„Mercedes Vito“

„Mercedes Vito“

nuo 23.026 eurų
  • Kėbulas furgonas
  • Durys 2 - 5
  • Aikštės 2 - 9
  • Galia 102 - 190 AG
  • Vartojimas 6,4 - 6,6l/100km
  • Įvertinimas 4,1

Pramoninės transporto priemonės neužima labai didelės rinkos dalies, tačiau tai pakankamai įspūdinga, kad daugelis prekių ženklų galėtų dėl jų lažintis. Nė vienas aukščiausios klasės prekės ženklas nesirenka šios rinkos, bet ne taip mercedes. Savo pramoninių transporto priemonių portfelyje yra „Mercedes Vito“ Tai prekės ženklo pusės apkrovos modelis. Daugiafunkcis pramoninis automobilis.

Atrodo ne, bet Vito modelis rinkoje buvo nuo 199 m5. Mercedes turi ilgą pramoninių transporto priemonių istoriją ir kartu su „Mercedes Sprinter“, yra ilgiausiai gyvavęs modelis šiame skyriuje. Nuo pirminio jo pasirodymo matėme tris kartas, iš kurių paskutinė buvo pristatyta 2014 m. su patobulintomis galimybėmis ir mažiau pramonine išvaizda.

„Mercedes Vito“ parduodamas ilgą laiką parinkčių ir kėbulų sąrašas: furgonas, mišrus, Tourer-professionals ir Tourer-individuals. Be visų šių parinkčių, turime pridėti V klasės Mercedes, turizmo versija su didelio mikroautobuso formatu, kuri tapo etalonu šiame sektoriuje. 2019 m. „Vito“ bus šiek tiek atnaujintas, įskaitant įrangos patobulinimus ir 100% elektrinių agregatų pristatymą.

Mercedes Vito techninės charakteristikos

Kaip gera pramoninė transporto priemonė, verta savo druskos, Mercedes Vito turi modulinę važiuoklę, galinčią prisitaikyti prie įvairių sprendimų. Dabartinis asortimentas yra trijų dydžių: kompaktiškas, ilgas ir ypač ilgas. Skirtumai tarp jų slypi ratų bazėje, bendrame ilgyje ir maksimalioje apkrovoje.

kompaktiškas korpusas: jo bendras ilgis yra 4,89 metro o naudingoji apkrova yra nuo 1.816 1.319 iki XNUMX XNUMX kilogramų. Maksimalus krovinio plotas ribojamas 3,97 kvadratinių metrų, maksimalus tūris – 5,5 kub. Kadangi tai yra trumpiausias modelis iš visų, dėžutės ilgis ribojamas iki 2,59 metro.

ilgas kūnas: Šiuo atveju bendras transporto priemonės dydis yra 5,14 metro. Jo naudingoji apkrova su MMA yra nuo 1.104 1.269 iki XNUMX XNUMX kilogramų. Kalbant apie krovinių erdvę, jis yra su a didžiausias plotas 4,38 kvadratiniai metrai ir didžiausias tūris 6 kubiniai metrai. Tokiu atveju dėžutė padidina maksimalų ilgį iki 2,83 metro.

ypač ilgas kūnas: Pristatome didžiausią modelį iš visų, kurių bendras ilgis yra 5,37 metro. Jame rodoma naudingoji apkrova su MMA nuo 1.079 1.244 iki XNUMX XNUMX kilogramų. Krovinių erdvėje yra a didžiausias plotas 4,76 kvadratiniai metrai ir didžiausias tūris 6,6 kubiniai metrai. Šiuo atveju dėžutės formatas yra ilgiausias, maksimalus 3,06 metro.

Mercedes Vito mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Perkeliant Vito, a variklių gama, kuri pristato keturias dyzelines versijas ir 100% elektrinį variantą. Priklausomai nuo pasirinktos mechanikos, bus galima įsigyti šešių laipsnių mechaninę arba devynių laipsnių automatinę pavarų dėžes. Mechaninis pasirinkimas taip pat lemia traukos sistemą, kuri gali būti priekinė, galinė arba visa, priklausomai nuo pasirinktos parinkties.

Dyzeliniai varikliai turi keturis veikimo etapus. Asortimentas prasideda nuo 110 arklio galių 102 CI versijos ir 270 Nm sukimo momentą. Po jo seka 114 CDI agregatas, kuris padidina našumą iki 136 arklio galių ir 330 Nm sukimo momentą. Toliau – 116 CDI variantas su 163 AG ir 380 Nm didžiausiu sukimo momentu. Ir galiausiai ateiname prie mechanikos 119 CDI iš 190 arklių ir 440 Nm sukimo momento. Visos versijos sukasi aplink tą patį keturių cilindrų variklį ir 2.143 kubinius centimetrus.

