis dalimis derinamas sportiškumas, ekscesai ir išskirtinumas.
Taip pat reikia pasakyti, kad tai ne pirmoji Audi RS 7 Sportback karta. Šis žvėris prekyboje jau kelerius metus. Pirmoji jo karta datuojama 2015 m. Jis nėra modelis, turintis ilgą istoriją, tačiau per tą trumpą laiką sugebėjo pelnyti daugelio susižavėjimą. Šiuo metu RS 7 Sportback yra antrosios kartos, kaip ir Audi A7 Sportback, ankstesnio modelio.
Audi RS 7 Sportback techninės charakteristikos
Kai kalbame apie tiek daug galios ir tiek daug našumo, svarbu ją sukurti ant gero pagrindo. RS modeliams Audi inžinieriai naudoja specifinę, tvirtesnę ir lengvesnę architektūrą., kad galėtų atlaikyti ekstremalų gydymą. Skirtingai nuo pirmosios kartos, „Audi RS 7 Sportback“ yra ant važiuoklės, kuri nuo pat pradžių buvo sukurta siekiant įtraukti reikliausius variklius ir asortimento funkcijas.
Sunku įsivaizduoti viso dydžio sportinį automobilį, tačiau „Audi RS 7 Sportback“ juos sujungia po raižytu ir raumeningu kupė sedano kėbulu. Jo išoriniai išmatavimai yra šie: 5 metro ilgio, 1,95 metro pločio ir 1,42 metro aukščio. Visai ne diskretiškos priemonės, prie kurių turime pridėti paskutinę svarbią informaciją – svorį. Skalėje radikaliausias iš A7 sveria galutinį svorį 2.140 kilogramo tvarkingas.
Galiausiai turime turėti omenyje, kad tai yra sedanas. Dėl šios priežasties dėl 2,93 m kovos jis yra gana erdvus automobilis. Talpa yra keturi ar penki keleiviai, kuriuos pasirenka klientas. Jo bagažinės tūris taip pat rodo geras šeimos automobilio perspektyvas. 535 litrų minimali talpa, kurią galima padidinti iki 1.390 litrų tiesiog nulenkus antrą sėdynių eilę santykiu 60:40.
Audi RS 7 Sportback mechaninė gama ir pavarų dėžės
Tikroji RS 7 Sportback paslaptis slypi po ilgu jo variklio dangčiu. Nors įprastame A7 asortimente naudojami nuo keturių iki šešių cilindrų blokai, RS turi parodyti daug daugiau jėgos. Audi neapsunkina situacijos įvairia mechanika ir įvairiais modeliais. Parduodamas tik vienas RS 7 Sportback, susietas su tradiciniu Quattro trauka namo, jau a Tiptronic automatinis pavarų perjungimas aštuonių greičių sukimo momento keitiklio tipas.
Vienas variklis. Keturių litrų V8 su dviem turbokompresoriais, išvystantis 600 arklio galių. Prie to turime pridėti 800 Nm maksimalaus sukimo momento, pasiekiamo nuo 2.050 iki 4.500 apsisukimų. Virš šios „įprastos“ versijos, „Audi“ papildė asortimentą RS 7 našumas su specifine sąranka ir puikiu našumu: 630 arklio galių ir 850 Nm maksimalaus sukimo momento.
Kad blokas būtų šiek tiek efektyvesnis, „Audi“ parengė žemos hibridizacijos schemą arba dar vadinamą švelniu hibridu. V8 yra sujungtas su nedideliu elektros varikliu ir maža baterija. Abu yra sujungti pagal 48 voltų pagalbinę elektros schemą, kuri, nors ir neturi įtakos veikimui, sumažina išmetamųjų teršalų kiekį ir sąnaudas. To dėka Audi RS 7 Sportback pelnė DGT ECO ženklą.
Audi RS 7 Sportback įranga
„Audi“ yra laikoma aukščiausios kokybės prekės ženklu, ir šioje kategorijoje turime įvairių lygių. RS 7 Sportback yra aukščiausioje dalyje šalia modelio, iš kurio jis pagamintas, ir kitų, tokių kaip Audi A8 o el Audi Q8. Tai reiškia, kad turi visus technologinius elementus ir įrangą kad tokia įmonė kaip „Audi“ sugeba atsikratyti, ir jų yra daug. Tačiau, kaip įprasta firmoje, standartinė įranga nėra tokia įspūdinga, kokios būtų galima tikėtis iš tokio kirpimo ir kainos automobilio.
