El Mercedes SLS-AMG Jis buvo išleistas į rinką 2010 m. ir pakeitė Mercedes SLR McLaren. Tai buvo pirmasis modelis, kurį visiškai sukūrė AMG sporto padalinys. Kėbulo dizainą atliko Markas Fethersonas, kuris bandė atkurti mitinį „kirų sparnuotą“ Mercedes 300 SL. Durelių varstymas į viršų yra vienas pagrindinių šio Mercedes SLS AMG ypatumų, nors Roadster kėbulas su įprastu durų atidarymu. Jis yra dvivietis, o jo kėbulas yra nemažų matmenų, jo ilgis – 4,63 metro.
Išbandėme šį automobilį:
Mercedes SLS-AMGVisi Mercedes SLS AMG montuojami su tuo pačiu varikliu 8 litro atmosferinis V6.2 ir 571 arklio galių, kas leidžia pasiekti 317 km/h maksimalų greitį 100 km/h įsibėgėjus per 3,8 sek. Taip pat buvo variantas pavadinimu GT su 591 arkliu, 320 km/h didžiausiu greičiu ir 0-100 3,7 sekundės. Tai galiniais ratais varomas modelis, o pavarų dėžė visada yra automatinė su dviguba sankaba ir septyniais ryšiais.
Žingsnis toliau buvo 2013 m. Black Series versijos su 622 arkliais ir 70 kilogramų mažesniu svoriu. Taip pat buvo elektrinis variantas, vadinamas SLS AMG Electric Drive, turintis 250 kilometrų autonomiją, 751 CV galią ir 1.000 Nm sukimo momentą.
Tuo metu Mercedes ketinimas su SLS AMG buvo konkuruoti su tokiais modeliais kaip 458 Ferrari Italia arba tam tikros radikalesnės versijos "Porsche" 911.
„Mercedes SLS AMG Black“ serijos vaizdo įrašas
Nuotraukos Mercedes SLS AMG
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.