Nors sedanai nėra patys geriausi, sportiniai sedanai puikiai atlaiko audrą. Pusiaukelėje tarp superautomobilio ir šeimos transporto priemonės Mercedes-AMG GT Coupe 4 durų sedanas Tai vienas drąsiausių vokiečių namų modelių. A Mercedes-AMG GT kupė pailginto kėbulo, dėl kurio rinkoje gali pasirodyti daug grynaveislių sportinių automobilių.
Išbandėme šį automobilį:
Išbandykite Mercedes-AMG GT 63 S 4 durų kupėNors pavadinimas kiek keistas, nes jį galima supainioti su dviviečiu kupė, realybė tokia, kad abu modeliai skirti potencialiai skirtingiems klientams. Remiantis komercine sėkme, pasiekta naudojant sumažintą modelį, 2018 m. „Mercedes“ nusprendžia sukurti pranašesnio dydžio ir panašių galimybių versiją. Keturių durų AMG GT gimė siekiant būti vienu radikaliausių sportinių sedanų rinkoje.
Nelengva užduotis, atsižvelgiant į konkurentų pobūdį. Per šiuos metus jis užsitarnavo pelnytą laukinio reputaciją. 2020 m. jis bus šiek tiek atnaujintas, labai šiek tiek patobulintas daugiausia dėmesio skirta daugiau technologijų ir naujų, efektyvesnių mechaninių variantų diegimui, kai kurie iš jų pažymėti DGT ECO ženklu, nes naudojamos mažai hibridizacijos sistemos.
Mercedes-AMG GT Coupé Berlina įrangos techninės charakteristikos
Nors Mercedes-AMG GT Coupé sedano durų pavadinimas gali priversti manyti, kad jame naudojama ta pati platforma kaip ir AMG GT Coupé, realybė tokia, kad po raumeningu sedano kėbulu važiuoklė, panaši į Mercedes E-klasė y „Mercedes CLS“nors žinoma, tai kenčia nuo tipinio namo AMG skyriaus derinimo.
Mes nekalbame apie kompaktišką modelį, tuo labiau. AMG GT sedanas yra F segmente, tai yra daugiau nei penkių metrų ilgio segmente. Šiuo konkrečiu atveju išorinės priemonės yra šios: 5,05 metro ilgio, 1,87 metro pločio ir 1,45 metro aukščio. Prie šių lygių reikia pridėti mažiausiai 2.045 kilogramų svorį ir 2,95 metro mūšį.
Ratų bazė pakankamai didelė, kad viduje tilptų penki keleiviai, nors „Mercedes“ siūlo ir versijas su tik keturiomis sėdynėmis. Du vėliau prabangioje būgninėje. Kalbant apie apkrovą, mažiausias bagažinės tūris – 456 litrai MHEV mechanikams ir 461 litrą likusiai šeimos narei.
Mercedes-AMG GT Coupé Berlina mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
Mercedes-AMG GT Coupé Berlina nėra įprastas sedanas. Jo mechaniniame portfelyje nerasime atskirų mažos galios ir didelio efektyvumo sprendimų. Vokiškam super sedanui rezervuoti didžiausi namuose esantys varikliai. Asortimentą sudaro trys skirtingos versijos: dvi benzininės ir įkraunamas hibridas. Visi agregatai pristatomi su įprasta namų 4MATIC + visų varančiųjų ratų sistema ir devynių greičių automatine pavarų dėže, vadinama AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
Prieigos variantas yra AMG GT 43 4MATIC+. Jis naudoja mažos hibridizacijos schemą arba švelnų hibridą. Jame yra šešių eilučių cilindrų blokas su turbokompresoriumi ir 3.000 kubinių centimetrų. Jis susietas su 48 voltų pagalbine elektros sistema, leidžiančia pasiūlyti DGT ECO etiketę. sukurti iš viso 367 arklio galių ir 500 Nm sukimo momentas. Pagal tą pačią mechaninę schemą randame AMG GT 53 4MATIC, kuris padidina našumą iki 435 arklio galių ir 520 Nm sukimo momentą.
Virš visų agregatų randame įkraunamą hibridinį variantą. Vienetas vadinamas Mercedes-MG GT 63 SE našumas. Jis turi 204 arklio galių elektros variklį ir 6,1 kWh talpos bateriją. Jis prisijungia prie gerai žinomo keturių litrų V8 bloko su dviem turbokompresoriais sukuria maksimalią 843 arklio galių galią ir 1.470 XNUMX Nm sukimo momentą. Didžiausias greitis – 316 kilometrų per valandą, įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h per 2,9 sekundės, o elektrinis atstumas – 12 kilometrų.
