Pastaraisiais metais BMW pertvarkė savo modelių parką. Konfesijų pokyčiai, dėl kurių atsirado naujų vardų ir kūnų. 6 serija yra istorijos ženklas. Gimė kaip darinys iš 5 serijos BMW, šiuo metu asortimentą sudaro tik vienas kėbulas 6 serijos BMW Gran Turismo. Šeimos sedanas, orientuotas į erdvę.
Pirmasis 6 serijos BMW pasirodė rinkai 1976 m., todėl šios pirmosios kartos automobilis buvo prieinamas iki 1989 m.. Nuo 1989 iki 2003 m. Series 6 pavadinimas buvo pašalintas iš rinkos, iki 2003 m., kai vokiečiai įmonei vėl pristatė kupė ir kabrioleto kėbulus, kurių dizainas visiškai kitoks nei 5 serijos, su kuriuo ji niekada nenustojo dalintis elementais.
Tačiau šiuo metu BMW atsikratė didžiosios daugumos 6 serijos agregatų, nes jų kupė ir kabrioleto kėbulai buvo absorbuoti 8 serijos BMW. 6 serijos „Gran Turismo“ gimė 2017 m., pakeisdamas 5 serijos GT. 2020 m. viduryje jis bus atnaujintas – ciklo viduryje įdiegtos naujos funkcijos dizaino ir įrangos lygiu.
Techninės BMW 6 serijos Gran Turismo charakteristikos
6 serijos BMW Gran Turismo gali būti laikomas D segmento sedanu, turinčiu šiek tiek kupė išvaizdą, tačiau daugiausia dėmesio skiriant didelei bagažinės talpai. CLAR platforma slepiasi po šiuo specialiu dizainu. Naujausios kartos namo architektūra, kuri naudojama daugelyje skirtingų modelių, nuo 5 serijos iki 7 serijos BMW išgyvena 3 serijos BMW.
Išoriškai jo matmenys nėra visiškai diskretiški. Jame naudojamas vienas didžiausių platformos variantų, todėl mums pasiekiami matmenys 5,1 metro ilgio, 1,9 metro pločio ir 1,54 metro aukščio. Prie šių matmenų reikia pridėti 3,07 metro ratų bazę. Didžiulių proporcijų mūšis, leidžiantis kabinoje talpinti daugiausia penkis keleivius.
Trys iš jų sumontuoti antroje erdvioje sėdynių eilėje, kurioje dėl didelio pločio gali patogiai keliauti net trys suaugusieji. Kalbant apie apkrovą, BMW 6 serijos Gran Turismo siūlo 600 litrų talpos bagažinę minimalios talpos, šis skaičius padidėja iki 610 xDrive variantuose. Nustatyta maksimali 1.800 litrų talpa, pasiekiama nulenkus antrąją sėdynių eilę.
BMW 6 serijos Gran Turismo mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
Kaip numatyta naujosiose emisijos taisyklėse, BMW 6 serijos „Gran Turismo“ turi mikrohibridines sistemas, leidžiančias pasiūlyti naudingą DGT ECO ženklą. Nepaisant nuolatinės raidos, mechaninis diapazonas pastaraisiais metais buvo sumažintas, kad būtų galima pasiūlyti dyzelinį variantą ir kitą benziną. Visi jie standartiškai siūlo automatinę pavarų dėžę ir „xDrive“ visų varančiųjų ratų sistemą.
Pagal galią asortimentas prasideda nuo versijos 630d Grand Touring. Jame yra trijų litrų darbinio tūrio šešių cilindrų eilės dyzelinis variklis su turbokompresoriumi. vystytis 286 arklio galių esant 4.00 apsisukimų ir a 650 Nm sukimo momentas nuo 1.500 iki 2.500 apsisukimų. Nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja per 5,9 sekundės, o patvirtintos sąnaudos yra nuo 6,1 iki 6,7 litro 100 nuvažiuotų kilometrų.
Galingiausiame asortimente yra vienintelis benzininis variklis. pavadintas kaip 640i Gran Turismo, po gaubtu sumontuotas trijų litrų eilinis šešių cilindrų variklis su turbokompresoriumi. Tai turi 333 arklio galių nuo 5.500 iki 6.250 apsisukimų ir 450 Nm sukimo momentas nuo 1.600 iki 4.800 apsisukimų. Jis praneša, kad nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 5,4 sekundės, o patvirtintos vidutinės sąnaudos yra nuo 8,2 iki 8,8 litro 100 kilometrų.
6 serijos BMW Gran Turismo įranga
Užkulisiuose neabejotinas geras kūrybingų vokiečių darbas BMW. Bavarijos prekės ženklas visada spausdina aukštos kokybės savo modelius, o tuo labiau, jei jie yra iš brangiausių serijų, pavyzdžiui, BMW 6 serijos Gran Turismo. Puikus atlikimas tiek medžiagų, tiek technologijų atžvilgiu, kelia keleivių suvokiamą kokybės jausmą ir važiavimo komfortą.
