„Lamborghini Urus“

nuo 296.596 eurų
  • Kėbulas visureigis
  • Durys 5
  • Aikštės 4 - 5
  • Galia 666 cv
  • Vartojimas 12,7 l/100km
  • Bagažinė 616 litrų
  • Įvertinimas 4,6

El „Lamborghini Urus“ Tai antrasis visureigis, kurį Italijos įmonė pateikia rinkai. Jo pirmtakas, netiesioginis, buvo LM002, kuris buvo parduodamas nuo 1986 iki 1993 m. Šis modelis buvo varomas V12 varikliu, kuriame buvo sumontuotas legendinis Countach, nors pagal našumą ar dinamiškumą jis neprilygo.

„Urus“ komercinis pristatymas atsirado dėl didelės visureigių ir visureigių paklausos aukščiausiuose rinkos segmentuose.. Dėl šios priežasties Volkswagen grupė leido jį plėtoti. Pirmoji koncepcija buvo pristatyta 2012 m. Pekino automobilių parodoje, o jos komercinis pristatymas patvirtintas 2017 m. žiemą. Nuo to laiko ji beveik nebuvo modifikuota.

Jo atvykimas Sant'Agata Bolognese pažymėjo prieš ir po, prekės ženklas, įpratęs gaminti didelius, našius super sportinius automobilius. Tai trečiasis namo modelis kartu su „Lamborghini Aventador“ ir „Lamborghini“ uraganas. Per trumpą laiką Urus sugebėjo tapti geriausiai parduodamu bendrovės modeliu.

„Lamborghini Urus“ techninės charakteristikos

Lamborghini yra viena iš įmonių, priklausančių milžiniškam Volkswagen grupės pasauliui. Dėl to italai turi prieigą prie technologijų ir sistemų, kurias jiems pačiam būtų labai sunku pasiekti. „Urus“ sukurtas Vokietijos konglomerato MLB platformoje, tą pačią struktūrą naudoja kiti dideli visureigiai iš namų, pavyzdžiui: Audi Q7, Bentley BentaygaVolkswagen Touareg y Porsche Cayenne.

Nors gali atrodyti kitaip, Urus matmenys nėra visiškai diskretiški. Jis laikomas vienu didžiausių visureigių rinkoje, kurio išoriniai matmenys siekia 5,11 metro ilgio, 2 metro pločio ir 1,64 metro aukščio. Prie šių lygių reikia pridėti 2,99 metro ratų bazę, kuri reiškia patvirtintą keturių ar penkių keleivių saloną.

Trys iš jų yra galinėje santykinės erdvės eilėje, kur dėl kietumo ir gyventojo padėties centrinė aikštė praktiškai nenaudojama, todėl daugelis pirkėjų nusprendžia ją panaikinti. Kalbant apie apkrovą, Lamborghini Urus skelbia, kad minimalus bagažinės tūris yra 616 litrų. Skaičius, kuris gali išaugti iki 1.596 litrų, jei antra sėdynių eilė yra visiškai nulenkta.

Lamborghini Urus mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Skirtingai nuo kitų modelių toje kategorijoje, kurioje mechaninis pasiūlymas yra įvairus ir nevienodas, puikus itališkas visureigis stato tik vieną variklio variantą, vadinamą Performante. Didelio našumo traukinys, kuriame nėra jokios elektrifikuotos sistemos. Jis visą laiką paskirsto galią visiems keturiems ratams valdydamas aštuonių greičių sukimo momento keitiklio automatinę pavarų dėžę.

Tai aštuonių cilindrų V formos biturbo benzininis blokas, kurio darbinis tūris – 3.996 kubiniai centimetrai, dvigubi skirstomieji velenai kiekvienoje cilindro galvutėje priekinėje ir išilginėje padėtyje. vystytis 666 arklio galių esant 6.000 apsisukimų, maksimalus sukimo momentas 850 Nm nuo 2.300 iki 4.500 ratų.

Sukimo momentas paskirstomas asimetriškai santykiu 40:60, pirmenybę teikiant galinei ašiai. Viso to dėka Lamborghini Urus yra vienas greičiausių visureigių pasaulyje, kaip rodo jo eksploataciniai rodikliai. Nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 3,3 sekundės, o maksimalus greitis 306 km/h. DGT jį patvirtina C ženklu, kurio patvirtintas vidutinis suvartojimas yra 12,7 litro 100 nuvažiuotų kilometrų.

