BTP leidimas dingo, bet kas nutiks tiems iš mūsų, kurie jį vis dar turi?

Ispanijai įstojus į Europos Sąjungą 1986 m., jaučio odoje kai kas pasikeitė. Sustiprėjo socialinė-ekonominė, darbo, universitetinė ir politinė integracija, tarp jų palietė ir vairuotojo pažymėjimą. The laisvas žmonių ir prekių judėjimas Bendrą erdvę sudarančios valstybės reiškia standartizavimo taisykles, nes visi piliečiai privalo turėti vienodus arba panašius dokumentus.

Bėgant metams senasis rožinio kartono vairuotojo pažymėjimas užleido vietą kortelių palaikymo srityje. Jame duomenys buvo surinkti geriau, juos buvo sunkiau suklastoti. Nepaisant to, Ispanijoje vairuotojo pažymėjimai buvo labai riboti, priklausomai nuo transporto priemonės tipo eiti važiuoti. Vienas iš egzistuojančių leidimų buvo skirtas vairuoti taksi, greitosios pagalbos automobilius ir kitas greitosios pagalbos bei mokyklines transporto priemones. BTP.

Koks buvo BTP leidimas?

Pagal gegužės 818 d. karališkąjį dekretą 2009/8, kuriuo patvirtinamos Bendrosios vairuotojų taisyklės, BTP kortelė įjungta "vadovauti prioritetines transporto priemones kai cirkuliuoja skubiame servise, transporto priemones, kurios atlieka Mokyklos transportas vežant moksleivius ir transporto priemones, skirtas keleivių vežimas eksploatuojant tokio pobūdžio, visų jų didžiausia leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3.500 kg, o jų sėdimų vietų skaičius, įskaitant vairuotoją, ne didesnis kaip devynios.

Kaip buvo gauta BTP kortelė prieš jai dingstant?

Prieš dingstant BTP leidimui, pareiškėjas norėjau gauti turėjo atitikti du reikalavimus įtraukiantis, bet ne išskirtinis. Pirmasis buvo būti vyresniam nei 18 metų ir antrasis skaičius turėti daugiau nei vienerių metų B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Priklausomai nuo to, ar buvo laikomasi vieno ar abiejų, egzaminas licencijai gauti turėtų būti vienoks ar kitoks. Jei kreipėtės tik turėdami amžiaus cenzą (18 metų) ir neturėjote patirties su B leidimu, egzaminas BTP gauti turėjo teorinę ir praktinę dalis.

Kita vertus, jei buvote vyresnis nei 18 metų ir turėjote daugiau nei vienerių metų B licencijos patirtį, BTP egzaminas apsiribojo teorinių žinių patikrinimu. Tuo pačiu metu būdas gauti BTP kortelę taip pat gali būti atliktas dviem būdais. Pirmas, ir pats logiškiausias, buvo eiti į vairavimo mokyklą, o antrasis, o rizikingesnis (bet ne mažiau efektyvus) – ruoštis pačiam.

Treniruotė, skirta gauti BTP leidimą vairavimo mokyklai Tai turėjo privalumų ir trūkumų. Privalumas buvo mokymas ir medžiaga, reikalinga licencijai gauti. Trūkumas buvo tų užsiėmimų mokėjimas, mokesčiai ir kiti mokymo priedai. Priešingoje pusėje galite jį gauti nemokamai, tačiau studentas turėjo ieškoti programos ar knygos, kad galėtų mokytis, nors dėl interneto atsiradimo tai buvo labai paprasta. Pasirinkus šį būdą, licencija atpigo, nes buvo galima sutaupyti klasių, mokesčių ir kitų mokėjimų, tačiau tai reiškė, kad suinteresuotoji šalis turėjo rūpintis visomis administracinėmis procedūromis.

Kai suinteresuotoji šalis parengė darbotvarkę ir išstudijavo egzaminui laikyti reikalingas sąvokas Turėjau žengti kitą žingsnį. Jei jis būtų pasirinkęs treniruotis vairavimo mokykloje, tai jį įrašydavo į egzaminą, o jei būtų pasirinkęs nemokamą maršrutą, tai suinteresuotasis turėjo daryti savo miesto Eismo delegacijoje. Bet kuriuo atveju, teorijos egzaminą sudarė 20 klausimų su atsakymų variantais kur galima padaryti daugiausia dvi klaidas. Jo sunkumas buvo minimalus (išmokus logiškai), o jei buvo išlaikytas, prireikus buvo perduodamas į praktinį egzaminą.

Kas atsitiko, kad BTP leidimas dingo?

