Modeliai "Mitsubishi"

"Mitsubishi" Tai seniausias automobilių gamintojas Japonijoje. Jis buvo įkurtas 1873 m., bet tik 1917 m. jis pagamins pirmąjį šalyje masinės gamybos automobilį „Model A“. Jo vardas reiškia „trys deimantai“ ir nurodo logotipą, kurį nešioja firmos modeliai. Nuo pat įkūrimo iki šių dienų „Mitsubishi“ turėjo didelę šlovę kurdama ir gamindama visureigius ir pramonines transporto priemones.

Į Ispaniją jis atkeliavo iš „Mercedes-Benz“ rankos 1985 m. ir nuo tada jis turėjo platų modelių asortimentą. Kaip ir „Mazda“ ir „Suzuki“, ji buvo viena mažiausių firmų pasaulio automobilių sektoriuje. Nepaisant to, 2016 metais jį perėmė „Nissan Motor“., sužinojęs, kad Mitsubishi padarė pažeidimų homologuodamas kai kurių modelių taršą Japonijos rinkai. Nuo 2017 m. jis bus integruotas į „Renault-Nissan“ aljansą kaip vienas iš jo parašų.

Modelis, kuris atveria savo asortimentą, yra i-Miev elektrinis miesto autobusas. Tai vienas pirmųjų kada nors parduotų elektromobilių. Jis pozicionuojamas kaip alternatyva judėti didelių miestų eisme neteršiant. The jos elektros mechanikos savarankiškumas Tai yra apie 180 kilometrų. Jame yra tinkamos kokybės interjeras ir įranga, kuri atitinka jos reikalavimus. Jis turi du brolius dvynius – Citroën C-Zero ir Peugeot i-On.

apimantis segmentą miesto yra Kosminė žvaigždė. Šis modelis neturi nieko bendra su tuo, kuris buvo parduotas 1998–2005 m., nes išlaiko tik savo pavadinimą. Tai vienas kompaktiškiausių miesto automobilių rinkoje, nors vidaus erdvei jis yra vidutiniškas. Kalbant apie daugybę jo varžovų siūlo puikų kainos ir kokybės santykį, nes turi labai pilną įrangą. Jo mechaninis diapazonas apima tik 80 AG benzininį variantą.

„Mitsubishi“ asortimente taip pat yra modelis, skirtas „Nissan Qashqai“ sėkmei užtikrinti. Prieš savo varžovus, Kompaktiškas visureigis ASX pristato labai ryškų dizainą (dar labiau paryškintą po naujausio keitimo) ir a įdomus mechaninis diapazonas kuriose dyzeliniai varikliai pasižymi puikiomis savybėmis. Jį galima užsisakyti su keturių ratų pavara ir automatine pavarų dėže, be gausios įrangos.

Geriausiai parduodamas modelis "Mitsubishi" tai D segmento visureigis Outlander. Jis yra jau trečios kartos ir, palyginti su ankstesniais, turi labai dinamišką dizainą. Interjero kokybe, įrangos galimybėmis ir technologijomis yra konkurentų lygyje. Jų mechaninis diapazonas yra baigtas, nors ir nėra labai platus, nes apima benzinines, dyzelines ir įkraunamas hibridines versijas todėl jis yra geriausiai parduodamas hibridas Europoje. Su pastaruoju ženklu patvirtintos sąnaudos yra tik 4,8 litro 100 kilometrų.

Vienas iš simboliškiausių visureigių pasaulyje yra „Mitsubishi Montero“. Tvirčiausią Japonijos firmos modelį galima įsigyti su dviejų tipų kėbulais: viena su 3 durimis, kita su 5 durimis, kurių ilgis yra beveik 5 metrai. Autorius interjero kokybė ir įrangos galimybės Jis yra savo segmento vidurkis, tačiau dėl savo dinamiškų savybių, kad galėtų veikti kelyje, kiek atsiliko. Į jo mechaninį asortimentą įeina tik dyzelinis blokas su 3.2 litro darbinio tūrio ir 200 AG su diskretiškomis sąnaudomis.

uždaryti diapazoną "Mitsubishi" pikapas L200. Tai vienas ilgiausiai veikiančių modelių rinkoje, tačiau ką tik išleista nauja karta. Palyginti su ankstesne iteracija, jos dizainas yra tobulesnis ir elegantiškesnis. Viduje turime aukštesnės kokybės medžiagos bei atnaujinta technologinė ir apsaugos įranga. Jo mechaninėje gamoje yra du dyzelinio ciklo variantai, kurių galia atitinkamai 154 ir 181 AG, ​​ir efektyvi keturių varančiųjų ratų sistema. Jis turi brolį dvynį „Fiat FullBack“..
Mitsubishi istorija
„Mitsubishi Motors Corporation“ (MMC) yra vienas iš kelių Japonijos pramonės konglomerato „Mitsubishi“ padalinių. Mitsubishi reiškia tris deimantus, ir tai yra jos logotipas, galbūt vienas mažiausiai besikeičiančių per visą istoriją. Nors Mitsubishi modeliai gaminami nuo 1917 m., MMC pradėjo savo solo kelionę tik 1970 m., būdama nepriklausoma nuo likusios grupės įmonės. Nuo to laiko prekės ženklas pradėjo augti su tokiais modeliais kaip Pajero (Montero), Eclipse, Lancer ar Galant.