Modeliai „Lynk & Co“

Per daugelį metų automobilių pramonėje buvo daug pirmaujančių veikėjų: JAV, Vokietija, Japonija, Jungtinė Karalystė... Daugelis jų dominavo pirmuosiuose žiniasklaidos puslapiuose, tačiau Kinija niekada nebuvo šalis, turinti didelę puolamąją galią. variklio pasaulis iki šiol. Atsižvelgiant į didžiulį Azijos milžino patiriamą augimo potencialą, daugelis gamintojų lažinasi dėl jo, o ne dėl istorinių rinkų. Tačiau Kinija nori ne tik importuoti, todėl šiais metais gimė daug prekių ženklų, vienas iš jų „Lynk & Co“.

„Geely Group“ nėra gerai žinoma Europoje, tačiau tai vienas didžiausių pasaulyje automobilių konglomeratų. Nors daugelis jos registruotų prekių ženklų parduodami antrinėse rinkose, pastaruoju metu ji papildė pasaulyje žinomus prekės ženklus, tokius kaip Lotosas nuo 2017 m. arba "Volvo" iš 2010. Lynk & Co yra prekės ženklas, sukurtas nuo nulio 2016 m, tačiau dėl kitų holdingo bendrovių padarytos pažangos jos raida buvo tarsi žaibas.

2020-ieji yra didieji metai Kinijos prekės ženklui su Švedijos rezidencija senajame žemyne. Jis yra „Volvo“ antrinis prekės ženklas, nors ir už mažesnę kainą. Per šiuos kelerius gyvavimo metus ji pristatė nuoseklius modelius, dauguma jų prototipų formatu. Visų dydžių modeliai su bendru vardikliu, kurie yra visureigiai. Patraukta didžiulio komercinio sprogimo, kurį patyrė visureigiai, „Lynk & Co“ šiuo metu visą savo interesą skiria šiai rinkai.

Tiek, kad pirmasis į Europą atkeliavusis produktas „Link & Co 01“ yra skirtas konkuruoti sudėtingame Europos C-SUV segmente, kur bus naudinga susidurti su gerai žinomais modeliais, turinčiais ilgą komercinę istoriją. Po jo bus pridėta daugiau vienetų, daugelis iš jų visureigiai, kurie savo ruožtu sieks pavogti rinkos dalį iš prekių ženklų ir modelių bendrojoje rinkoje.

Siekdama šio tikslo ir kaip numatyta naujausiuose Europos reglamentuose dėl teršalų išmetimo, „Lynk & Co“ pasiūlys gaminių asortimentą su dideliu elektrifikuotų sistemų procentu. Hibridiniai, įkraunami hibridiniai ir 100 % elektriniai modeliai bus jūsų pagrindinis mechaninis statymas. Sistemos, sukurtos bendradarbiaujant su kitais „Geely Group“ prekių ženklais, daugiausia „Volvo“, su kuriais ji dalinsis daugybe elementų.

Įmonė ne tik siekia pritraukti klientų rinkose, bet ir siekia įsitvirtinti kaip sporto prekės ženklas konkurencijos pasaulyje visame pasaulyje. Šiuo metu jo sportinis pagrindas daugiausia susijęs su WTCR čempionatu, kur jo Lynk & Co 03 TCR sedanas jau yra pasiekęs sėkmę ir pergales, įveikdamas tokias puikias lenktynių kilmės įmones kaip „Audi“.

Ispanijoje ir Europoje „Lynk & Co“ bandys save pozicionuoti kaip prekės ženklą nors ir po švedišku Volvo skėčiu. Tai reiškia, kad kurį laiką jie dalinsis prekybos taškais visoje šalyje, nors prekės ženklo plėtros planuose yra privatūs Kinijos firmos produktų pardavėjai.