„Citroën C3 Aircross“

nuo 19.870 eurų
  • Kėbulas visureigis
  • Durys 5
  • Aikštės 5
  • Galia 110 - 130 AG
  • Vartojimas 4,8 - 6,5l/100km
  • Bagažinė 410 - 520 litrų
  • Įvertinimas 4,1

Kas šiandien nekonkuruoja B-SUV segmente, praranda vieną populiariausių segmentų rinkoje. Nuo pat atvykimo Nissan Juke Daugiau nei dešimtmetį krosoverių naudingųjų modelių skaičius tik augo. The „Citroën C3 Aircross“ Tai prancūzų namų statymas, modelis, kuriam pavyko apginti C3 Picasso.

Pirmąją akimirką Citroën nusprendė lažintis dėl B visureigio, kuris buvo labiau universalus mikroautobusas. 8 metus C3 Picasso pateisino lūkesčius, tačiau galiausiai prancūzai nusprendė jį pakeisti į modelį, kuris, nors ir išlaiko daugumą savo universalumo, pristato visureigio aspektą, kurio reikalauja tiek daug visuomenės. Taigi 2017 metais pasikeitimą lydėjo naujas pavadinimas.

Citroën C3 Picasso buvo sukurtas taip, kad patenkintų labai paklausią rinką. Jo gamyba vykdoma gamykloje, kurią PSA grupė turi Figeruelas, Saragosoje. Augalas, iš kurio gaminami kiti populiarūs modeliai, įskaitant „Opel Corsa“. 2017 m. pasirodo pirmoji karta, kuri bus atnaujinta 2021 m. viduryje. Atnaujinimas, kuriame dėmesys sutelkiamas į įvairius aspektus – tiek estetinį, tiek įrangą, tiek mechaninį.

Citroën C3 Aircross techninės charakteristikos

Iš jo pavadinimo daugiau nei aišku, kad C3 Aircross gimė iš a šonkaulio „Citroën C3“. Remdamasis tuo, krosoveris nusprendžia padidinti ratų bazę ir suteikti ypatingo dizaino įspūdį. Po tuo kūnu randame gerai žinoma PSA grupės platforma, tą patį naudoja konkuruojantys modeliai, tokie kaip Peugeot 2008 ir Opel Crossland X. Šie trys modeliai gali būti žymimi kaip giminingi, bet skirtingų markių modeliai.

Dėl savo išmatavimų Citroën C3 puikiai įsilieja į komunalinių paslaugų segmentą. 4,16 metro ilgio, 1,76 metro pločio ir 1,64 metro aukščio. Prie šių išorinių priemonių reikia pridėti 2,6 metro ratų bazę. Vidinė erdvė, į kurią 2+3 gali įlipti penki keleiviai su galine sėdyne su trimis atskiromis sėdynėmis, kurias galima išilgai pastumti 15 centimetrų.

Nereikėtų pamiršti, kad Citroën C3 Aircross yra kilęs iš komunalinio mikroautobuso, todėl pasižymi tai kategorijai būdingais praktiškumo sprendimais. Bagažinė yra geras to konversijos pavyzdys. Mažiausias tūris yra 410 litrai, plečiamas iki 520 litrų, jei galinį suolą pastumtume kuo toliau į priekį. Pagaliau didžiausias tūris yra 1.289 XNUMX litrai, gautas visiškai nulenkus antrąją sėdynių eilę.

Citroën C3 Aircross mechaninė gama ir pavarų dėžės

Kai reikia mobilizuoti C3 Aircross, Citroën naudoja trumpą mechaninį atstumą ir mažą galią, kad pardavimo kainos būtų subalansuotos ir žemos. Asortimentą sudaro vienas dyzelinis variklis ir du benzininiai varikliai. Visa mechanika visada susieta ir be keitimo galimybės su šešių greičių mechanine pavarų dėže ir priekinių ratų pavaros schema. Jame nėra elektrifikuotų įrenginių.

Jei kalbėtume apie benzininį variklį, rasime įprastą PSA grupės PureTech nomenklatūrą. Jis aprūpina a 1.2 litro trijų cilindrų variklis turbokompresoriaus darbinis tūris, galintis generuoti dvi skirtingas galias. Vienas iš privažiavimo su 110 arklių ir kitas aukštesnis su 130 arklių. Mažiausias agregatas asocijuojasi su šešių greičių mechanine pavarų dėže, o galingiausias variantas visada turi šešių greičių EAT6 automatinę pavarų dėžę.

Kalbant apie dyzelino pasiūlymą, galima pasakyti tik apie vieną vienetą. Jame yra keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, kurio darbinis tūris yra 1.499 kubiniai centimetrai. Jis siūlo 110 arklio galių ir 250 Nm sukimo momentą.. Jis visada siejamas su šešių greičių mechanine pavarų dėže, kuri visą galią perduoda priekinei ašiai.

