Išbandykite Toyota Yaris 130H, daugiau įrangos ir daugiau hibridinės galios (su vaizdo įrašu)

kai pagalvoji apie a miesto automobilis su hibridiniu varikliu, aišku, kad tu galvoji apie jį „Toyota Yaris“. Tačiau būkite atsargūs, tai nebėra vienintelis hibridinis miesto automobilis, todėl jis turi prisitaikyti. Atvykome į Kosta Doradą, kad sužinotume, išbandytume ir parodytume naujas 2024 m. Yaris savybes Europos pristatyme. Atkreipkite dėmesį, nes keičiasi technologijos ir naujas hibridiniuose varikliuose, pasirodžius naujajam Yaris 130H.

Taip, Yaris yra pagrindinė hibridinė komunalinė transporto priemonė, geriausiai parduodama rinkoje ir beveik neturinti konkurencijos, bet jau keletą metų turi varžovą, kuris buvo stiprus Renault Clio E-Tech. Prancūzas jį lenkia galia – 143 AG, o japonas tenkinasi 116.

Tiksliau, jis buvo patenkintas. Nes „Toyota Yaris Hybrid 2024“ plečia hibridinį mechaninį asortimentą. Dabar ji ir toliau siūlo tą 116 AG variantą, vadinamą 120H, bet prideda kitą atnaujintą versiją, kuri pasiekia 130 AG. Toyota Yaris 130H. Vėliau su jumis apie tai išsamiai pakalbėsiu, nes prieš tai einame į vidų, norėdami pamatyti naujausius technologijų pasiekimus, kurių yra nemažai.

Toyota Yaris 2024, daug technologinių naujovių

Toyota Yaris salono testas

Nuo šiol komunalinėje programoje "Toyota" Mes rasime bent 9 colių daugialypės terpės ekranas. Taip, iš prieigos versijų. Be to, su belaidžiu Apple CarPlay ir Android Auto. Aukštesnėse versijose jis dar didesnis, pasiekiantis 10,5 Pulgadas ir įskaitant naršyklę.

Reikalas tuo nesibaigia, nes 12,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis nuo trečiojo įrangos lygio „Style“. Kaip ir „Corolla“ asortimente, jis leidžia iki 12 skirtingų konfigūracijų tipų su keturiomis skirtingomis ekrano temomis.

Ar manėte, kad baigiau šį skyrių? Na ne, nes jis taip pat standartizuotas aukščiausios klasės apdailai. skaitmeninis raktas. Galime atidaryti ir uždaryti automobilį su išmaniuoju telefonu tarsi tai būtų fizinis raktas. Tiesą sakant, tai galima padaryti naudojant programą arba kaip beraktę įėjimo sistemą, nes transporto priemonė aptinka mobilųjį telefoną kaip prieigos raktą.

Daugiau asistentų, daugiau saugumo japoniškam miesto hibridui

Toyota Yaris galinis testas

Atvykus Toyota Yaris 2024, jie pristatomi saugumo patobulinimai, kurie, žinoma, visada yra labai svarbūs ir laukiami. Be to, dėl naujojo daugialypės terpės modulio jis priimamas OTA atnaujinimai, tai yra internetu ir nereikia eiti į dirbtuves.

Svarbiausi saugumo lygio pokyčiai kyla iš a didesnio nuotolio ir pločio kamera ir radaras, todėl gali iš anksto nustatyti nelaimingų atsitikimų riziką; taip pat transporto priemonėms, pėstiesiems, motociklams ir dviratininkams.

Toyota Yaris Premiere Edition

Taip pat pridėkite a sankryžų susidūrimų prevencijos sistema, akceleratoriaus valdymas, kuris įsijungia, jei nustato susidūrimo su kita transporto priemone pavojų ir saugos sistemą avarinis sustojimas kuris sustabdo automobilį, jei vairuotojas tam tikrą laiką nesiima jokių veiksmų.

Prie visų aukščiau pateiktų dalykų turime pridėti a saugaus išėjimo sistema išvengti durų atidarymo, kai ateina kitas eismo dalyvis, arba adaptyviosios pastovaus greičio palaikymo sistemos patobulinimų.

