„Suzuki S-Cross“

nuo 25.796 eurų
  • Kėbulas visureigis
  • Durys 5
  • Aikštės 5
  • Galia 116 - 129 AG
  • Vartojimas 5,2 - 5,9l/100km
  • Bagažinė 293 - 430 litrų
  • Įvertinimas 4,2

Kompaktiškas ir subkompaktiškas SUV segmentas gamintojams yra vienas svarbiausių. Per kelerius metus ji tapo viena svarbiausių komercinių nišų. Visi prekių ženklai jame kovoja su bent vienu vienetu. Iki datos Suzuki neturėjo specialiai rinkai skirto modelio iki naujos kartos „Suzuki S-Cross“.

Nors jis buvo paverstas visureigiu, S-Cross ne visada atrodė taip, kaip šiandien. Jo istorija siekia 2012 m. Būtent tada japonai pirmą kartą pristatė modelį pasinaudoję Paryžiaus automobilių parodos švente. Šis pirmasis prototipas tapo gamybos modeliu tik po 12 mėnesių, kad perimtų iš jo „Suzuki sx4“ kuri nebegalioja.

Pagal dydį mes kalbame apie modelį tarp Suzuki Vitara ir pats naujausias suzuki kryžius. Šiuo metu S-Cross stovi ties antroji iš savo kartų, paskutinė iš jų buvo išleista į rinką 2021 m. pabaigoje kaip 2022 m.. Įdiegti svarbūs patobulinimai visais aspektais. Toliau kompaktiškas modelis pristato tipiškesnę SUV išvaizdą su patobulintu dizainu ir naujausios kartos technologijomis.

Suzuki S-Cross techninės charakteristikos

Nors kalbame apie naują modelį, po naujojo Suzuki S-Cross kėbulu sumontuota ta pati ankstesnės kartos platforma, 2013 m. Suzuki S-Cross, kuris buvo peržiūrėtas ir atnaujintas siekiant įtraukti naujas pavaros sistemas ir daugiau technologijų bei saugos. Kietumas buvo padidintas, kad būtų galima įgyvendinti vairavimą, ir buvo pastebėtas kaip brandesnis modelis.

Pagal dydį „S-Cross“ gali varžytis dviejose skirtingose ​​kategorijose, nes yra per didelis B-SUV, bet pakankamai mažas, kad patektų į C-SUV teritoriją. Išoriškai jis siekia 4,3 metro ilgio, 1,78 metro pločio ir 1,58 metro aukščio.. Prie šių lygių reikia pridėti 2,6 metro ratų bazę.

Šis mūšis leidžia pasiūlyti 2,6 metro ratų bazę, o tai reiškia, kad penkiems suaugusiems keleiviams tinka gyventi. Trys iš jų sumontuoti ant suoliuko, kurio plotis riboja patogumą abiem keleiviams. Kalbant apie apkrovą, Suzuki S-Cross skelbia apie bagažinę, kurios minimalus tūris yra 430 litrų (293 litrai hibridiniam modeliui), plečiamas iki 1.230 litrų, jei antroji sėdynių eilė yra visiškai nulenkta.

Suzuki S-Cross mechaninė gama ir pavarų dėžės

Atsižvelgdama į naujus Europos reglamentus dėl išmetamųjų teršalų ir taršos, Suzuki buvo priverstas atnaujinti ir tobulinti S-Cross variklių asortimentą. Nepaisant patobulinimų, Mechaninis diapazonas išlieka labai trumpas ir rodo tik vieną alternatyvą su MHEV technologija ir kitą su įprasta hibridine schema.. Pirmąją sudaro 48 voltų pagalbinė elektros sistema ir nedidelė papildoma 0,38 kWh talpos baterija, leidžianti patvirtinti DGT ECO ženklą.

Versija žinoma kaip 1.4T lengvas hibridas. Jį sudaro keturių cilindrų blokas su turbokompresoriumi, kurio tūris yra 1.373 kubiniai centimetrai. Jis išvysto 129 arklio galių ir 235 Nm sukimo momentą.. Standartiškai komplektuojamas su šešių greičių mechanine pavarų dėže ir priekinių ratų pavara. Pasirinktinai galima integruoti 4 × 4 visų varančiųjų ratų sistemą ir automatinį šešių greičių sukimo momento keitiklį.

2022 m. pabaigoje „Suzuki“ pateikia didesnį elektrifikavimo mastą S-Cross 1.5 stiprus hibridas. Šiuo atveju – taip, elektros variklis pats pajėgus varyti automobilio ratus, nors gauna tą patį EKO lipduką. Išvysto 116 arklio galių ir ji visada asocijuojasi su šešių greičių automatine pavarų dėže. Jo sąnaudos yra nepaprastos – vos 5,2 litro 100 kilometrų.

