Modeliai "Hyundai"

Pietų Korėjos gamintojas "Hyundai" Per du dešimtmečius ji sugebėjo iš laikomo pigių automobilių gamintoju tapti vienu iš labiausiai gerbiamų prekių ženklų. Stulpai, ant kurių jie padėjo pamatus šiam pokyčiui, yra sutelkti į a dizaino tobulinimas jų automobilių – vienas nepaprasta interjero kokybė, technologinis lygis, suteikiantis jiems geriausius savo segmente ir tirpiklių bei šiuolaikinės mechaninės įrangos asortimentą. To įrodymas yra 5 metų garantija visuose jos modeliuose.

„Hyundai“ asortimentą atidaro mikro miesto i10. Mažiausias firmos modelis siekia tik 3,66 metro, tačiau jo vidinė erdvė yra viena didžiausių savo segmente. Jo išorės ir interjero dizainas yra jaunatviškas ir kasdieniškas, jį užbaigia geresnė ir daugiau vidaus įrangos. Jo mechaniniame diapazone yra tik benzininiai blokai siurbimo ir 66 ir 87 AG galios. Dinaminis elgesys pasikeitė, palyginti su ankstesniu modeliu, tačiau jo natūrali buveinė yra dideli miestai.

Su „Hyundai i20“ įmonė nori visapusiškai įsitraukti į miesto segmentas. Tam jis turi tris skirtingus kėbulo variantus, vieną su 3 ir 5 durimis bei dviem SUV pjūviais ix20 y Aktyvus. Jo varžovai – Seat Ibiza, Opel Corsa ar Peugeot 208. Prieš juos jis pristato itin jaunatvišką dizainą, prie jo priderinamą salono gamybos kokybę ir technologinę bei saugos įrangą. Jų mechaninis diapazonas apmąstyti benzininės ir dyzelinės versijos iki 120 AG ir jo dinaminis elgesys pagerėjo, palyginti su ankstesne karta.

El „Hyundai i30“ Tai yra svarbiausias įmonės ramstis. Trečiojoje kartoje jis padarė eksponentinį kokybinį šuolį. Jų Išorinis dizainas priartina jį prie geriausių vokiškų modelių, bet ir už technologija, mechaninis diapazonas ir dinaminis elgesys patvirtina naują jo būseną. Jame pristatomi dviejų tipų kėbulai: vienas su 5 durimis ir kita „Station Wagon“ šeima (kitos versijos prisijungs vėliau) ir jos mechaninis diapazonas apima dyzelines versijas (CRDI) ir benzinas (T-GDI) kurių galia iki 140 AG.

Jei turime kalbėti apie sedanus, "Hyundai" savo kataloge pateikia tris bendrus variantus ir priemoką. Tarp pirmųjų trijų turime Elantra, Ioniq ir i40 o antrame bloke turime Pradžios knygą. Be to, „Ioniq“ yra pirmasis prekės ženklo hibridinis, įkraunamas hibridinis ir elektrinis modelis. Elantra kovoja vidutiniame ekonominiame segmente ir turi kaip varžovus Fiat Type, Mazda 3 Sport Sedan arba Skoda Octavia. Dėl logiško požiūrio, protingos interjero kokybės ir logiško mechaninio diapazono jis yra modelis, į kurį reikia atsižvelgti.

Ioniq reiškia revoliuciją yra hibridinis, įkraunamas hibridas ir elektrinis variklis. Jo platforma yra nauja, o pleišto formos konstrukcija suteikia labai mažą aerodinaminį koeficientą. Konstrukcijos kokybė ir įrangos galimybės priskiria jį prie geriausių savo segmento modelių. Hibridinėje versijoje yra a 1.6 GDi atmosferinis benzino blokas (ir Atkinsono ciklas) su 105 AG galios, prijungtos prie kito elektros variklis su 43,5 AG. Pagrindinis jo varžovas yra Toyota Prius, kuris lenkia vairavimo taktiškumą dėl automatinio išjungimo pavarų dėžės ir dvigubos sankabos, palyginti su CVT tipu. Elektrinis variantas naudoja variklį, kuris išvysto 120 AG ir leidžia nuvažiuoti 295 kilometrus tarp įkrovimų.

„Hyundai“ vidutinio dydžio sedanas yra „i40“.. Šis modelis yra D segmente ir dėl salono kokybės, dizaino bei komplektacijos galimybių yra pasirinkimas, į kurį reikėtų atsižvelgti tarp bendrų prekinių ženklų. Jame pateikiami du kėbulo variantai: vienas 4 durų ir kitas šeimyninis Cross Wagon. Jo mechaninėje gamoje yra benzino ir dyzelino blokai, kurių galia yra nuo 115 iki 141 AG.

Pagrindinis Hyundai modelis yra Genesis.. Šis super sedanas yra 4,99 metro ilgio ir dėl savo salono kokybės, technologijų ir įrangos yra aukščiausias prieš konkurentus, tokius kaip 5 serijos BMW ar Jaguar XF. Jo mechaninis diapazonas apima tik a 3.8 litro darbinio tūrio benzininis blokas ir 315 AG galia. Jo galia į žemę perduodama per galinę ašį ir 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę.

Los Visureigis jie yra labai svarbi Azijos firmos katalogo dalis. Jo asortimentą sudaro Tuksonas ir Santa Fė. „Tucson“ yra „ix35“ pakaitalas ir pristato originalų dizainą, dėl kurio jis tapo vienu perkamiausių prekės ženklo modelių. Jis turi vieną geriausių kokybės/įrangos/kainos santykį kompaktinių visureigių segmente. Jo vidaus apdaila ir kokybė riedantis pagerėjo, palyginti su savo pirmtaku. Be to, mechaninėje „Tucson“ gamoje yra dviejų ir keturių varomų ratų bei dyzelinių ir benzininių versijų, kurių galia siekia 184 AG.

Hyundai Santa Fe arba Grand Santa Fe Tai didžiausias visureigis prekės ženklo kataloge. Jo dizainas patrauklus ir labai modernus, išlaikantis asortimento orą. Jūsų namelis yra svarbus su vieta 5 arba 7 keleiviams, taip pat puiki gamybos kokybė. Jo komplektacijos galimybės labai plačios, su „Hyundai“ dar nematytais komforto elementais. Mechaninis diapazonas apima tik a 200 AG galios dyzelinio ciklo blokas ir 2 arba 4 ratų pavara.
hyundai istorija
"Hyundai" yra Pietų Korėjos įmonė, gaminanti automobilius nuo 1967 m. Tai viena iš labiausiai pastaraisiais metais augančių kompanijų, kurios modeliai yra labai panašūs į konkurentų modelius ir siūlo gerą kainą. kainos kokybė. Nuo tada, kai „Hyundai“ nusileido Ispanijoje su tokiais modeliais kaip „Pony“, daug lijo. Dabar jis turi atnaujintą asortimentą su nuosavais varikliais, patraukliu dizainu ir prieinamomis kainomis, be to, jį vis labiau mato ir vertina visuomenė. „Hyundai“ dukterinė įmonė „Kia“ atlieka tuos pačius veiksmus.