Toyota Yaris 130H, naujo variklio duomenys

„Toyota Yaris Hybrid 130“

Na taip, kaip sakiau pradžioje, į mažuosius japonus įtraukta nauja mechaninė versija. Tai vadinama Toyota Yaris 130H ir jis nepakeičia 120H, o jį papildo. Šiuo metu šis naujas, galingesnis variantas parduodamas nutraukimuose GR Sport ir GR Sport Plus, be paleidimo leidimo „Premjerinis leidimas“.

„Toyota“ teigimu, 5-osios kartos hibrido pagrindu sukurta hibridinė transmisija buvo atnaujinta dabartiniame „Yaris“ variklyje, kuris yra 4 kartos. Ši nauja hibridinė pavarų dėžė turi didesnės galios elektrinį variklį, kuris kartu su elektroniniu atnaujinimu tą ir pasiekia 12% didesnis našumas, kad pasiektumėte 130 AG. Gerokai pagerėja ir elektrinės dalies sukimo momentas – nuo ​​141 iki 185 Nm.

Kalbėjome apie hibridinės sistemos elektrinę dalį ir naujas jos savybes. Šiluminėje dalyje pokyčių nėra, bet verta tai prisiminti. Tai yra 1.5 trijų cilindrų variklis be turbo, veikiantis Atkinsono ciklu ir išvystantis 93 arklio galias. Nereikia nė sakyti, kad pokytis vis dar yra e-CVT visą gyvenimą.

Toyota Yaris Gr Sport

Ant popieriaus jis įsibėgėja geriau. Tiksliau, jis yra puse sekundės greitesnis Nuo 0 iki 100, tai padarysite per 9,2 sekundės, bet ir atsigauti nuo 80 iki 120 km/h užtrunka kiek mažiau laiko, tai pasiekus per 7,5 sekundės. Be to, išmetamųjų teršalų ir sąnaudų skirtumas praktiškai nepastebimas, vos dešimtadaliu didesnis, tai yra patvirtintas 3,9 l/100 km.

Tai pasakyta, ir nors kai kuriuos iš jūsų tai gali nustebinti, Toyota Yaris taip pat parduodamas Ispanijoje su varikliu, kuris nėra hibridinis. Tai ne pokštas ir iš tikrųjų tai yra pigiausias pasirinkimas, kaip pamatysime vaizdo įrašo pabaigoje. Jis turi 1500 trijų cilindrų variklį ir atmosferinį įsiurbimą, kuris suteikia 125 CV ir tai siejama su 6 greičių mechanine pavarų dėže.

Už Toyota Yaris 130H vairo

Tai atnaujinimas, o ne kartų kaita, todėl ir toliau remiasi TNGA-B platforma ir išoriniai išmatavimai taip pat nesikeičia.

Toyota Yaris bagažinė

„Toyota Yaris“ yra 3,94 metro pločio, 1,74 metro pločio ir 1,47 metro aukščio. Su 2,56 metro ratų baze galite tai įsivaizduoti Galinės sėdynės nėra itin erdvios.. Čia „Clio E-Tech“ įgauna tam tikrą pranašumą prieš „Yaris“ ir mėgaujasi šiek tiek daugiau vietos antroje eilėje. Bagažinė nesikeičia, išlieka 286 litrai.

Bet sutelkime dėmesį į vairavimą. ¿Ar šis didesnis atsakas pastebimas 130H versijoje, palyginti su 120H? Tiesą sakant, jūs praktiškai turite išlipti iš vieno ir užlipti ant kito, kad tikrai pastebėtumėte tuos skirtumus. Tiesa, 130H pastebėjome laisvesnį, linksmesnį; su daugiau reprisų, ką pasakytų vyresni žmonės.

Toyota Yaris gale

Taip yra būtent dėl ​​didesnio elektrinės dalies našumo, kuris taip pat leidžia važiuokite didesniu greičiu išjungę benzininį variklį. Taip pat pastebėjome, kad paspaudus akceleratorių maždaug 30–75 % jo eigos, benzininis variklis sukasi šiek tiek mažiau, kažkas, kas pagerina komfortą.

