„Renault Scenic“

  • Kėbulas mikroautobusas
  • Durys 5
  • Aikštės 5
  • Galia 170 - 218 AG
  • Bagažinė 545 litrų
  • Įvertinimas 4,2

El „Renault Scenic“ Tai vienas žinomiausių ir žinomiausių modelių kompaktinių mikroautobusų segmente. Pastaraisiais metais mikroautobusų segmentas Europoje pakeitė savo veiklą – atsisakė klasikinių modelių ir išliko didesni formatai. Daugelis mums žinomų agregatų, pvz., „Scenic“, buvo konvertuoti į visureigio formatą, o tai neseniai nutiko ir su vyresniuoju broliu, „Renault Espace“.

Renault Scenic buvo rinkoje nuo 1995 metų. Per daugelį metų buvo įvairių ir ekstravagantiškų versijų, tokių kaip kemperis Scenic RX4, taip pat kartos. Šiuo metu gaminame penktąjį leidimą, kuris rinkoje pasirodė 2023 m. vasaros pabaigoje. Karta, kuri atrodo visiškai pasikeitusi, palyginti su savo pirmtakais, ne tik formatu, bet ir mechaninėmis schemomis.

Renault Scenic techninės charakteristikos

Dėl savo matmenų ir koncepcijos „Renault Scenic“ patenka į kompaktinių automobilių segmentą. "Renault" y "Nissan" jie sudaro pasaulinį aljansą, todėl daugelis elementų yra dalijami tarp abiejų prekių ženklų produktų. Šiuo atveju naudojama CMF-EV platforma, modulinė architektūra, skirta elektrinėms transporto priemonėms, kuriose vis dažniau naudojami tokie modeliai kaip „Nissan Ariya“ o el Renault Megane E-TECH, Among others.

Šiuo atveju keičiamo dydžio architektūra rodoma idealiu kategorijai formatu. Tai kūnas su 4,47 metro ilgio, 1,86 metro pločio ir 1,57 metro aukščio. Prie šių išorinių matmenų turime pridėti 2,78 metro ratų bazę. Istoriškai „Scenic“ visada buvo parduodamas dviem skirtingais formatais, nors šiai kartai, atsižvelgiant į transformaciją į visureigį, jis parduodamas tik su vienu kėbulo ilgiu.

Kadangi modelis aiškiai orientuotas į šeimą, antroje sėdynių eilėje yra trys sėdynės, suskaidytos santykiu 40:20:40. Visame interjere randame kelias daiktadėžes, iki 38,7 litro. Kalbant apie pakrovimo galią, „Renault Scenic“ bagažinėje rodomas minimalus 545 litrų tūris. Tūris, kuris gali išaugti iki 1.670 litrų, jei antra eilė yra visiškai nulenkta.

Renault Scenic mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Viena iš svarbiausių penktosios kartos naujovių – išimtinai elektrinės mechanikos pritaikymas. Kartu su pavarde E-TECH, naujasis Scenic siūlo asortimentą, kurį palaiko baterijomis maitinamos elektros sistemos. Pasiūlymas sukasi apie dvi versijas su skirtingomis galiomis ir baterijų dydžiais kurie pasiekia labai skirtingą autonomiją.

Prieigos modelis, Vaizdinga standartinė autonomija, montuoja vieną propelerį ant priekinės ašies. Jis išvysto 170 arklio galių ir 260 Nm sukimo momentą. Visa galia perduodama priekiniams ratams. Jį maitina trijų dalių baterija (NCM), kurios bendroji galia yra 60 kWh. Oficialiai skelbia a 420 kilometrų autonomija WLTP cikle kurių įkrovimo galia iki 130 kW esant nuolatinei srovei ir iki 22 kW kintamajai.

Geresnio našumo formatu randame Puiki autonomija Scenic. Kaip ir jo mažasis brolis, priekinėje ašyje yra vienas variklis, tačiau šiuo atveju našumas padidėja iki 218 arklio galių ir 300 Nm sukimo momento. Trinarė baterija taip pat padidina savo dydį iki 87 kWh bendrosios talpos. Dėl to jis gali homologuoti iki 620 kilometrų WLTP ciklu, išlaikant jau minėtus įkrovimo galios santykius.

