BMW M4 2014

nuo 96.650 eurų
  • Kėbulas kupė
  • Durys 2
  • Aikštės 4
  • Galia 431 cv
  • Vartojimas 9,7 - 10,3l/100km
  • Bagažinė 445 litrų
  • Įvertinimas 4,7

El BMW M4 yra ekstremaliausias BMW 4 serijos šeimos variantas, kuris debiutavo 2013 m., paimdamas pagrindą ir architektūrą. 3 serijos BMW. Bėgant metams šis nuožmiai atrodantis sportinis automobilis ir kupė formatas sulaukė pasaulinio pripažinimo ir tapo vienu geidžiamiausių modelių namuose.

Jis pakeičia išnykusius M3 Coupé ir M3 Cabrio, nors panaudoja didelę jo kūrimo dalį. Už jo atsiliko tik viena karta, nors pakeliui buvo pastebėti išvestiniai modeliai. 2017 m. pradžioje M4 šeima džiaugėsi nedideliu atnaujinimu. kuriame buvo atlikti nedideli kosmetiniai ir įrangos pakeitimai.

Techninės BMW M4 charakteristikos

Lapas BMW M4

Po raumeningu M4 korpusu slepiasi senoji 3 serijos F30 platforma. Konstrukcija, kuri nebenaudojama, tačiau M4 atveju buvo pritaikyta, kad atitiktų padidėjusius galios ir našumo reikalavimus. Skirtingai nei 4 serijos BMW, sportinis variantas galimas tik su Coupé ir Cabrio kėbulais.

BMW M4 turi išorinius matmenis 4,67 metro ilgio, 1,87 metro pločio ir 1,38 metro aukščio. Kalbant apie BMW 4 serijos kupė, jis padidina visus savo matmenis dėl didelių buferių, tačiau išlaiko 2,81 metro kovą.

Jo 2 + 2 kabina tinka daugiausiai keturiems keleiviams, iš kurių galiniai bus kiek teisingi vietos kojoms ir galvai. Antra, siūlo 445 litrų bagažinės talpą, todėl universalumas yra labai didelis, nepaisant to, kad tai yra puikių sportinių savybių transporto priemonė.

BMW M4 mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Lapas BMW M4

Nors per visą M4 istoriją atsirado įvairių išvestinių modelių, tokių kaip M4 GTS, realybė tokia, kadta pati mechaninė platforma visada buvo laikoma pagrindu. Yra dvi parinktys, kurios prasideda nuo to paties variklio, klasikinio bloko viduje BMW.

Benzininis variklis, šešių eilės cilindrų, 2.979 10,2 kubinių centimetrų ir „Twin-Power Turbo“ technologija su dvigubais viršutiniais skirstomaisiais velenais ir suspaudimo laipsniu 1:XNUMX. Jis gali išvystyti dvi galias. Prieiga prie 431 arklio galių su 550 Nm sukimo momentu, o aukštesnė versija su 450 arklio galių ir 550 Nm sukimo momentas. Ši paskutinė parinktis vadinama M4 su M Competition paketu.

Tokia jėga į asfaltą perduodama per 275/40 ZR 18 dydžio galines padangas ir per septynių laipsnių DKG automatinę pavarų dėžę. Jo veiklos rodikliai yra nepaprasti. Didžiausias greitis ribojamas iki 250 km/h, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h vos per 4,1 sekundės.

BMW M4 įranga

Lapas BMW M4

M4 yra didelio našumo modelis, kurio tikslas – sukurti savo keleiviuose a konkurencijos jausmas visada. Nors interjeras šiek tiek prasilenkia su dabartinėmis namo tendencijomis, M4 sukuria aplinką, kurioje dera kokybė ir sportiškumas dėl kombinuoto abiem pasauliams būdingų medžiagų naudojimo.

Galingiausios bet kurio modelio versijos paprastai yra ir geriausiai įrengtos.. Taip yra su BMW M4. Standartiškai jame yra tokių elementų kaip automatinė klimato kontrolė, pasirenkamas stoglangis, ekranas į viršų, profesionali navigacijos sistema, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, atbulinės eigos kamera, elektrinis priekinių sėdynių reguliavimas arba prisitaikantys LED priekiniai žibintai.

M4 dalis savo įrangos sutelkia dėmesį į našumo gerinimą, todėl yra pamirštama arba atsisako tam tikrų komforto elementų pvz., šildomas vairas, parkavimo asistentas, mobiliųjų įrenginių jungtis ir daugybė vairavimo priemonių, tokių kaip įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos.

BMW M4 vaizdo įraše

BMW M4 pagal Euro NCAP

Pasiekus tam tikrus našumo lygius, turi būti reikalingi aukštesni saugumo parametrai. M4 šį vertinimą paėmė iš savo bazinio modelio, 4 serijos, kuris kadaise buvo įtrauktas į penkių žvaigždučių Euro NCAP saugos modelį. Puikūs įvertinimai už suaugusiųjų keleivių, vaikų apsaugą ir vairavimo pagalbininkų darbą. Šiek tiek mažiau teigiamas buvo pėsčiųjų apsaugos rezultatas.

BMW M4 Km 0 ir naudotas

Per šiuos kelerius metus M4 pelnė pasaulinę šlovę, todėl jis tapo vienu geidžiamiausių automobilių BMW scenoje. Jo veikimas, išvaizda, mechanika ir valdymas lemia aukštas perpardavimo kainas. Nusidėvėjimo procentas yra mažesnis nei tiesioginių konkurentų, todėl pardavimo kainos naudotų prekių kanaluose yra aukštos.

Kadangi M4 baigia savo komercinį etapą, netrukus bus pristatyta antroji karta kadangi tai labai išskirtinis automobilis, nėra Km 0 vnt. Taip, sandėlyje yra registruotų vienetų, o jų viduje galime rinktis įvairias per metus atsiradusias versijas net ir su ribotu 4 arklio galių BMW M500 GTS ir sunumeruotu važiavimu.

BMW M4 varžovai

Lapas BMW M4

Nors BMW M4 siūlomas našumas apsiriboja vos keliais4 serijos sportinis variantas turi priešų, į kuriuos reikia atsispirti, nors jis išsiskiria aukščiau visų jų kilme ir vairavimu. Jo tiesioginiai varžovai yra: Audi RS 5, "Porsche" 911, Mercedes-AMG C 63 Coupe y „Lexus RC F“. Nors „Porsche“ komplektacija kitokia, dėl galios, kainos ir našumo jį taip pat galima laikyti BMW varžovu.

Paryškinti

  • vairavimo pojūčiai
  • Variklis
  • kasdienis gyvybingumas

Paryškinti

  • pasenęs modelis
  • bazinė įranga
  • neprivaloma kaina

BMW M4 kainos

Išskirtinumas, gautas iš vieno aistringiausių modelių rinkoje, yra brangus. Pradinė BMW M4 kaina siekia 96.650 XNUMX eurų versijai su mechanine prieiga ir kupė kėbulu. Ši kaina šiek tiek padidės, jei pasirinksime M Competition paketą, kuris padidina našumą ir galią. Brangiausias agregatas, kaip ir tikėtasi, yra kabrioletas kietuoju stogu M4, kurio minimali kaina yra 107.350 XNUMX eurų. Visos kainos yra be pasiūlymų ar akcijų.

BMW M4 nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.