„Cupra“ atskleidžia savo pirmojo XNUMX% elektrinio modelio interjerą

Teaser Cupra elektrinis prototipas

Su Frankfurto tarptautinė automobilių paroda visai šalia, prekių ženklai pradeda judėti. „Volkswagen“ grupė bus viena iš didžiųjų veikėjų, nes žaidžiant namuose negalima nuvilti. Praktiškai visos jį sudarančios įmonės dalyvaus IAA, bet ne visi išsiskirs vienodai. Tarp tų, kurie labiausiai spindės, yra Cupra, sporto padalinys Sėdynė.

Paskutinį kartą girdėjome iš Cupra Jie buvo pristatyti kaip jų pirmasis šimtaprocentinis elektrinis modelis. Per a galvosūkis ir vaizdo įrašą, išplėstinę tam tikrą informaciją apie jį. Tačiau dabar jie žengė dar vieną žingsnį toliau. Tam jie paskelbė vaizdą, kuriame rodoma dalis interjeras kurie nešios koncepciją, kurią jie pristatys Frankfurtas.

„Cupra“ turi „Volkswagen“ grupės techninę ir ekonominę paramą

„Cupra EV Concept“ anonsas

Pagal Cupra, jūsų viduje elektrinė transporto priemonė Jis orientuotas į vairuotoją, nors nepamiršta ir komforto likusiems keleiviams. Jų naudojama dizaino kalba yra agresyvi, parodanti Linijos modernus ir aštrus. Momentinėje nuotraukoje du elementai išsiskiria aukščiau kitų. Pirmasis ir ryškiausias yra konfigūruojamas skaitmeninis prietaisų skydelis.

Atgyk dėka a ekranas Tai gali būti maždaug tokio dydžio 12,3 Pulgadas. Konfigūravimo galimybės bus labai didelės, tačiau atsižvelgiant į tai, ką ji siūlo, yra svarbus elementas: a g jėgos matuoklis. Antra, ji pabrėžia a skraidantis sportiškas formatas ir agresyvios linijos. Atrodo, kad lankelis yra tinkamo dydžio ir netgi išklotas medžiaga, panašia į Alkantara. Nežinome, ar jis bus išlygintas apatinėje srityje, nes tos dalies nuotraukoje nematyti.

Teaser Cupra elektrinis prototipas
Susijęs straipsnis:
„Cupra“ tikisi savo elektromobilio prototipo, kurį pamatysime Frankfurte

Centre, logotipas de Cupra atrodo, kad apšviesta. Rankos, kaip įprasta, sudaro jutikliniai valdikliai valdyti informacijos ir pramogų sistemą bei kitas funkcijas. Tačiau būtent apatinėje srityje pastebime svarbiausius pokyčius. Čia yra du nepriklausomi tinkamumo mygtukai. Pirmasis vadinamas "MODE" ir jis galėtų būti sutelktas į elektros sistemos ar jai prieinamų vairavimo režimų valdymą.

Skambino antrasis valdiklis „START ENGINE STOP“ yra atsakingas už pradėti ir sustoti elektros variklio. Tačiau „Cupra“ paskelbtoje pastaboje jie nurodo, kad tai subalansuotas interjeras, įnešantis naujų idėjų į tai, ką gali pasiūlyti jų modeliai. Mes turėsime palaukti jūsų pristatymas turėti daugiau duomenų, bet mums kvepia, kad pabėgs anksčiau laiko. Ką tu lažiniesi?

Šaltinis – Cupra


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.