nutraukti modeliai


El prabangos gamintojas Infiniti „Nissan“ ėmė konkuruoti akis į akį su „Lexus“, aukščiausios kokybės Toyota Motors padaliniu. Pirmoji rinka, į kurią jis buvo nukreiptas, buvo JAV, tačiau per 28 veiklos metus ji padidino šalių, kuriose ji veikia, skaičių. The jų modelių išdėstymas tai paprasta; pasiūlyti geriausią technologiją, dizainą, interjero kokybę ir elgseną dinamiškas.

„Infiniti“ asortimentą Ispanijoje atidaro kompaktiškas Q30. Šiame modelyje naudojama ta pati platforma, interjero dizainas ir mechaninė gama kaip ir A klasės Mercedes-Benz.Jie skiriasi tik savo išoriniu dizainu ir važiuoklės derinimu. Šis modelis atkeliauja su universaliu orlaiviu QX30. Skirtumas nuo įprasto Q30 slypi padidintoje pakaboje ir kai kuriuose estetiniuose prieduose. Be to, jį galima įsigyti tik su keturių ratų pavara ir galingiausia asortimento mechanika.

Q50 yra „Infiniti“ D segmento sedanas. Šiuo modeliu įmonė pakeitė prastai pritaikytą G37. Jo stipriosios pusės yra šiuolaikiškas ir sklandus dizainas, aukščiausios klasės segmento atlikimo kokybė ir mechaninė asortimente, apimanti benziną, dyzelinį ir hibridinį variantą. Jo važiuoklė yra labai reaktyvi ir turi tiesioginį prisitaikantį vairavimą, revoliucinė vairavimo sistema rinkoje.

Infiniti Q50 kupė versija yra Q60. Šis modelis tarp savo konkurentų turi Lexus RC, Audi A5 arba BMW 4 serijos kupė. Jo važiuoklė yra standi ir sportiška, užtikrinanti vienodą dinamišką elgesį. Mechaninę gamą sudaro du turboblokai, varomi benzinu su keturiais ir šešiais cilindrais. Pirmasis yra 2 litrų su 211 AG (Mercedes-Benz kilmės), o antrasis - 3 litrų su 405 AG. Sukibimas gali būti prie galinės ašies arba su keturiais ratais ir galima tik su 7 greičių automatine pavarų dėže. Jų dizainas, technologijos ir plati įranga kaip seriją jie pateikia jį kaip nuorodą į savo segmentą.

Su „Infiniti Q70“ Japonijos įmonė yra Mercedes-Benz E klasės arba Audi A6 aukštyje. Tai seniausias prekės ženklo modelis, tačiau dėl savo sportiško charakterio, dizaino ir įrangos jis ir toliau išsiskiria kaip nuoroda. Jo mechaninių variklių asortimentą sudaro dyzeliniai (iš Mercedes-Benz), benzininiai ir hibridiniai variantai, kurių galia svyruoja nuo 170 AG iki 364 AG. Sukibimas gali būti su galine ašimi arba su keturiais ratais priklausomai nuo pasirinkto mechaniko.

Uždaro „Infiniti“ visureigio asortimentą puikus QX70. Šis modelis pasižymi dinamišku ir originaliu dizainu, nors jo įkvėpimas yra aiškiai jankiškas. „QX70“ salono kokybė stebima ir jaučiama smulkiose detalėse, jis taip pat turi įrangą, kuri yra viena geriausių savo kategorijoje. Jo dinaminis elgesys, nepaisant jo svorio, yra aukšto lygio, dėka a mechaninis diapazonas kad apmąsto benzino ir dyzelino blokai kurių galia svyruoja nuo 238 AG iki 390 AG.
Begalybės istorija
Infiniti Tai prabangi „Nissan“ dukterinė įmonė, skirta Šiaurės Amerikoje konkuruoti su tokiais prekių ženklais kaip „Acura“ („Honda“) arba „Lexus“ („Toyota“). Jis buvo įkurtas 1989 m. Nepaisant to, kad siūlomi patrauklaus dizaino ir geros kokybės automobiliai, už Šiaurės Amerikos ribų ir ypač Europoje dėl vėlesnio pristatymo jis nėra pripažintas konkuruojančių prekių ženklų. Begalybė Ispanijos rinką pasiekė 2008 m, su pirmąja atstovybe Madride. Pamažu prekės ženklas plečiasi visame pusiasalyje ir siūlo išsamesnį modelių, tokių kaip Q50, asortimentą, kad pasiektų daugiau klientų.

Paskutinės Infiniti naujienos