Kitu atveju automobilis vis tiek rodomas judrus judėti mieste, kur jis buvo sumanytas ir kur jis aiškiai jaučiasi labai patogiai. Greituose keliuose mums nebus taip patogu, nes pastebima trumpa ratų bazė ir mažesnė garso izoliacija; bet logiškai galite leistis į ilgą kelionę be problemų, patogiau su 130H nei su 120H.

O kas liečia šio naujo variklio degalų sąnaudas, tai mažai ką galime pasakyti, nes šis kontaktas buvo užmegztas prezentacijoje ir logiškai nuvažiuojame ne tiek kilometrų, kad pateiktume labai tikslius duomenis. Bet kokiu atveju tikiuosi faktinės sąnaudos yra nuo 4,5 iki 5 litrų vidutiniškai mišriu naudojimu įprastu tempu. Reikia prisiminti, kad šio tipo varikliuose sąnaudos mieste ir greitkeliuose beveik nesiskiria.

Toyota Yaris 2024 komplektacija

Toyota Yaris skaitmeninė dėžė

Su visa tai pertvarkomas įrangos asortimentas, žinoma, keičiasi ir kainos. 120H hibridinis variklis skirtas apdailai Verslas, aktyvus ir stilingas, o naujasis 130H variantas siūlomas su sportiškiausiomis ir įrengtomis apdailomis, tokiomis kaip GR Sport, GR Sport Plus ir Premiere Edition. Vienintelė neelektrifikuota parinktis skirta S leidimui.

Svarbu šiek tiek pasigilinti į Premjerinis leidimas, a išleidimo leidimas su labai komplektuota ir specifine įranga, bet logiškai mąstant ir brangiausia.

Toyota Yaris galiniai žibintai

Išorėje jis išsiskiria išskirtiniais 17 colių ratais, LED priekiniais ir galiniais žibintais bei tamsintais galiniais stiklais. Ši apdaila bus Galimi du dviejų atspalvių korpusai: Neptūno mėlyna ir Pearl White. Viduje apmušalai iš mišrios odos su mėlynomis siūlėmis ir juosmens reguliavimu. Prie prietaisų skydelio ir durelių apdailos bus įrengti dekoratyviniai Neptūno mėlynos spalvos elementai.

Prie to turime pridėti 12,3 colio dėžutė ir 10,5 colio daugialypės terpės ekranas su navigatoriumi, Head-Up Display, belaidis išmaniojo telefono įkroviklis, laisvų rankų įrangos įėjimas ir paleidimas, skaitmeninių raktų sistema ir dviejų zonų klimato kontrolė. Kalbant apie saugumą, jis turi aklosios zonos detektorių ir priekinius bei galinius parkavimo jutiklius su automatiniu stabdymu.

Toyota Yaris 2024 asortimento kainos

Išbandykite Toyota Yaris 130H

Išsakę visa tai, kas išdėstyta aukščiau, pažvelkime į viso asortimento kainas. Bet ne anksčiau, nei prisiminti, kad Toyota siūlo iki 15 metų arba 250.000 XNUMX km garantija su Toyota Relax programa. Būkite atsargūs, tai nemokama. Vienintelis dalykas, kurio prekės ženklas prašo, yra atlikti techninę priežiūrą, patikras ir remontą oficialiose dirbtuvėse, laikantis nurodytų terminų.

Variklis Pakeisti Apdaila kaina
Variklis Pakeisti Apdaila kaina
125 (benzinas) Rankinis 6v S leidimas 19.050 €
120H e-CVT Business Plus " 24.850 €
120H e-CVT „Active Plus“ 22.400 €
130H e-CVT PASIRINKITE: 23.650 €
130H e-CVT GR Sportas 24.150 €
130H e-CVT GR Sport Plus 25.900 €
130H e-CVT „Premjerinis leidimas“ 26.150 €

Galerija Toyota Yaris


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.