Mercedes-AMG GT kupė sedano įranga
Žmogus negyvena vien greičiu ar sportiškumu. Iš vidaus AMG GT Coupé Berlina yra tarsi a Mercedes daugiau. Jis pagamintas iš prabangių medžiagų, tokių kaip oda ar mediena, bet taip pat galite pridėti kitų konkurencijos pasauliui būdingų apdailos medžiagų, tokių kaip Alcantara arba anglies pluoštas. Mišri aplinka, perteikianti sportiškumą net iš vietos.
Šiuo atveju salonas rengia šou interjero, kuriame susimaišo E klasės ir AMG GT kupė dizainas. Nors prietaisų skydelis paimtas iš sedano, didelė centrinė konsolė yra iš dviviečio sportinio automobilio. Kaip įprasta, Mercedes parduoda įvairias apdailas ar aplinkas, tokias kaip: Designo, AMG aerodinaminis paketas arba AMG 63 išorinis estetinis paketas tiems agregatams, kurie nėra po gaubtu.
Kalbant apie įrangą, Mercedes-AMG GT kupė sedanas Mėgaukitės daugybe technologijų ir sistemų tai padarys gyvenimą laive prabangesnį, patogesnį ir saugesnį. Verta išskirti tokius elementus kaip LED matriciniai žibintai, prietaisų skydelis ir daugialypės terpės sistemos ekranas su 12,3 colio skydeliu, elektrinės ir šildomos priekinės sėdynės, 360 laipsnių kamera, aukštos kokybės garso sistema, Head-Up Display, navigatorius ir visa asistentų ir vairavimo pagalbininkų komanda.
Mercedes-AMG GT kupė sedanas vaizdo įraše
Mercedes-AMG GT kupė sedanas Km 0 ir naudotas
AMG GT 4 durų modelis nėra įperkamas, bet labai pageidaujamas modelis. Nors sedanai išgyvena ne pačius geriausius momentus, sportiniai agregatai yra labai paklausūs. Dėl didelių išlaidų daugelis pirkėjų ieško vienetų antriniuose pardavimo kanaluose, kur jis rodo labai mažą nusidėvėjimo procentą, panašų į savo tiesioginių konkurentų.
Jei pažvelgtume į naudotą kanalą, pamatytume, kad parduodamų vienetų yra nedaug. Nepamirškite, kad kalbame apie jauną gamybos modelį. Per kelis turimus vienetus pigiausi randami pradinėmis kainomis, artimomis 95.000 XNUMX eurų. Km 0 rinka neegzistuoja, nes prekiautojai nekaupia atsargų, paklausa maža, o klientai renkasi konkretesnes konfigūracijos parinktis.
Mercedes-AMG GT kupė sedano varžovai
Kai kas nors kalba apie sportinį automobilį, jis įsivaizduoja AMG GT kupė ar a Mercedes AMG GT Roadster tačiau tą sąvoką galima susieti ir su labiau pažįstamu formatu. Žinoma, formatas nėra pats populiariausias. AMG GT Coupé Berlina varžovai yra aukščiausios klasės F segmente. Svarbios figūros, tokios kaip BMW 8 serijos „Gran Coupe“., „Porsche Panamera“, „Aston Martin Rapide“ y „Maserati Quattroporte“. Tarp visų jų „Mercedes“ išsiskiria sportiška išvaizda ir labai aukštu našumu, kurį lenkia tik "Porsche".
Paryškinti
- Dizainas
- Spektaklis
- Įranga
Patobulinti
- Aukšta kaina
- didelis suvartojimas
- Užpakalinis gyvenamumas
Mercedes-AMG GT kupė sedano kaina
Atėjo laikas spręsti bjaurią pinigų problemą. Jokiu būdu nekalbame apie prieinamą ar populiarų sedaną daugeliui kišenių. Pradinė „Mercedes-AMG GT Coupé Berlina“ kaina – 146.089 XNUMX eurai, be pasiūlymų ar akcijų. Ši vertė atitinka 53 arklio galių AMG GT 4 435MATIC+ modelį. Brangiausias agregatas iš visų yra AMG GT 63 SE Performance. Jo 843 arklio galių pradinė kaina – 230.000 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.
Mercedes AMG-GT kupė sedano nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.