Veiksmingiausia asortimento versija yra Mercedes eVitopilnai elektrinis. Jis buvo sukurtas paskutinės mylios bėgimui vis labiau apribotuose Europos miestuose. Jame yra elektros variklis, kuris sukuria 116 arklio galių ir 295 Nm sukimo momentą. Jį maitina 41 kWh talpos ličio jonų baterija, leidžianti mėgautis a elektrinė autonomija nuo 180 iki 420 kilometrų.

Mercedes Vito įranga

Nepaisant to, kad Mercedes yra pramoninis modelis, jis pateikė labai platų ir įvairios įrangos asortimentą. Reikia atsižvelgti į tai, kad dėl kelių skirtingų korpusų ir formatų „Mercedes Vito“ požiūris yra labai įvairus. Furgono modelis nėra toks aprūpintas kaip Tourer modelis asmenims, todėl reikia suprasti, kad ne visi vienetai turi tą patį elementų skaičių.

Iš vidaus Vito rodomas kaip gerai išbaigtas, bet šiurkščiai atrodantis automobilis. Kietasis plastikas dominuoja beveik ant visų paviršių. Vidutinė kokybė, bet ilgaamžiškumas gyvenimui, kuris turėtų būti sunkus. Tai neturi nieko bendra su V klase, kur tokiu atveju savybės yra daug aukštesnės. Šiuo atveju galėtume sakyti, kad jis atitinka segmentą, į kurį jis yra nukreiptas.

Kalbant apie pačią įrangą, jie yra prieinami skirtingi apdailos lygiai: Base, Pro, Pro 2020, Sport ir Select. Aukščiausiu lygiu galime išskirti tokius elementus kaip MBUX sistema su 10 colių jutikliniu skydeliu, naršykle, valdymu balsu, oro kondicionieriumi, mobiliųjų įrenginių jungtimi ir diskretiška, bet visapusiška asistentų komanda ir apsaugos elementai, kurie pavers gyvenimą laive. patogiau ir saugiau.

„Mercedes Vito“ vaizdo įraše

Mercedes Vito Km 0 ir Naudota

Komercinio modelio, pavyzdžiui, Mercedes Vito, apyvartos rodiklis yra gerokai didesnis nei lengvojo automobilio. Vartotojai maksimaliai padidina transporto priemonės tarnavimo laiką, o ją atnaujinant ne visi vienetai parduodami antriniais kanalais. Tačiau Vito turi ilgą istoriją ir dėl šios priežasties jis turi platų pasiūlą su vidutine arba maža nusidėvėjimo norma, priklausomai nuo kartos.

Pažvelgus į naudotų daiktų rinką, matome, kad pigiausi vienetai yra pirmosios kartos, maždaug 1997 ir 1999 m. Modelių, turinčių daugiau nei 1.000 tūkst. kilometrų, kainos prasideda nuo arti 200 eurų. Kaip dažnai nutinka, Vito Km 0 rinkos nėra. Pirkėjai nusprendžia iš gamyklos paprašyti jų sąlygas geriausiai atitinkančių vienetų.

„Mercedes Vito“ varžovai

Kalbant apie Mercedes Vito konkuruojančius modelius, būtina nurodyti pramoninius modelius su plačiu panaudojimo spektru. Atsižvelgdami į tai, randame daug tiesioginių konkurentų: volkswagen multivan, citroen šokinėja, „Peugeot Expert“, „Ford Transit Custom“, „Renault Traffic“, toyota proace, Nissan nv200 y Vauxhall Vivaro. Tarp visų jų „Mercedes“ išsiskiria galimybe turėti aukštesnio lygio įrangą, be to, gali turėti įvairesnį kėbulų ir mechanikos diapazoną.

Paryškinti

  • Kūno universalumas
  • Įrangos asortimentas
  • Sumažintas vartojimas

Patobulinti

  • bazinė įranga
  • Aukšta kaina
  • brangūs variantai

Mercedes Vito kaina

Išsiregistravimo metu vyresnysis brolis mercedes citan aiškiai parodo, kad emblema kainuoja. Pradinė „Mercedes Vito“ kaina – 23.026 XNUMX eurai furgono kėbului. Mišrus sprendimas (krovinys ir 3 keleiviai) džiaugiasi pradine 25.580 9 eurų kaina. Profesionalams skirtas „Vito Tourer“ iki 26.144 vietų kainuoja nuo 31.634 43.630 eurų. Savo ruožtu fiziniams asmenims skirtas „Vito Tourer“ minimalią sąskaitą kelia iki 57.514 XNUMX eurų. Brangiausi vienetai šeimoje yra „eVito Van“, nuo XNUMX XNUMX eurų, ir „eVito Tourer“, nuo XNUMX XNUMX eurų. Visos kainos nurodytos be mokesčių, transporto ir registracijos.

Mercedes Vito nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.