Cadillac CTS

nuo 54.827 eurų
  • Kėbulas berlina
  • Durys 4
  • Aikštės 5
  • Galia 272 - 650 AG
  • Vartojimas 11 - 15,3l/100km
  • Bagažinė 388 litrų
  • Įvertinimas 2,8

El Cadillac CTS yra aukščiausios klasės E segmento sedanas. Pirmoji karta buvo pakaitalas Cadillac catera (paskutinė Europos Opel Omega), taip pat buvo pirmasis „Cadillac“, kuris nuo 1988 m. pasiūlė mechaninę pavarų dėžę.

sausį 2007 antroji CTS karta buvo pristatyta Detroito automobilių parodoje, kuri tais pačiais metais pasieks ir atstovybes. Be to, antroji karta turėjo dar du kūnai, 2009 m. pristatytas kupė ir 2008 m.

Trečioji karta rinką pasiekė 2014 m., nors šiuo atveju jo rinkodara Ispanijoje taip ir nebuvo baigta. Šiais laikais Cadillac nėra España ", nors ji turi 5 oficialias tarnybas, kurios laikosi garantijų ir teisinių įsipareigojimų savo klientams.

Techninės charakteristikos Cadillac CTS

Cadillac CT6 sedanas

El Cadillac CTS yra sukurta platformoje delta „General Motors“ – tas pats, kuris suteikė gyvybę ankstesnės kartos „Opel Insignia“ ar „Astra“. Išoriškai jis siekia 4,96 metro ilgio, 1,83 metro pločio ir 1,45 metro aukščio. atstumas tarp ašių de 2,91 metro.

Jį galima įsigyti su a kėbulo darbai pjaustymas sedanas. Priklausomai nuo pasirinktos versijos, jo kabina patvirtinta keturiems ar penkiems keleiviams. Jūsų keliamoji galia bagažinė pakyla iki 388 litrai.

Bet kuriuo iš šių atžvilgių realiai erdvei antroje sėdynių eilėje (už plotis y kojos klirensas) ir krovinio plotis yra vienas mažiausiai erdvių modelių savo segmente, palyginti su pagrindiniais konkurentais.

Mechaninis diapazonas ir pavarų dėžės Cadillac CTS

La mechaninis diapazonas del Cadillac CTS Jį sudaro tik trys benzino mechanikai. Techniniu lygmeniu surenkama tipinė prekės ženklo modelių architektūra, t priekinis variklis padėtyje išilginis y Galinių ratų pavara.

Asortimentą atverianti versija yra keturių cilindrų eilėje turbina su kintama geometrija 2.0 litrų cilindro tūrio ir galios 272 ir 276 AG. Viršuje esantis laiptelis yra 3.6 litrų su šešiais cilindrais, atmosferos siurbimas ir konfigūracija V, kuri suteikia 325 ir 340 CV galią.

CTS diapazono viršuje yra blokas 3.6 litrų šešių cilindrų V, kuris su turbina tiekia 426 CV galios Pagaliau randame galinguosius 6.2 litrų su 8 cilindrais V, kuris duoda galutinę galią 650 CV.

Mechanikos jėga, kuri judina CTS per jį gali pasiekti žemę galiniai ratai arba iš visų Norėdami tai padaryti, jis naudoja veiksmingą visų ratų pavaros sistema su protingu sukimo momento paskirstymu.

Visų mechanikų pavarų dėžė yra tokio tipo automatinis su sukimo momento keitikliu su 8 santykiais. Iš pradžių buvo galimybė įtraukti rankinį tipą, nors nustojus prekiauti Europoje, jis buvo pašalintas iš asortimento.

Įranga Cadillac CTS

„General Motors“ aukščiausios kokybės įmonė oficialiai neapibrėžė jų asortimento įranga už Cadillac CTS Ispanijos rinkoje. Tokios padėties priežastis – prekės ženklo komercinis nebuvimas mūsų šalyje keletą metų.

The vienetų kurie parduodami Ispanijoje, tai daro su šalių, į kurias jie importuojami, įranga ir apdaila. Bet kokiu atveju modeliai Cadillac atveža į Ispaniją paprastai yra labai gerai aprūpinti, kad apribotų skirtumus su pagrindiniais varžovais.

