Modeliai Peugeot

Peugeot yra vienas seniausių automobilių gamintojų šiame sektoriuje. Jo karjera tęsiasi daugiau nei šimtą metų ir per pastaruosius kelerius metus jam pavyko sukurti a modelių asortimentą pavydėtinas. The miesto autobusas 108 (sukurta kartu su Toyota ir Citroën) yra tas, kuris atveria asortimentą ir siūlo 3 ir 5 durų kėbulus su TOP versijomis su drobiniu stogu.

El miesto 208 Tai vienas svarbiausių Peugeot modelių. Jo asortimentas yra vienas plačiausių segmente, o jo dinaminės savybės yra aukšto lygio. Tai turi du kūno tipai, 3 ir 5 durų, ir GTi ir GTi by Peugeot Sport sportinės versijos su 208 AG ir skirtingais nustatymais. Be to, jo BlueHDi dyzelinė mechanika (75 ir 100 AG) yra viena taupiausių šiame segmente.

Iš plataus „Peugeot“ siūlomo asortimento didelę pardavimų dalį užima kompaktiškas 308. Dabartinė karta savo kokybe, dizainu, elgesiu ir technologijomis yra artimesnė geriausiems šioje kategorijoje. Jų mechaninis diapazonas turi garsiąją PureTech benzininiai ir BlueHDi dyzeliniai blokai. Tarp jų yra GTi by Peugeot Sport versijos su 250 ir 270 AG ir velniškai geras dinaminis elgesys. Be to, jis turi universalesnę SW šeimos versiją, kuri pagerina apkrovą.

Jei turime kalbėti apie vidutinius salonus, Peugeot 508 Jis yra vienas geriausių generalistų lygos atstovų. Jis buvo rinkoje keletą metų, tačiau jo gamybos kokybė, elgsena ir dyzelino (BlueHDi) bei benzino (PureTech) mechanika priartina jį prie produktų, kurių talpa didesnė. Yra šeimos versija SW ir vieno striukės tipas (įrengta HYbrid4 technologija, dyzelinis-elektrinis su 200 AG galia) vadinamas RXH.

La Peugeot visureigių asortimentas yra sudarytas iš šeimos 2008, 3008 ir naujai išleistas 5008. Pirmasis buvo sukurtas kaip vienas modelis nuo pat įkūrimo, o antroji yra antrosios kartos senų mikroautobusų, kuriais prekiavo prekės ženklas. „Peugeot 3008“ laimėjo prestižinis Metų automobilio 2017 apdovanojimas Jis turi mechaninį asortimentą ir technologijas, todėl jis yra vienas iš naujų etalonų savo kategorijoje.

Peugeot 5008 Tai toks pat automobilis kaip ir 3008, nors turi niuansų. Jo vidinis pajėgumas yra didesnis, nes yra vietos iki 7 žmonių. Be to, dvi trečios eilės sėdynės yra ištraukiamos ir nuimamos, todėl jos bagažinės talpa šiek tiek padidėja. Nuo mažiausio (2008 m.) iki galingiausio (5008) jie turi dyzelino (BlueHDi) ir benzino (PureTech) mechaniką, taip pat patobulinta traukos sistema, vadinama Grip Control (nė vienas iš modelių negali pritvirtinti traukos prie dviejų ašių arba kaip pasirinktinai).

kaip žaismingesni Peugeot modeliai mes turime tepee šeima, Beeper ir partneris Jie yra „Citroën“ „Nemo“ ir „Berlingo“ atitikmenys ir yra vieni paklausiausių atitinkamuose savo segmentuose. Vienu žingsniu aukščiau turime naujoką Keliautojų kombinuotas, seserinė Citroën SpaceTourer ir Toyota Proace Verso versija. Visi, Tuo pačiu metu, jie turi atitinkamas kopijas pramoninėse versijose; taip pat pridedamas prie Boxer modelio.

Baigdami verta paminėti Peugeot elektrinis diapazonas. Pirmasis yra mikro miesto jonas, Mitsubishi i-Miev ir Citroën C-Zero brolis dvynys. Prancūzijos prekės ženklo „Zero Emissions“ asortimentas baigiasi Partneris Electric kuris gaminamas kartu su e-Berlingo Vige (Ispanija).
peugeot istorija
Peugeot yra vienas žinomiausių Prancūzijos automobilių gamintojų ir priklauso grupei PSA „Peugeot Citroën“. Nors šiuo metu gamina tik automobilius ir motociklus, anksčiau gamino dviračius ir kavos malūnėliai. Prekinis ženklas žinomas dėl itin aktualių Europoje modelių, tokių kaip 205, 206 arba 405. Kaip Peugeot grupė, 1974 m. ji nupirko Citroën iš Michelin, o 1977 m. iš Chrysler nupirko Europos padalinį, ir prasidėjo Talbot era. Nuo 1980 m. tapo PSA Peugeot Citroën