Kaip įprasta namuose, įrangos asortimentas suskirstytas į kelis lygius, šiuo atveju du. Nuo mažiausio iki didžiausio randame: Standard ir M Sport. Skirtumai slypi ne vien tik sistemų ir technologijų apkrovoje, nes gerokai pasikeičia ir automobilio išorės dizainas. Nuo blaivesnės išvaizdos pereinama prie sportiškesnės su specifiniais elementais.
Kalbant apie įrangą, BMW 6 serijos Gran Turismo yra naujausias technologinis pasiūlymas iš namų. Elementų sąrašas labai ryškus nuo prieigos lygio, tačiau verta paminėti tokius elementus kaip: lazeriniai žibintai, televizijos sistema, 4 zonų klimato kontrolė, HUD, skaitmeniniai prietaisai, daugialypės terpės sistema su 12,3 colio jutikliniu ekranu, įrenginių prijungimas. telefonai ir pilnas vairavimo pagalbininkų bei saugos elementų įdiegimas.
6 serijos BMW Gran Turismo vaizdo įraše
6 serijos BMW Gran Turismo pagal Euro NCAP
6 m., kai buvo pristatytas dabartinis BMW 2017 serijos „Gran Turismo“, vertinanti institucija Euro NCAP išbandė didelio vokiško sedano saugumą ir patvirtino jį aukščiausiu balu – penkiomis žvaigždutėmis. Rezultatai pagal ruožus buvo tokie: 8,6 – suaugusių keleivių, 8,5 – vaikų, 8,1 – pėsčiųjų pažeidžiamumo ir 5,9 – vairavimo pagalbininkų. Šios vertės vis dar galioja 2020 m. leidime, nes transporto priemonės struktūra nepasikeitė.
BMW 6 serijos Gran Turismo Km 0 ir naudota
Vertinant 6 serijos Gran Turismo duomenis alternatyviuose pardavimo kanaluose, reikia atsižvelgti į tai, kad šio modelio gyvavimo laikas buvo labai įvairus. Jei atsižvelgsime į skirtingas versijas ir kėbulus, pasirodžiusius rinkoje nuo pat jos įkūrimo, dažniausiai galima rasti kupė ar kabrioleto agregatus iki 2017 m. Tačiau jei sutelksime dėmesį į dabartinį modelį, pasiūla sumažėja. Nepaisant to siūlo vidutinį 28% nusidėvėjimą, geras skaičius, atsižvelgiant į segmentą.
Jei pažvelgtume į naudotų ir naudotų daiktų rinką, pamatytume, kad parduodamų Gran Turismo kėbulo vienetų yra gana mažai. Kainos siūlomos nuo sumų, artimų 37.000 XNUMX eurų už 2107 modelius su dyzeline mechanika ir sukaupta daugiau nei 125 tūkst. Km 0 kanalas praktiškai yra nulinis. Likęs pardavimas lemia, kad klientai nekaupia užsakymų. Tokiu atveju versijų iki 53.000 m. atnaujinimo kainos prasideda nuo 2020 XNUMX eurų.
BMW 6 serijos Gran Turismo varžovai
Toks yra BMW 6 serijos Gran Turismo dizaino ypatumas neįmanoma rasti identiškų didžiojo vokiško sedano varžovų. Jo kupė linija, sumaišyta su didele bagažine, negali būti lyginama su niekuo, išskyrus pažįstamus kitų aukščiausios klasės D segmento sedanų kėbulus, tokius kaip BMW 5 serijos Touring, Mercedes E klasės universalas, „Audi A6 Avant“, „Volvo V90“ y Jaguar XF Sport Break. Taupydami konstrukcijas, visi jie yra įsipareigoję pasiūlyti geresnę keliamąją galią, palyginti su įprastais sedanais.
Paryškinti
- Pakrovimo talpa
- Apdailos kokybė
- važiavimo komfortas
Patobulinti
- Dizainas
- Aukšta kaina
- Be elektrifikuotos mechanikos
6 serijos BMW Gran Turismo kaina
Kalbant apie apmokėjimą, 6 serijos „Gran Turismo“ turi daug argumentų laikyti jį aukščiausios kokybės modeliu ir dėl to brangiu. Pradinė 6 serijos BMW Gran Turismo kaina – 85.300 XNUMX eurų, be pasiūlymų ar akcijų. Ši suma nurodo 630d xDrive Gran Turismo modelį su visų varančiųjų ratų pavara ir pagrindine apdaila. Brangiausias iš visos šeimos yra 640i xDrive Gran Turismo su 333 arklio galių ir visų varančiųjų ratų pavara. Jo kaina prasideda nuo 88.550 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.