Renault Scenic įranga

Renault Scenic 2024 interjeras

Kalbant apie interjerą, „Renault Scenic“ atrodo vienas geriausių modelių savo segmente. Tobulinimo strategija, kurią namas taiko ir kitiems produktams, pvz "Renault Clio", pavyzdžiui. Kokybės jausmas yra aukštas dėl malonaus prisilietimo ir mažo kietumo medžiagų. Šio tipo elementai derinami su kitais plastikiniais paviršiais, sukurtais taip, kad atlaikytų tokį įtemptą gyvenimą kaip ir šeimos transporto priemonė. Šiuo metu, atsižvelgiant į neseniai išleistą modelį, asortimento detalės dar nėra nurodytos.

Kalbant apie įrangą, „Renault Scenic“ siūlo naujausias technologijas iš namų. Jame rodomi įdomūs elementai, kuriuos galime pamatyti kituose modeliuose, pavyzdžiui, „Renault Rafale“. Verta pabrėžti tokią įrangą kaip: Full LED matricos priekiniai žibintai, parkavimo kameros, šildomos priekinės sėdynės, dviejų zonų klimato kontrolė, Open RLink multimedijos sistema su 12 colių jutikliniu skydeliu, skaitmeniniai prietaisai ir daug daugiau, įskaitant iki 30 asistentų su lygiu. 2 autonominis vairavimas.

Renault Scenic vaizdo įraše

Renault Scenic Km 0 ir naudotas

Per visus savo rinkoje metus „Renault Scenic“ užsitarnavo pelnytą reputaciją dėl moduliškumo, tvirtumo ir šeimyninių savybių. Dėl gero kainos ir produkto santykio jis visada buvo vienas geriausiai vertinamų mikroautobusų. Dėl šios priežasties antriniai pardavimo kanalai rodo daug galimų vienetų. Nusidėvėjimo procentas keičiasi priklausomai nuo kartos, nors šiuo metu jis rodo reikšmes, viršijančias 30%. Visi galimi vienetai atitinka versijas, kurios buvo ankstesnės kartos, išleistos 2023 m.

Jei pažvelgtume į naudotų ar dėvėtų daiktų rinką, tai pamatytume parduodami pigiausi vienetai, kurių kaina arti 600 eurų. Tai – 2000-ųjų pradžios modelių su dyzeliniais varikliais ir daugiau nei 200 tūkstančių sukauptų kilometrų įvertinimas. Priešingai, Km 0 kanalo praktiškai nėra. Maži modelio pardavimai neskatina prekiautojų kaupti atsargų. Keliems turimiems vienetams taikomos įdomios nuolaidos.

„Renault Scenic“ konkurentai

Po truputį segmentas dingo kompaktiški mikroautobusai. Beveik visi prekių ženklai nusprendė palikti segmentą, o daugelis pirkėjų renkasi universalius sprendimus, tokius kaip „Renault Kangoo“, Pavyzdžiui. Nepaisant pavertimo visureigiu, „Scenic“ vis dar turi modelių, su kuriais galima kovoti „Volkswagen ID.4“, BMW iX1, BYD Atto 3, mercedes eqb o el „Volvo XC40“ įkrovimas. Tarp jų prancūziškas modelis išsiskiria gera vidaus erdve ir 100% elektrine mechanika.

Paryškinti

  • Gyvenamumas
  • vidinė kokybė
  • Dizainas

Patobulinti

  • trumpas mechaninis diapazonas
  • Tik 100% elektrinis
  • Kainos

Renault Scenic kainos

Nors naujasis „Renault Scenic“ bus oficialiai pristatytas 2023 m. vasarą, Komercinis etapas prasidės tik pirmąjį 2024 metų trečdalį. Kol kas mažmeninės kainos nežinomos, nors, atsižvelgiant į jo elektros būseną, tikimasi žymaus tarifų padidėjimo. Logiška manyti, kad prieigos modeliai yra prieinami nuo 48.000 XNUMX eurų, galbūt daugiau.

Nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.