Audi Q7

Prasidėjus visureigių madai, pirmieji kiekvieno namo agregatai atkeliaudavo didžiausiais formatais. The Audi Q7 Tai buvo ir tebėra didžiausias Ingolštato firmos visureigis. Tai buvo pirmasis „Audi“ visureigių šeimos Q serijos akmuo. Nuo pat pristatymo 2005 m. pabaigoje Frankfurto automobilių parodoje jis susilaukė didžiulės sėkmės ir tapo puikia paleidimo aikštele, kai atsirado daugiau brolių ir seserų, tokių kaip Audi Q5 o el Audi Q3.

Tik 2009 m. pirmoji karta buvo patobulinta Audi pratęstas iki 2015. Tuo metu „Audi“ pradėjo veikti antroji iš kartos, besinaudojančios Detroito automobilių parodos švente. Šiame antrajame leidime Q7 padidino visas savo vertes ir charakteristikas – buvo didesnis, prabangesnis, dinamiškesnis, technologiškesnis ir efektyvesnis.

Kaip rodo kalendorius, 2019 metai yra nustatyti kaip naujo stiliaus išleidimo data antrosios kartos Audi Q7 antrojo komercinio ciklo. 2024 m. pradžioje modelis vėl bus atnaujintas. Tie iš Ingolštato naudojasi nedideliu estetiniu plovimu, kad padarytų daug gilesnių pakeitimų, nei gali atrodyti iš pradžių. Naujas interjeras, didesnės technologijos, daugiau kokybės ir pažangiausi mobilumo sprendimai.

Audi Q7 techninės charakteristikos

„Audi Q7“ yra ant didžiausios „Volkswagen“ grupės MLB Evo platformos versijos.. Ši skaliarinė architektūra naudojama įvairiuose modeliuose, pradedant nuo Audi A8 iki Volkswagen Touareg ir net Bentley Bentayga. Visi jie turi tą pačią važiuoklę, tačiau kiekvienas prekės ženklas ją sureguliuoja tam tikru būdu, atsižvelgdamas į savo skonį ir poreikius.

Q7 atveju mums paliekami išoriniai išmatavimai 5.06 metro ežero, 1,97 metro pločio ir 1,74 metro aukščio. Mes nekalbame apie mažą modelį ar lengvą. Pagal skalę Q7 yra sunkus. Geriausiu atveju grąžina a 2.165 XNUMX kg svorio. Figūra, kurią galima nušauti iki 2.535 kilogramų, jei kalbėtume apie versijas su įkraunama hibridine technologija.

Prie išorinių priemonių turime pridėti a ratų bazė 2,99 metro. Šis mūšis leidžia jiems turėti kajutę, kur jie gali keliauti iki septynių keleivių, dvi iš jų dviejose sėdynėse, paslėptose po bagažinės grindimis. Kalbant apie krovinio kiekį, skaičiai skiriasi priklausomai nuo sėdimų vietų skaičiaus. Pradedant nuo Mažiausia 770 litrų talpa septynių vietų versijoms865 litrų penkių keleivių vienetams ir 650 litrų TFSIe atveju.

Audi Q7 mechaninė gama ir pavarų dėžės

Reikia pripažinti, kad mechaninis Audi Q7 asortimentas nėra pats didžiausias automobilių parke. Kadangi tai aukščiausios kategorijos modelis, jis pasilieka išskirtiniausią mechaniką. Atvyksta visi vienetai standartinė su quattro visų varančiųjų ratų sistema o tai suteikia puikių galimybių bekelėje. Be to, visa mechanika yra pritvirtinta prie vieno Tiptronic automatinė pavarų dėžė aštuonių greičių sukimo momento keitiklio tipas.

Asortimentą sudaro dvi dyzelinės versijos, benzininis agregatas ir du įkraunami hibridiniai agregatai. Dyzelino gama prasideda nuo 7 arklio galių Q45 231 TDI. Šešių V ir trijų litrų cilindrų blokas, kuriame taip pat naudojamas Q7 50 TDI 286 arklio galių. Galingiausia iš šeimos yra SQ7 TFSI su keturių litrų V8 varikliu, kuris siūlo 507 arklio galių ir 770 Nm sukimo momentas.

Veiksmingiausi modeliai yra įkraunami hibridai vadinami eTFSI. Abiejuose sumontuota benzininio variklio schema su elektros varikliu ir 17,3 kWh talpos baterija. Yra du vienetai: Q7 55 TFSIe su 381 AG ir 43 kilometrų autonomijos, ir Q7 60 TFSIe 462 arklio galių ir 42 kilometrų autonomijos.