Dėl šios priežasties nuo pagrindinio nutraukimo CTS gali būti įtraukti tokie elementai kaip aštuonios oro pagalvės, traukos ir stabilumo kontrolė (TCS ir ESP), ABS ir EBD stabdžiai, taip pat ženklų atpažinimo sistema eismo, rekomenduojamas poilsio indikatorius arba šviesos ir lietaus jutikliai.

Išsamiausiose versijose įrangoje gali būti tokių elementų kaip automatinė dviejų zonų klimato kontrolė, informacijos ir pramogų sistema su 7 colių jutiklinis ekranas ir integruota navigacija su veidrodinio ekrano funkcija, prieiga laisvų rankų įranga ir paleidimas, „Active Safety Break“ sistema arba elektra sulankstomi išoriniai veidrodėliai.

Cadillac CTS vaizdo įraše

https://www.youtube.com/watch?v=u7_–iFZaGI

Cadillac CTS ir jo konkurentai

El Cadillac CTS jis kovoja aukščiausios klasės vidutinio dydžio sedanų (E) segmente, todėl konkurencija jame yra viena didžiausių rinkoje. Prie šio fakto reikia pridurti, kad vaizdas ir sklaida Cadillac Ispanijoje jis yra labai ribotas, todėl jo pardavimus užgožia Audi, BMW ir Mercedes-Benz modeliai.

Bet kokiu atveju pagrindiniai konkurentai, su kuriais CTS turi konkuruoti, yra Audi A6, el 5 serijos BMW, el „Jaguar xf“el „Lexus GS“, el Mercedes-Benz E klasė ir "Volvo S60.

Prieš juos tai suteikia didesnį išskirtinumas, puikus kainos ir komplektacijos santykis ir a dizainas agresyvesnis ir Deportivo. Priešingai, jis negali konkuruoti dėl dinaminio elgesio, kai kurių medžiagų kokybės, tinkamumas gyventi arba jo benzino mechanikos suvartojimas.

Cadillac CTS Km0 ir naudota

El Cadillac CTS Mūsų šalyje tai praktiškai nežinomas modelis. To priežastis yra ta, kad aukščiausios kokybės įmonė "General Motors" Europoje jis buvo parduodamas lašais, todėl jo atgabenimas į Ispaniją buvo labai ribotas.

Todėl, ieškant vienetų pusiau nauja rinka arba kilometras nulis praktiškai neįmanomas. Tačiau kelių dėka paraleliniai importuotojai, ir asmenis, galime rasti keletą vienetų, priklausančių trims modelio kartoms.

Iš dabartinės kartos yra registruoti du vienetai 2017 su vidutiniškai 20 tūkstančių kilometrų, su benzino mechanika 6.2 litro V8 su 650 CV galia, keturių ratų pavara, 8 laipsnių automatine pavarų dėže ir Sportinis finišas V įvertintas 120 tūkstančiai eurų.

Taip pat metais užregistruoti pirmosios kartos vienetai 2004 aprūpintas mechaniniu benzinu su 2.6 litrų darbinis tūris ir 181 CV, šeši V formos cilindrai, automatinė pavarų dėžė su 6 pavaromis, galinių ratų pavara ir vid. 55 tūkstančiai kilometrų, įvertinta maždaug 9 tūkstančiai eurų.

Pabrėžia

  • Sportiškas dizainas
  • išskirtinumas ir įvaizdis
  • Subalansuotas kainos ir komplektacijos santykis

Tobulinami taškai

  • Interjero kokybė atsilieka nuo konkurentų iš Vokietijos
  • Jūsų mechanikos sunaudojimas
  • Bagažinės ir keleivių skyriaus talpa

Cadillac CTS kainos

Kainų diapazonas už Cadillac CTS Ispanijos rinkoje jis nėra oficialiai apibrėžtas prekės ženklo. To priežastis yra ta, kad aukščiausios kokybės įmonė "General Motors" tiesiogiai neprekiauja savo gaminiais España "o per paralelinius importuotojus.

Todėl galutinė norma skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės kilmės šalies ir išlaidų, kurias reikia pridėti (transportas, homologacija, ITV leidimas, registracija ir mokesčių sumokėjimas). versijos kaina pasirinktas.

„Cadillac CTS“ nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.