El „Hyundai elantra“ Tai mažiausias sedanas, kurį Korėjos gamintojas parduoda Europoje. Tai trijų tūrių korpusas, gautas iš „Hyundai i30“, nepaisant to, kad estetiškai jie nėra panašūs nei išorėje, nei viduje.
Išbandėme šį automobilį:
Testas Hyundai Elantra 1.6 CRDi 136 CV, pastebėtasLa pirmoji karta del Elantra Į Ispanijos rinką jis atkeliavo 1990 m., o po jo buvo parduota dar trys iteracijos. Kai kurios kartos Elantra turėjo keturių, penkių durų ir universalo kėbulai.
La Ketvirta karta „Elantra“ rinkoje pasirodė šiais metais 2015. Kaip kuriozą reikėtų paminėti, kad Elantra į rinką atėjo pakeisti ankstesnį Hyundai Stellar. Šis modelis nebuvo parduodamas Ispanijoje, bet buvo tam tikrose Europos šalyse.
Techninės charakteristikos Hyundai Elantra
El „Hyundai elantra“ Jis sukurtas toje pačioje platformoje, kuri suteikia gyvybės Hyundai i30 ir Kia Cee'd. Jis yra 4,57 metro ilgio, 1,80 metro pločio ir 1,45 metro aukščio, be to, atstumas tarp ašių tai dosnus 2,70 metro.
Viduje yra pakankamai vietos penki keleiviai jie tinka palyginti gerai. Elantra niekuo neišsiskiria dėl to jūsų bagažinės talpa, nes jo tūris yra 458 litrų (apie 40 litrų žemiau segmento vidurkio).
Mechaninis asortimentas ir Hyundai Elantra pavarų dėžės
Ispanijoje mechaninis diapazonas del „Hyundai elantra“ Jis yra labai ribotas, nes turi tik du variklius. Vienas benzinas su keturiais cilindrais ir atmosferos aspiracija su 1.6 litrų cilindro darbinio tūrio ir 128 cv galia.
Antrasis blokas yra a Dyzelinas CRDi su keturiais cilindrais, „Common Rail“ tiesioginiu įpurškimu ir kintamos geometrijos turbina su 1.6 litrų kas duoda derlių 136 cv galia.
The keitimo dėžės Elantra yra du, vienas vadovas šešių greičių ir 7 greičių dvigubos sankabos automatas SKD. Visose versijose varoma priekinė ašis.
Įranga Hyundai Elantra
Diapazonas įranga ir pabaigos „Hyundai elantra“ Ispanijoje jis sudarytas iš 3 versijų. Nuo mažiausio iki didžiausio saugumo ir technologijų suteikimo turime tokius nominalus: Klasė, Techno y PASIRINKITE:.
Nuo pat paprasčiausios komplektacijos Elantra gali turėti tokius elementus kaip automatinė klimato kontrolė, keturi elektriniai langai, greičio kontrolė, galinio vaizdo kamera, padangų pripūtimo slėgio jutiklis, Šviesos ir lietaus jutiklis arba 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
„Hyundai Elantra“ vaizdo įraše
Hyundai Elantra ir jos konkurentai
Segmentas, kuriame „Hyundai elantra“ Tai nėra vienas iš gausiausių rinkoje. Jame pagrindiniai varžovai, su kuriais teks susidurti korėjietiškam sedanui, yra Citroen C-Elysee, „Fiat Tipo“, Seat Toledo o „Skoda Rapid“.
Prieš juos jis siūlo a originaliausias dizainas ir plačios įrangos galimybės. Priešingai, ji negali konkuruoti kūnų įvairove, pločiu mechaninis diapazonas arba kaina kai kuriose versijose.
Km0 Hyundai Elantra ir naudota
El „Hyundai elantra“ Tai vienas mažiausiai Ispanijoje parduodamų Korėjos gamintojo modelių. To priežastis yra ta, kad ji yra įrėminta į segmentą kompaktiški salonai, o tokio tipo gaminiai mažai traukia pirkėjus.
Tai netrukdo pasiūlyti aukštos konstrukcijos kokybės ir a patikimumas daugiau nei įrodyta. Tačiau į nusidėvėjimas vidurkis yra vieta, kur galite pamatyti, kad tai nėra modelis, kurio paklausa naudotų prekių rinkoje, nes jis yra maždaug 35%.
Apskritai nulinio kilometro rinkoje galime gauti a dabartinės kartos vienetas (labiausiai komplektuojamas) su mechaniniu dyzelinu 1.6 CRDi 136 AG, Klasine apdaila ir 100 km per 14.550 eurų.
Pabrėžia
- Dizainas
- 5 metų garantija
- Įranga
Tobulinami taškai
- bagažinės talpa
- Neintegruota naršyklė
- Sumažintas mechaninis diapazonas
Hyundai Elantra kainos
Los Kainos pareigūnų Ispanijos rinkai „Hyundai elantra“ nukrypti nuo 20.025 eurų kuri verta 1.6 MPI 128 AG benzininės versijos su keturių durų kėbulu, 6 laipsnių mechanine pavarų dėže ir Klass apdaila.
Viršuje yra dyzelinė versija 1.6 CRDi 136 AG, su keturių durų kėbulu, dvigubos sankabos automatine pavarų dėže ir 7 DCT perdavimo skaičiais bei Style apdaila, vertinama 28.700 eurų.
„Hyundai Elantra“ nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.