Suzuki S-Cross įranga

Vienas iš svarbiausių naujausios „Suzuki S-Cross“ iteracijos pakeitimų yra viduje. Japoniškas modelis gauna patobulintą saloną, palyginti su išeinančiu modeliu. Puikiai pristatyta erdvė, kurioje naudojamos geresnės medžiagos ir sukuriamas geresnis kokybės jausmas. Visa tai lydi sustiprinta technologija, galinti atitikti pačius moderniausius standartus.

Kaip įprasta namuose, įrangos asortimentas suskirstytas į skirtingus apdailos lygius: Skirtingai nuo kitų įprastų „Suzuki“ pavadinimų, S-Cross siūlo S1, S2 ir S3 versijas. Pagrindiniai skirtumai tarp jų slypi technologinėje dalyje, su minimaliu estetiniu vieno ar kito lygio įvertinimu, ne tik ratų dizainu ir smulkiomis dekoratyvinėmis detalėmis.

Kalbant apie įrangą, antroji S-Cross karta palieka pačius griežtiausius įmonės laikus. Šiuo metu siūlomos tokios įdomios sistemos kaip: LED optika, 360 laipsnių kameros, daugialypės terpės sistema su jutikliniu ekranu, naršyklė, mobiliųjų įrenginių jungtys, beraktis įėjimas ir užvedimas, stoglangis ir visa saugos įranga bei vairavimo asistentai.

Suzuki S-Cross vaizdo įraše

Suzuki S-Cross Km 0 ir naudotas

Suzuki kompaktas niekada nebuvo labai populiarus rinkose, kaip ir dauguma namų modelių. S-Cross visada rodė labai diskretiškus pardavimo duomenis. Nepaisant to, jis visada turėjo pelnytą ilgaamžiškumo ir atsparumo reputaciją, labai paplitusią tarp Japonijos gamintojų. Nusidėvėjimas yra šiek tiek didesnis nei kitų kompaktinių, apie 28 proc.. Alternatyviuose pardavimo kanaluose parduodamų vienetų yra gana nedaug.

Jei pasidomėtume naudotų ir naudotų prekių rinka, pamatytume, kad parduodamų modelių yra vos kelios dešimtys. Teigiama yra tai, kad dauguma modelių po 2017 m. atnaujinimo, blogai tai, kad kainos nėra tokios įdomios. Pigiausi, 2019 metų vienetai, siūlomi nuo sumų, artimų 15.000 XNUMX eurų. Km 0 kanalas siūlo daugiau ar mažiau tiek pat alternatyvų. Šiuo atveju minimalios kainos siekia beveik 21.000 XNUMX eurų.

Suzuki S-Cross varžovai

Kaip jau minėjome, kompaktinė rinka istoriškai buvo pati populiariausia senojo žemyno rinka. Bėgant metams modelių asortimentas augo. Visi prekių ženklai siūlo bent vieną vienetą apsigyventi. Tai reiškia, kad „Suzuki S-Cross“ varžovų sąrašas ilgas ir populiarus. Labiausiai tiesioginiai modeliai yra: Ford Puma, Peugeot 2008, Hyundai Kona, Mazda CX-30, Renault Captur, Honda HR-V, KIA „Ceed“ y „Citroën C4“. Dėl daugiau visureigio požiūrio galime pridėti kitų panašių konkurentų, tokių kaip: „Dacia Duster“, Mitsubishi ASX o Volkswagen T ROC. Suzuki yra seniausias šios kategorijos modelis, o tai turi įtakos jo populiarumui.

Paryškinti

  • Gyvenamumas
  • Bagažinė
  • Priimtina kaina

Patobulinti

  • Vidaus apdaila
  • trumpas mechaninis diapazonas
  • Elgesys

Suzuki S-Cross kainos

Nustatydamas kainas, „Suzuki“ atsižvelgė į „S-Cross“ charakteristikų padidėjimą. Taip yra pradinė „Suzuki S-Cross“ kaina 25.796 XNUMX eurai, be pasiūlymų ir akcijų. Ši suma atitinka modelį su S1 apdaila ir MHEV mechanika su priekinių ratų pavara ir mechanine pavarų dėže. Brangiausias iš šeimos – 116 arklio galių S-Cross Strong Hybrid su S3 apdaila ir 4×4 trauka. Jo pradinė kaina – 35.115 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.

Nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.