Audi Q7 įranga

Viena laukų, kur Audi Q7 2019 metų perdarymo proga pasikeitė labiausiai, yra viduje. Puikus namų visureigis visada pasižymėjo puikia apdailos kokybe, kaip ir nusipelno jo flagmano pripažinimo. 2019 m. bus patobulinti šiuo aspektu, bet visų pirma dizaino ir technologijų srityje. 7 m. Q2019 interjeras atrodo kaip visiškai naujo modelio, atitinkantis naują Audi dizaino filosofiją.

Kaip geras pavyzdinis modelis, Q7 turi pažangiausias technologijas, kokias Audi turi šiandieninėje rinkoje. Asortimentas yra struktūrizuotas trys lygiai: Base, S Line, Black Line Edition ir S Line Plus. Kiekviename žingsnyje Q7 laimi įrangą ir pritaikymą, o išvaizda keičiasi iš blaivaus stiliaus į sportiškesnį. Ypatingo paminėjimo vertas sportinis namo blokas SQ7, turintis ypatingų ir išskirtinių elementų.

Daugiau dėmesio skiriant įrangai, elementų sąrašas praktiškai begalinis. Dalis pasirinkimų yra orientuota į vairavimo komforto gerinimą, kaip prisitaikanti pneumatinė pakaba. Kita dalis skirta pagerinti gyvenimą laive ir palengvinti. LED matriciniai priekiniai žibintai, naktinio matymo kamera, parkavimo kameros, HUD, moderniausia multimedijos sistema, skaitmeninis prietaisų skydelis, stoglangis ir daug daugiau. Žinoma, jame yra ir labiausiai įrengtas vairavimo pagalbininkų bei saugos elementų komplektas.

Audi Q7 vaizdo įraše

Audi Q7 pagal Euro NCAP

Pasinaudojęs antrosios kartos Q7 pristatymu, Euro NCAP išbandė didelio visureigio saugumą. Šis įvertinimas tebegalioja iki šiol, nes 2019 m. pertvarkant struktūrą nepasikeitė. Tai reiškia, kad Audi Q7 įtrauktas į penkių žvaigždučių saugos automobilių sąrašą. Puikūs buvo rezultatai, gauti saugant suaugusius ir vaikus, atitinkamai 94 ir 88 balus iš 100. Šie vertinimai galioja ir po 2024 m. atnaujinimo, nes transporto priemonės struktūra nepasikeitė.

Audi Q7 Km 0 ir naudotas

Nors tai nėra pigus modelis, jis yra populiarus. Nuo pat pirmosios kartos Q7 surinko puikius pardavimo rodiklius. Jei prie to pridėsime faktą, kad jie buvo rinkoje nuo 2006 m., rasime naudotų ir naudotų kanalų, kuriuose gausu vienetų. Dauguma jų atitinka pirmosios kartos modelius su a mažas nusidėvėjimo procentas nepaisant to, kad kai kurie vienetai turi didelę ridą.

Pigiausi vienetai prasideda nuo artimų 7.500 eurų, nors dažniausiai jų kaina siekia apie 12.000 eurų. Km 0 rinkoje randame daug ribotesnį pasiūlymą. Kainos yra didelės, atsižvelgiant į aukščiausios kokybės modelio pobūdį ir dydį. Kainos prasideda nuo 95.000 XNUMX eurų, be pasiūlymų ar akcijų.

Audi Q7 varžovai

Nors nekalbame apie populiariausią rinkos segmentą, Q7 niša yra viena svarbiausių, nes ji atstovauja kiekvieno namo flagmanai. Ši priežastis verčia jį konkuruoti su svarbios kilmės ir žinomumo modeliais. BMW X5, mercedes gle, "Volvo XC90", „Maserati Levante“ y "Range Rover", tarp kitų. Dėl aukštesnio kokybės ir našumo lygio taip pat galėtume papildyti Bentley BentaygaPrie Porsche Cayenne ir „Lamborghini Urus“, visos trys palaikomos toje pačioje vokiečių platformoje.

Paryškinti

• Apdailos kokybė
• važiavimo komfortas
• Plati įranga

Patobulinti

• Brangi papildoma įranga
• Didelis suvartojimas
• Didelis svoris

Audi Q7 kainos

Q7 yra vienas brangiausių ir išskirtiniausių firmos modelių su keturiais žiedais. Jo kainą iš dalies pateisina dydis, kokybė, patogumas ir technologija. Pigiausiais atvejais, pradinė „Audi Q7“ kaina – 73.200 XNUMX eurai prieigos versijai su 45 TDI mechanika. Kitas yra Q7 TFSIe, kurio minimali kaina yra 81.450 7 eurų. Ir galiausiai, brangiausias iš šeimos – sportinis variantas „Audi SQ120.375“, kurio pradinė kaina – 2024 XNUMX eurai. (Kainos, palyginti su vienetais iki XNUMX m. atnaujinimo)

Nuotraukų galerija

Visas kelias į straipsnį: Actualidad Motor » Audi » Audi Q7