Tai verčia jus eiti į parinkčių ir papildomų elementų katalogą, kad montuotumėte technologiją, kuri turėtų būti standartinė. Dalis šių pasirenkamų elementų yra orientuoti į automobilio dinamikos gerinimą.. Tiek, kad randame anglies-keraminius stabdžius, sportines išmetimo sistemas ar kryptinę galinę ašį. Žinoma, visų šių mechaninių elementų kainos visai nepigios. Ryškus pavyzdys – beveik 12.000 XNUMX eurų kainuojantys anglies keramikos diskai.
Bet jei žiūrime tik į technologijas, turime tai pripažinti Audi RS 7 Sportback gali pasikliauti pažangiausiomis sistemomis, pateiktomis įspūdingu būdu dėka trijų ekranų. Elektrinės ir šildomos sportinės sėdynės, beraktis įėjimas ir užvedimas, indukcinis įkroviklis, mobiliųjų įrenginių jungtys, skaitmeninis prietaisų skydelis, trijų zonų klimato kontrolė, stoglangis, matriciniai LED priekiniai žibintai ir odiniai bei Alcantara apmušalai ir kt. Taip pat turime įtraukti ilgą saugos elementų ir vairavimo pagalbininkų sąrašą.
„Audi RS 7 Sportback“ vaizdo įraše
Audi RS 7 Sportback pagal Euro NCAP
„Audi RS 7 Sportback“ neturi specialaus įvertinimo Europos Euro NCAP saugos testuose. Tačiau, kadangi jis įtrauktas į A7 asortimentą, su sedanu, iš kurio jis pagamintas, gauti rezultatai yra tokie patys kaip ir sportiškesnio varianto. Tai reiškia, kad RS 7 atitinka visus saugos reikalavimus ir dėl šios priežasties jis kataloguotas su penkiomis žvaigždutėmis. Dėl tokios žemos nosies jis yra ypač saugus suaugusiųjų ir vaikų keleiviams bei pėsčiųjų apsaugai.
Audi RS 7 Sportback Km 0 kanale ir naudotas
Audi RS 7 Sportback yra įtrauktas į segmentą, kurio dauguma kišenių nepasiekia. Jo gamyba ir rinkodara yra nedidelė, o tai reiškia, kad vienetų, parduodamų naudotų ir naudotų kanalų, skaičius yra labai ribotas. Tačiau yra ir su didelėmis kainomis. Geriausiu atveju naudoto ir pirmos kartos RS 7 Sportback pardavimo kaina viršija 60.000 XNUMX eurų. Maža agregatų rida yra jo naudai.
Kalbant apie pasiūlymą sandėlyje arba Km 0, tai tokio nėra. Antros kartos RS 7 Sportback buvo rinkoje tiek trumpai, kad nebuvo galimybės pridėti Km 0 vnt.. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Atsižvelgiant į modelio kainą ir išskirtinumą, minėtame kanale jis paprastai neturi vienetų.. Tai verčia jus kreiptis į oficialų pardavėją ir pateikti atitinkamą prašymą gamyklai.
Audi RS 7 Sportback varžovai
Nors sunku patikėti RS 7 Sportback turi varžovų. Tiesa, jų nėra daug, bet tie, kurie yra, yra įspūdingi kaip Ingolštato žvėris. Svarbiausi modeliai, su kuriais turite susidurti, yra šie: 8 serijos BMW, „Mercedes-AMG GT 53“ y „Porsche Panamera“. Vokiečių trijulė kažkada šuoliuoja viena, nors galėtume pridėti ir kitų vienetų, tokių kaip „Aston Martin Rapide“.
Paryškinti
- Privalumai
- kokybė
- Variklis V8
Patobulinti
- Tiptronic transmisija
- Standartinė įranga
- Neprivaloma kaina
Audi RS 7 Sportback kainos
Pereikime prie bjauraus pinigų reikalo. Kaip jau ne kartą sakėme, RS 7 Sportback nėra skirtas visoms kišenėms. Dėl išskirtinės rinkos jis yra brangus sedanas. Pradinė „Audi RS 7 Sportback“ kaina – 157.820 XNUMX eurų. Tai nėra visiškai beprotiška kaina, jei turime visą komplektą. Brangiausias iš šeimos yra 7 arklio galių RS 630 Sportback Performance. Jo minimalus tarifas prasideda nuo 157.750 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.