Modeliai Džipas

Amerikos visureigių ir visureigių gamintojas „Jeep“ priklauso „Fiat Chrysler Automobiles Group“ (FCA). Nuo savo istorijos pradžios su Willys modeliai orientavosi į šį rinkos segmentą. Jų modeliams būdingas a grubus dizainas, Vienas vidutinė vykdymo kokybė, saugos ir technologinė įranga, kuri vystėsi bėgant metams ir kai kurios visureigių įgūdžių išbandyti bet kokį reljefą.

Jo portfelį atveria visureigis – visureigis Renegade. Jis sukurtas ant Fiat 500X platformos. Jo dizainas išlieka ištikimas prekės ženklo įvaizdžiui, iš dalies primenantis originalų Willys. Mechaninėje gamoje yra dyzelinių ir benzininių versijų, kurių galia svyruoja nuo 110 AG iki 170 AG. gali montuoti priekinė ašis arba keturių ratų pavara ir mechaninės arba automatinės pavarų dėžės su iki 9 jungčių. Interjero kokybė, technologijos ir įrangos galimybės priartina jį prie geriausių segmento modelių.

Su „Jeep Compass“ įmonė tikisi susigrąžinti žemę, kurią prarado su ankstesne karta. Šis modelis kompaktinių visureigių segmentą pasiekia a nauja platforma, su visiškai atnaujintu vidaus ir išorės dizainu bei su savo pirmtaku nieko bendra neturinčia konstrukcijos ir įrangos kokybe. Jų mechaninis diapazonas apima dyzelines ir benzinines versijas, kurių galios skiriasi nuo 120 AG iki 170 AG galimybė pritvirtinti trauką prie priekinės ašies arba prie keturių ratų.

Modelis, atspindintis Jeep pokytį 180 laipsnių, buvo Čerokių kalba. Pakeistas išorinis dizainas, interjeras, kokybė ir įranga po vieną beveik aukščiausios kokybės. Kartų šuolis buvo eksponentinis, o pardavimų augimas visame pasaulyje. „Cherokee“ varikliai apima benzinines ir dyzelines versijas, kurių galia svyruoja nuo 140 AG iki 271 AG. Trailhawk versija su keturių ratų pavara ir geriausiomis visureigių savybėmis segmente.

Uždengtas aukščiausios kokybės ciferblatas Džipas su „Grand Cherokee“. Šis modelis sukurtas pagal dabartinę Mercedes-Benz GLE platformą, todėl jo veikimas kelyje ir lauke nekelia abejonių. Jų apsaugos ir technologinė įranga Jis yra geriausių segmento modelių aukštyje. Jis tiekiamas su benzinu, dyzelinu, keturių ratų pavara ir 8 laipsnių automatine pavarų dėže.

Nesunaikinamas Wrangler uždaro Jeep portfelį. Šis visureigis yra vienintelis rinkoje, kuris vis dar turi dvi standžias ašis. Jo estetika ir geriausios visureigių galimybės rinkoje primena pirmųjų Willys sėkmę. kaip ir jo protėvis Wrangler turi 3 ir 5 durų kėbulą su nuimamu stogeliu. Ispanijoje jo mechaninėje gamoje yra tik dyzelinis blokas, kurio darbinis tūris yra 2.8 litro ir 200 AG. Jo interjero kokybė ir įranga bei saugumo galimybės bėgant metams keitėsi teigiamai.
džipo istorija
Džipas buvo prekės ženklas, siejamas su visureigiais nuo jo pasirodymo 1941 m.. Pirmasis Willys Jis gimė dėl JAV vyriausybės pasiūlymo, kuriame buvo prašoma mažo, valdomo, 4x4 ir patikimo automobilio, kuris galėtų atlikti įvairias užduotis ir misijas, susijusias su kariuomene. Automobilis davė puikių rezultatų, o po karo buvo parduodami įvairūs civiliniai modeliai. Šiuo metu Willys evoliucija yra Kaubojus grubus modelis ten, kur jie egzistuoja. Be to, „Jeep“ buvo žinomas dėl tokių modelių kaip „Cherokee“ ir „Grand Cherokee“, kurie taip pat yra populiarūs, ypač Jungtinėse Valstijose.