Citroën C3 Aircross įranga

Nedidelį mechanikos diapazoną lydi sumažintas, bet gerai pristatytas įrangos asortimentas. Pasiūlymą sudaro šeši lygiai: Feel, Feel Pack, C Series, Shine, Rip Curl ir Shine Pack. . Įėjimo žingsnyje, be kitų elementų, yra įdomių detalių, tokių kaip pastovaus greičio palaikymo sistema, automatinis šviesos jutiklis, medžiaginis apmušalas ir oro kondicionierius. Sąžininga įranga, kuri privers mus pereiti į aukščiausią lygį, kad galėtume pasiekti visas sistemas ir technologijas.

Durų viduje Citroën C3 Aircross siūlomas kaip prieinamas ir pritaikomas visureigis.. Daug kieto plastiko, kuris suteikia kokybės jausmą, kurį būtų galima pagerinti, nors ir dera su likusiu segmentu. Daugelis detalių yra jautrios, kad klientai galėtų juos labai pritaikyti. Neprivaloma, kad, beje, nebūtų per brangu.

Pagaliau „Shine Pack“ apdaila apima visus pritaikymus ir visą įrangą, kurią gali pateikti „C3 Aircross“. Tai reiškia, kad jis turi kontrastingai dažytą stogą, unikalaus dizaino ratus ir daug daugiau. Nepaisant geros įrangos, galime ją patobulinti naudodami tokias priekines ir galines parkavimo priemones. Visuose lygiuose siūlomas teisingas, bet teisingas apsaugos elementų ir vairavimo pagalbininkų apkrovimas.

„Citroën C3 Aircross“ vaizdo įraše

Citroën C3 Aircross pagal Euro NCAP

El Citroen C3 AirCross buvo atliktas sudėtingas išbandymas „Euro NCAP“ 2017 m. viduryje gavęs aukščiausią balą, 5 estrellos. Jis pasiekė puikių rezultatų tokiose svarbiose srityse kaip suaugusiųjų ir vaikų apsauga, atitinkamai 85 ir 82 balai iš 100. Kituose skyriuose rezultatai buvo geri, bet ne tokie dideli. 64 iš 100 už pėsčiųjų apsaugą. Galiausiai, kalbant apie aktyvios pagalbinės priemonės vairuodamas jis gavo a 60 por ciento apsaugos.

Citroën C3 Aircross Km 0 ir naudotas

El Citroen C3 AirCross Tai neseniai į rinką išleistas modelis, tačiau dėl jo populiarumo galime rasti platų modelių asortimentą naudotų ir naudotų kanalų kanaluose. The nusidėvėjimas yra teisingoje vietoje 31 por ciento, keliais taškais virš savo varžovų. Dėl to prancūzai vis dar turi geras pardavimo kainas.

Pigiausių naudotų vienetų kainos prasideda nuo 12.000 XNUMX eurų. Jų naudai jie sako, kad kalbame apie gerai įrengtas versijas su kontroliuojama rida. Platus pasiūla ir Km 0 rinkoje. Prekybos centrai sukaupia daug vienetų sandėlyje, kad būtų lengva ir greita parduoti. Šioje skiltyje galime rasti platų asortimentą – nuo ​​prieigos modelių iki puikiai įrengtų versijų su sultingomis nuolaidomis.

Citroën C3 Aircross konkurentai

B-SUV segmentas artėja prie populiariausio segmento Europoje. C3 Aircross yra prancūzų prekės ženklo konkurentas tokioje konkurencinėje nišoje. Konkurencija įspūdinga, tokia, kad konkurentų yra dešimtys, labiau bendrosios kategorijos. Be jokios abejonės, pagrindiniai jo varžovai yra jo dvyniai "Opel Crossland X" ir Peugeot 2008, nors šis yra kitoje kainų kategorijoje. Tačiau galime pridėti ir kitų populiarių modelių, tokių kaip Renault Captur, Hyundai Kona, KIA Sonic ir FIAT 500X, tarp daugelio kitų.

Paryškinti

  • Dizainas
  • Gyvenamumas
  • pritaikymo programa

Patobulinti

  • Pakabos nustatymas
  • Kai kurių medžiagų koregavimas
  • prasta įranga

Citroen C3 Aircross kainos

C3 Aircross yra populiarus automobilis savo segmente, siūlantis priimtiną pardavimo kainą, palyginti su savo savybėmis. Pigiausiais atvejais Citroën C3 Aircross pristato pradinę 19.870 XNUMX eurų kainą. Šis biudžetas atitinka 110 arklio galių PureTech mechaninės prieigos variantą su Feel apdaila. Kitoje skalės pusėje randame 130 arklio galių PureTech įrenginį su EAT6 pavarų dėže ir Shine Pack apdaila. Jo kaina oficialiai prasideda nuo 26.490 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.

Nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.