Integracija į Europos Sąjungą, kurį pakomentavau šio įrašo pradžioje, yra ta privertė Generalinę eismo direkciją panaikinti šį leidimą vairavimo. Nė viena iš 27 (nebėra Jungtinė Karalystė) bendrojoje zonoje esančių šalių, išskyrus Ispaniją, savo vairuotojo pažymėjimų sąraše neturėjo nei taksi, nei greitosios pagalbos transporto priemonių, nei mokyklinio transporto. Todėl patvirtinus įsigaliojimą Bendras Europos vairuotojo pažymėjimas mūsų šalis buvo raginama ją panaikinti.

Anot Generalinės eismo direkcijos „Jo pašalinimą pateisinanti priežastis yra ta transporto priemonių tipai, kuriems leidžiama vairuoti pagal BTP kategoriją, gali būti vairuojami su kitomis kategorijomis, kurios jau įtrauktos į Bendrąjį Bendrijos leidimą, nuo norminio pakeitimo įsigaliojimo“. Dėl to Ispanijos vyriausybė turės pakeisti Bendrąsias vairuotojų taisykles.

BPT vairuotojo pažymėjimas bus panaikintas karališkuoju dekretu įskaitant šios licencijos panaikinimą Ispanijoje. Be to, ji turi įtraukti į mūsų teisinę sistemą Direktyva 2014/85/ES ant vairuotojo pažymėjimo (privalomas teisinis tekstas Europos Sąjungos šalims narėms). Galutinis terminas, kurį Europos Sąjunga mūsų šaliai suteikė šiems pakeitimams, buvo 31 m. gruodžio 2015 d.

Su viskuo, BTP leidimas dingo mūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimų katalogo iš 1 m. Sausio 2016 d. Kol kas šis pažymėjimas galioja tik Ispanijoje ir galioja tik šalies teritorijoje, kol vairuotojai, kurie jį vis dar turi, turės jį atnaujinti. Dabar kas nori jį gauti, nereikės laikyti papildomų testų ar egzaminų nes gaunant B licenciją išnykęs BTP leidimas gaunamas ex officio.

O dabar kas nutiks tiems iš mūsų, kurie turime BTP leidimą?

Vairuotojo pažymėjimo turėjimas reiškia, kad pasibaigus galiojimo laikui turime jį atnaujinti, jei nenorime prarasti galimybės vairuoti. Nepaisant to, dingus BTP leidimui viskas pasikeis, nes pasibaigus šio leidimo galiojimui, jis taip pat pasikeis bus ištrintas iš mūsų kortelės rožinio plastiko, kur renkamos mūsų turimos kortelės.

Anot Generalinės eismo direkcijos «BTP leidimų turėtojai galės toliau vairuoti transporto priemones, kurioms anksčiau buvo reikalingas BTP, neatsižvelgiant į tai, ar jie turi atitikti reikalavimus, kuriuos gali nustatyti atitinkami sektoriaus reglamentai šioms paslaugoms teikti (taksi, greitoji medicinos pagalba, policija...), jeigu išlaikoma vairuotojo pažymėjimo kategorija, reikalinga pagal naudojamą transporto priemonę. gydyti“ [...] „taip pat, sakė savininkai tęsis turėdamas tą patį vairuotojo pažymėjimą, kurioje atsiranda BTP kategorija, kol baigsis B kategorijos leidimas. Kai jis bus atnaujintas, BTP paminėjimas naujame dokumente nebebus rodomas«.

Prieš vairuotojo pažymėjimų homogenizavimą Europos lygiu, BTP leidimas buvo gautas per metus vienas paklausiausių vairavimo mokyklose España ". Priežastis buvo paprasta, nes be šio leidimo tam tikrų tipų transporto priemonės nebuvo galima vairuoti. Taksi, greitosios medicinos pagalbos automobiliai, tam tikros greitosios pagalbos automobiliai ir mokyklinės transporto priemonės negalėjo būti vežamos, jei vairuotojas neturėjo šio leidimo. BTP buvo raktas, kuris atvėrė duris į padorų darbą nes be šios licencijos jos vykdymui neprireikė didelių žinių.

Su šiuo paaiškinimu vairuotojai, turintys šį pažymėjimą, yra apdrausti tiek Ispanijoje, tiek kitose Europos Sąjungos šalyse. Dabar mums nereikės jaudintis dėl jo atnaujinimo, sutaupydami medicininių apžiūrų ir mokesčių, nes ji bus automatiškai atnaujinta, kai atnaujinsime įprastą B. Todėl gerai, kad bendruomenės institucijos užtikrina, kad visi Europos piliečiai turėtų vienodas teises. Tačiau vairavimo mokyklos nebus labai linksmos, nes netenka dalies pajamų. C'est la vie.

Šaltinis - Eismo generalinis direktoratas (DGT)