Modeliai SsangYong

SsangYong tai buvo pirmoji įmonė Pietų Korėjoje, gaminusi transporto priemones. Ji buvo įkurta 1954 m., o nuo 1970 m. specializuojasi projektuojant ir visureigių ir pramoninių transporto priemonių gamyba (furgonai, sunkvežimiai, autobusai...). Jo pardavimai tarptautinėje rinkoje nėra labai dideli, tačiau ji palaiko bendradarbiavimo sutartis su Mercedes-Benz ar BAIC dydžio gamintojais. Šiuo metu ji yra po Indijos firmos Mahindra & Mahindra skėčiu.

Modelis, atveriantis Pietų Korėjos gamintojo asortimentą, yra Miesto visureigis Tivoli. Tai lemia kokybės, technologijų, mechaninio diapazono ir saugumo posūkį. Kalbant apie jo varžovus siūlo labai erdvų interjerą, išskirtinė standartinė įranga (technologinė ir sauga) ir originalus bei konfigūruojamas dizainas. Jo mechaninis diapazonas nėra labai platus, nes jis apima tik dyzelinį mechaniką ir kitą benziną, taip pat SND variantą. Skirtingai nuo daugelio konkurentų galima montuoti keturių ratų pavarą ir automatinio išjungimo pavarų dėžė.

Turime tik vieną žingsnį aukščiau „Tivoli“. XLIV. Šiame modelyje puikiai dera tai, kas turėtų būti šeimos transporto priemonė ir visureigis. Pagaminta ant ta pati platforma kaip Tivoli jo mechaninis asortimentas, įrangos galimybės ir technologija yra identiški. Tai, kad jis išsiskiria iš savo jaunesniojo brolio, yra a bagažinės talpa 720 litrų talpa. Jo kokybės / įrangos / erdvės / kainos santykis yra vienas geriausių rinkoje.

SsangYong šeimos asortimentas užbaigia super mikroautobusą Rodijus. Šis modelis yra geriausia transporto priemonė su 7 sėdynėmis ir bagažine rinkoje. Palyginti su savo pirmtaku patobulino savo išorinį dizainą (nors tai vis dar kelia abejonių) ir saugumo bei technologinės įrangos. Mechaninė gama turi tik 178 AG dyzelinę versiją ir galimybę važiuoti keturiais ratais ir automatinis keitimas.

visą kelią Koranda Tai „SsangYong“ klasika. Šis modelis ką tik buvo šiek tiek pakeistas, todėl jis išliks jaunas, kol jo pakaitalas pasirodys rinkoje. Visai kaip Rodijus jo asortimentą galima įsigyti tik su 178 AG dyzeliniu varikliu ir keturių varančiųjų ratų bei automatinės pavarų dėžės montavimo galimybės. Palyginti su pirmtaku, jis pagerina salono kokybę ir įrangos galimybes. Tai vienas geriausių universalių už kainos ir kokybės santykį.

SsangYong visureigių asortimentas uždaromas Rextonas W.. Šis modelis sukurtas ant tradicinės kopėčių platformos (sijos ir skersiniai), idealiai tinkančios važiuoti keturis po keturis. Palyginti su savo pirmtaku pakeitė savo kilmės Mercedes-Benz mechaniką ta pati, kurioje yra Rodius ir Korando. Nepaisant senumo, komforto ir saugos įranga vis dar yra atnaujinta, o tai yra labai logiškas pasirinkimas rinkoje.
ssang yong istorija
Ssang Yong Motor Company Tai Pietų Korėjos kilmės automobilių gamintojas, kuris yra seniausias gamintojas šalyje. SsangYong pavadinimas buvo priimtas 1986 m., paliekant Dong A Motor nuošalyje. Nuo tos akimirkos prekės ženklas daugiausia dėmesio skyrė gaminiams, dėl kurių jis dabar žinomas – visureigiams, o pastaruoju metu – visureigiams. Nuo 1992 m susitarimai su Mercedes kuriant variklį. Ispanijoje modeliai yra gana priimtini, nes yra ekonomiški ir praktiški. Musso, Rexton arba Rodius yra vieni iš labiausiai paplitusių.