Mercedes E-klasė

El Mercedes E-klasė Tai vienas ilgiausiai tarnaujančių prekės ženklo ir rinkos modelių. Parduodama nuo 1946 m., buvo keletas nominalų, didelis salonas per visą savo istoriją parduota daugiau nei 14 mln. Itin svarbus prekės ženklo modelis, nes juo pasiekiamas aukštas klientų išlaikymo rodiklis. 8 iš 10 pirkėjų E klasę kartoja su Mercedes.

2023 m. pavasarį pasirodo paskutinė jo karta, šeštoji vardu E. Jis pristatomas kaip technologijų paradigma, taikant naują dizaino ir interjero filosofiją, kurią paveldėjo iš vyresniųjų brolių, tokių kaip Mercedes S klasės ir „Mercedes“ AKS, 100% elektrinė versija.

Mercedes E klasės techninės charakteristikos

„Mercedes“ turi ambicingų elektros planų visam asortimentui. 2023 m. E-klasė yra paskutinė, kuri bus sukurta ant platformos, kurioje gali būti įrengti degimo mechanikai. Šeštoji karta pakartotinai naudoja seną struktūrą, nors ji ir modifikuojama susidoroti su naujais elektriniais formatais su išplėsta autonomija. Kaip visada, ji siūlo įvairias įstaigas, tokias kaip Mercedes E klasės kupė ir Cabrio bei AllTerrain variantai.

Jei paimtume sedaną kaip atskaitą, tai dėl dydžio jis puikiai įsitaisė E segmente, augdamas, palyginti su pirmtako modeliu. Jo matmenys yra 4,95 metro ilgio, 1,88 metro pločio ir 1,48 metro aukščio. Prie šių matmenų turime pridėti 1.825 2.265–2,96 5 kilogramų svorį ir XNUMX centimetro ratų bazę (XNUMX cm daugiau nei ankstesnis įrenginys).

E klasė išsiskiria universalumu ir šeimyniškumu. Interjero erdvė yra dosni net penkiems suaugusiems keleiviams, nors centrinė galinė sėdynė yra patogesnė ir siauresnė nei šonuose. Kalbant apie apkrovą „Mercedes E-Class“ siūlo minimalų 540 litrų bagažinės tūrį (370 litrų kalbant apie PHEV). „Estate“ ir „AllTerrain“ kėbulams ši talpa išauga iki 615 litrų.

Mercedes E-klasės mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Kaip įprasta „Mercedes“. mechaninė E klasės pasiūla yra labai plati ir įvairi. Mes randame tradicinius sprendimus, tiek dyzelinius, tiek benzininius, įkraunamus hibridinius sprendimus ir didelio našumo agregatus, surinktus po AMG lenktynių padalinio skėčiu. Visuose naujos kartos įrenginiuose yra elektros sistemos su DGT ECO (MHEV) arba ZERO (PHEV) ženklais.

Diapazonas prasideda nuo E 220d su keturių cilindrų dyzeliniu varikliu, 197 arklio galių ir ECO ženklu. Už jo yra E 200 benzinas su dviejų litrų varikliu, 204 arklio galių ir MHEV sistema. Vienu žingsniu aukščiau randame E 400d su šešių cilindrų eiliniu dyzeliniu bloku su 330 arklio galių. Galingiausia šiluminė versija yra E 450 4MATIC, išskirtinis AllTerrain kėbului. Jis siūlo 367 arklio galias ir ECO ženklą.

Apie įkraunami hibridiniai įrenginiai su ZERO etikete, E 300 e ir E 400 e, mėgaukitės dideliu 25,4 kWh talpos akumuliatoriumi, susietu su komplektu su keturių cilindrų benzininiu varikliu ir priekiniu elektros bloku. Užfiksuojamos atitinkamai 313 ir 381 arklio galių galios, o elektriniai atstumai yra 118 ir 111 kilometrų. Visi serijos agregatai standartiškai komplektuojami su aštuonių arba devynių greičių pavarų dėžėmis, kurios paskirsto galią tarp galinės ašies arba visų keturių ratų.