Lamborghini Urus įranga

Lamborghini Urus Performante interjeras

Ispanijos rinkai skirtos „Lamborghini Urus“ įrangos asortimentas nėra suskirstytas į skirtingas versijas. Vienintelis egzistuojantis nutraukimas įvardijamas taip pat, kaip ir modelis, kad klientas galėtų sukonfigūruoti norimą įrangą.

Tarp pagrindinių elementų, kurie gali būti įtraukti į itališką visapusį, galime rasti 8,4 colių jutiklinio ekrano informacinė ir pramogų sistema, daugybe reguliuojamų elektrinių sėdynių, aptrauktų oda, dviejų zonų automatine klimato kontrole arba priekiniais žibintais su LED technologija.

Prabangiose ir išskirtinėse versijose Urus gali Interjerui pritaikyta įvairių rūšių oda, mediena ir bagetai, įvairių dydžių lengvojo lydinio ratlankiai ir įvairios aktyvios vairavimo pagalbinės priemonės, tokios kaip aklosios zonos objektų įspėjimas arba adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema su Stop&Go funkcija.

„Lamborghini Urus“ vaizdo įraše

Km 0 Lamborghini Urus ir naudota

„Urus“ yra labiau paklausus modelis, nei iš pradžių galima įsivaizduoti. Pasaulyje parduota daugiau nei 12.000 XNUMX vienetų, todėl daugelis pirkėjų svajoja apie tai turėti.. Tačiau dėl didelių kainų pirkinius reikia nukreipti į alternatyvius pardavimo kanalus. Juose galime stebėti labai mažą nusidėvėjimo koeficientą, atsižvelgiant į trumpą laiką, kurį jis buvo rinkoje, ir didelį modelio bei prekės ženklo išskirtinumą.

Km 0 rinka yra nulinė, ji neegzistuoja, nes Urus užsakymai atliekami tik pagal poreikį, todėl keli prekiautojai Ispanijoje nekaupia atsargų. Kalbant apie naudotą ar naudotą kanalą, parduodamų variantų matome vos keliolika. 265.000 m. modelių kainos prasideda nuo 2019 XNUMX eurų su ne daugiau kaip 27.000 XNUMX sukauptų kilometrų. Visuose parduodamuose vienetuose yra pasirinkimų arba pritaikymo elementų, kurie padidina galutinę kainą.

„Lamborghini Urus“ varžovai

Lamborghini Urus Performante galinis

„Lamborghini Urus“ yra vienas iš paskutinių narių, pasiekusių didelio našumo F sektoriaus visureigių segmente. Štai kodėl jūs turite įvertinti savo pardavimus naudodami konsoliduotus modelius, tokius kaip Audi Q7, Bentley BentaygaBMW X6, Mercedes-Benz GLS, Porsche Cayenne, „Maserati Levante“ o „Land Rover Range Rover Sport“. Prieš juos jis siūlo a dizainas sportiškesnis, vaizdas išskirtinis, dinamiškas elgesys, bendra kokybė ir galingas mechaninis benzinas. Priešingai, jis negali konkuruoti papildomos įrangos kaina, galimybe važiuoti bekelėje ar salono erdve.

Paryškinti

  • impozantiškas dizainas
  • Super sportinio automobilio našumas
  • dinamiškas elgesys

Patobulinti

  • Aukšta kaina
  • Sulaužykite prekės ženklo tradicijas
  • Ribotas pajėgumas už lauko ribų

Lamborghini Urus kaina

Kaip ir tikėtasi, ypatingos Urus sąlygos visiškai neįperkamos. Dėl savo savybių, išskirtinumo ir eksploatacinių savybių jis yra vienas brangiausių visureigių rinkoje ir antras pagal brangumą Italijos firmoje. Pradinė Lamborghini Urus kaina – 296.596 XNUMX eurai, be pasiūlymų ir akcijų. Šis skaičius turėtų būti laikomas apytiksliu, nes prekės ženklas siūlo tokį pritaikymo lygį, kad ribą nustato vaizduotė ir kliento portfelio dydis.

Nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.