Iñigo Ochoa
Mano vardas Iñigo Ochoa, man 22 metai ir aš esu iš Vitorijos. Esu redaktorių komandos dalis ActualidadMotor nuo 2010 m. Esu vyresnysis automobilių technikas ir kurį laiką dirbau atstovybėje. Nuo mažens buvau automobilių mylėtojas ir aistringas su keturiais ratais susijusio turinio vartotojas. Neįprasti automobiliai mane varo iš proto, nepaisant jų savybių ar kainos. To įrodymas yra mano du automobiliai, veteranas Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 nuo 90 metų ir Mitsubishi Galant 2.0 nuo 1998 metų. Jei turite klausimų, galite susisiekti su manimi inigo.ochoa@actualidadblog.com
Iñigo Ochoa nuo 500 m. vasario mėnesio parašė 2010 XNUMX straipsnius
- Gegužės 24 Hummer: trūksta 11 metų ir įspūdingas sugrįžimas
- 21 liepa SEAT Ateca, technologiškiausias prekės ženklo modelis
- 18 liepa Cepsa XTAR tepalai, atraskite naują tepalų asortimentą
- 15 liepa Išbandykite Kia Niro, žinome pirmąjį šios markės hibridinį visureigį
- 04 liepa Išbandykite „Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 CV“, visureigį-B su savo tapatybe
- 04 liepa Trys raktai, galintys nulemti „Volvo“ ateitį
- 01 liepa Išbandykite Volvo S90 ir V90, kai laukti verta
- 26 Jun Mercedes-AMG GT R, kai 585 AG yra ledkalnio viršūnė
- 23 Jun Kitas Dodge Journey ir Fiat Freemont gali būti pagamintas Italijoje
- 22 Jun Citroën BX GTI 16V Supercharged, ši 300 arklio galių hidraulika gali būti jūsų
- 22 Jun Toyota Hilux 2016, nuo 30.489 XNUMX eur Ispanijoje