El 3 serijos BMW Tai Bavarijos namo modelis D segmentui. Jis gimė 1975 m., o šiuo metu esame šeštoje kartoje, kuri rinkoje pasirodė 2012 m. Šį modelį galima įsigyti su Sedanų ir Touring kėbulai, nepamirštant universalumo BMW 3 GT serija („Grand Touring“). Sedano kėbulas taip pat siūlomas kaip BMW M3 – labai našus variantas.
Išbandėme šį automobilį:
Išbandykite BMW 3 serijos GT 320d, kai turite tris automobilius vienameBe dizaino ir gamybos kokybės, 3 serijos BMW visada išsiskyrė pasiūlymu a didelis vairavimo malonumas ir dinamiškumas savo vairuotojams, pranašesnis už konkurentus. Tačiau tiesa ir tai, kad pastarosiomis kartomis jis prarado šiek tiek sportiškumo. Savo ruožtu BMW 3 serijos „Gran Turismo“ nėra toks aistringas ar smagus vairuoti kaip kitus du kėbulus.
Techninės charakteristikos 3 serijos BMW
The išoriniai matavimai 3 serijos BMW yra identiški sedanų ir turistinių kėbulams. abu matuoja 4,63 metro ilgio, 1,81 metro pločio, 1,43 metro aukščio ir 2,81 metro ratų bazės. Bagažinės talpa skiriasi 480 litrų salone ir 495 litrai Touring, nors pastarasis siūlo didesnį universalumą ir lengvesnį pakrovimą, taip pat gali pakrauti ir didesnius daiktus.
Mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės BMW 3 serija
Vienas iš teigiamų 3 serijos BMW taškų yra jo platus mechaninis pasiūla, nes jį galima įsigyti su gana sąžiningos galios mechanika ir su kitais, kurie viršija 300 AG (jau nekalbant apie BMW M3 ir jo 421 AG). Jie taip pat turi BMW 3 serijos įkraunamą hibridą.
Diapazonas benzinas Jis keičiasi nuo 136 iki 326 CV, atitinkamai iš 318i ir 340i xDrive versijų; o pasiūlymas dyzelinas Jo galios diapazonas yra nuo 116 iki 313 CV variantų, vadinamų 316d ir 335d xDrive. Tai priklauso nuo kiekvienos versijos, kurią galime turėti galiniais ratais arba 4 × 4 traukos jėga xDrive sistema, taip pat 6 laipsnių mechaninės pavarų dėžės arba ZF automatinės pavarų dėžės su 8 modeliuojamais greičiais.
El BMW 3 serijos įkraunamas hibridas jis žinomas kaip BMW 330e iPerformance. Jis sujungia elektrinį variklį su terminiu ir išvysto bendrą 252 CV galią. Galima įsigyti tik su sedano kėbulu.
Įranga BMW 3 serija
BMW yra prekės ženklas, kuris paprastai siūlo daugybę konfigūravimo galimybių, kad galėtume turėti vieną iš galingiausių variklių su paprasčiausia apdaila. Taip pat turime tokias pačias galimybes ir atbuline eiga, tai yra labai aukštą apdailą su silpna mechanika. Neigiama pusė yra jo pasirinkimo kaina.
Video bandymas BMW 3 serija
3 serijos BMW pagal EuroNCAP
3 serijos BMW sėkmingai išlaikė susidūrimo testus „EuroNCAP“, gavęs maksimalų balą 5 estrellos. Jis surinko 95 % už suaugusiųjų apsaugą, 84 % – už keleivių vaikus, 78 % – už pėsčiųjų apsaugą ir 86 % – už aktyvią saugą. Galite pamatyti jo elgesį atliekant testus, paleidę šį vaizdo įrašą:
Varžovai 3 serijos BMW
Tradiciniai 3 serijos BMW konkurentai yra Mercedes C-klasė y Audi A4. Jis nėra toks elegantiškas kaip „Mercedes“ ar taip gerai išbaigtas kaip „Audi“, bet važiuoja dinamiškiau. Naujokas varžovas yra „Alfa Romeo Giulia“, kuris pasižymi sportiškesniu elgesiu, tačiau savo medžiagų kokybe ne visai prilygsta bavariškam.
Pabrėžia
- Sportiškumas
- Dizainas
- važiavimo kokybė
Tobulinami taškai
- Galimybė gyventi galinėse sėdynėse (sedano kėbule)
- Triukšmas dyzeliniuose varikliuose esant mažam greičiui
- kaina
BMW 3 serijos kainos
3 serijos BMW sedanas prasideda apie 34.300 XNUMX eurų su mechanine versija 318i. Touring kėbulas visada pakelia kainą 2.000 eurų, lyginant su keturių durų. Jei eisime į galingiausias versijas su dyzeliniu ar benzininiu varikliu, pavojingai priartėsime prie 60.000 XNUMX eurų be priedų ir „kuklaus“ apdailos lygio.
„Gran Turismo“ yra brangesnis, nes 320i versijoje jo kaina prasideda nuo maždaug 42.000 XNUMX eurų.
Nuotraukos 3 serijos BMW
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.