Mercedes E klasės įranga

Kalbame apie vieną iš namo flagmanų. Šeštoje kartoje Mercedes E klasė debiutuoja itin pažangiomis technologijomis, pasižyminčiomis dideliu autonominio vairavimo pajėgumu. Interjero pristatymas išsiskiria tuo, kad yra gerai žinoma Mercedes Hyper Screen sistema su trimis segmentiniais ekranais, įskaitant keleivinį.

„Mercedes“ savo klientams siūlo daugybę įrangos lygių. Tokie paketai kaip AMG linija arba Avantgarde ir Exclusive Jie ne tik suteikia daugiau ar mažiau įrangos, bet ir kiekvienai situacijai skirtingą estetiką. Nuo sportinio AMG paketo iki paprasčiausio Avantgarde nepraleidžiant elegantiško Exclusive. Visi jie turi puikią standartinę įrangą.

Tačiau tai tik mažas pavyzdys, ką šis puikus sedanas gali pridėti. Dalis papildomos įrangos yra skirta tam, kad automobilis būtų patogesnispavyzdžiui, pneumatinė pakaba. Be to, turime pridėti pažangiausias sistemas, tokias kaip: skaitmeniniai LED priekiniai žibintai, mobiliųjų įrenginių jungtys, debesų programos, interneto ryšys, elektrinės ir ventiliuojamos sėdynės su masažu ir visa vairavimo asistentų komanda.

„Mercedes E-Class“ vaizdo įraše

Mercedes E-klasė Km 0 ir naudota

14 milijonų parduotų vienetų yra toks skaičius, kuris nepasiekiamas daugeliui rinkoje esančių modelių ir mažiau tokio dydžio ir kainos. Mercedes E-klasė sukaupia daug metų parduodant ir tai daro dėvėtų ir naudotų prekių rinkoje gausu modelių ir versijų. Pigiausi agregatai datuojami 90-ųjų pabaigoje.Didelės ridos modeliai, kurių kaina mažesnė nei 1.000 eurų.

Tačiau reikia turėti omenyje, kad aukščiausios kokybės sedano, pavyzdžiui, E klasės, nusidėvėjimo procentas yra labai mažas. Kadangi mes kopiame į skirtingų kartų modernumą, kaina kyla, kol pasiekia naujausius 2019 m. modelius. 2020 m. pertvarkymas į rinką patenka tik metų viduryje, todėl tokių pat modelių nėra. bet kuriame pardavimo kanale.

Mercedes E klasės varžovai

Nors tai brangi rinka ir ne per populiari, daugelis prekių ženklų bando kovoti konkurencingame aukščiausios kokybės E segmente. Dauguma šio segmento gamintojų yra įsikūrę Vokietijoje. Tačiau Mercedes E klasė turi labai aiškią konkurenciją visame pasaulyje. Europoje pagrindiniai jos konkurentai yra Audi A6, 5 serijos BMW, "Volvo S90, „Lexus GS“ ir „Jaguar xf“. „Mercedes“ yra vienas perkamiausių, kartu su „Audi“ ir „BMW“.

Paryškinti

• vidinė kokybė
• komfortas kelyje
• technologija

Patobulinti

• PHEV bagažinės talpa
• brangūs variantai
• kaina

Mercedes E-klasės kaina

Šiuo metu „Mercedes“ nedetalizavo šeštos kartos E klasės kainų, nors jos informacinis paskelbimas jau įvyko, Tik paskutinis metų trečdalis prasidės vokiško sedano komercializavimo etapą tarptautiniu lygiu. Tikimasi, kad Ispanijos kainos prasidės nuo beveik 60.000 85.000 eurų už prieinamiausias versijas, o tai gali įveikti XNUMX XNUMX eurų barjerą už galingiausius įkraunamus hibridinius įrenginius.

Nuotraukų galerija

Visas kelias į straipsnį: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes E-klasė